Проставки под дисковый тормоз

[akon93]

Приветствую! Возникла необходимость увеличить расстояние между мотором и ротором (диском), потому как калипер упирается иначе в мотор, и тормоз просто напросто не встает. Изначально проложил шайб по 3 штуки под каждый болт, но во-первых диск выставить идеально не получается, он имеет отклонение от вертикальной оси, во вторых крайне не надежная конструкция получается. В добавок ко всему, всю эту конструкцию еще и оторвало (выкрутились болты). Соответственно интересно узнать ваше мнение, кто как решил эту ситуацию, кто сталкивался.  у е4байк есть такие проставки, но заказывать только проставки не вариант, дорого выйдет https://static-eu.insales.ru/images/products/1/6412/80304396/brake-part.jpg

Добавлено 16 Дек. 2018 в 12:24
Был еще вариант купить еще роторов, и подрезать их, оставив только сердцевины, но тоже выходит в районе 800 руб минимум

[Dimm5]

Диск тормозной обреж.

[vasya976]

давай тебе проставку распечатаю с абс

[inetchik]

 , ниче, что абс поплавится от 300°+ ?

[vasya976]

, ниче, что абс поплавится от 300°+ ?

откуда вы все такие умные

[inetchik]

Хамство не украшает, как и дибильное предложение об изготовлении стальной детали из пластика.

[vasya976]

1. Я никому не хамил.
2. Не надо лезть в то , чего не понимаешь.
3. нагрузки там только на сжатие будут, я не думаю что ротор нагреется до 200 градусов цельсия.

[inetchik]

2. Не надо лезть в то , чего не понимаешь.
3. нагрузки там только на сжатие будут, я не думаю что ротор нагреется до 200 градусов цельсия.

2. Учи матчасть: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/АБС-пластик
Особенно:



3. Поплывет от сотни градусов.

[vasya976]

, ниче, что абс поплавится от 300°+ ?

кто-то сам себе противоречит

[Evgeniy07]

кто как решил эту ситуацию

Купил в магазине шайбу по размеру и просверлил.

[akon93]

говорят, что у неё спокойно могут быть не параллельные плоскости, потому как это специально никто не делает

[tmkt]

про градусы поржал ))) какие нахрен 200-300 градусов на крышках, вот уж точно дебильное предположение 
там 100 чтобы получить надо мотор ушатать в хлам, если на поверхности 100 то внутри все 200 легко а это уже означает что обмотки сдохли и магниты тоже.

У меня максимум на крышках было 70, и то это я серьезно так старался, летом по жаре с рекуперацией и на 3х кратном форсаже от номинала

[VitaliyS]

... не, ну ставить пластиковые детали в силовые элементы тормозной системы, как по мне категорически не стоит. Пластик, есть пластик,. Постоянно болты отпускаться будут, да и с нагревом, проблема реальная. Понимаю, что тормоза всякие бывают, но например, на обычном кантрийнике и у меня не редки ситуации, когда на спусках, далеко за сотню диски разогреваются. Сам 3D печатью постоянно занимаюсь, но в тормоза печатного ничего не ставлю. А так, правильное решение, подобрать, изготовить, шайбу и или переходник из правильных материалов и не париться.  В моем проекте тоже возникла необходимость установки переходника, чтоб поставить скутерный диск на МК. Выточил кольцо, аккуратно прихватил к диску, просверлил отверстия( по напечатанному кондуктору)) ) и все дела..

[akon93]

про градусы поржал ))) какие нахрен 200-300 градусов на крышках, вот уж точно дебильное предположение 
там 100 чтобы получить надо мотор ушатать в хлам, если на поверхности 100 то внутри все 200 легко а это уже означает что обмотки сдохли и магниты тоже.

У меня максимум на крышках было 70, и то это я серьезно так старался, летом по жаре с рекуперацией и на 3х кратном форсаже от номинала

Имеется ввиду температура ротора от торможения, а не мотора...

[inetchik]

[user]tmkt[/user], я тож поржал.

[vasya976]

[user]tmkt[/user], я тож поржал.

Радует самоирония

[maliont]

Как вариант из нужной толщины алюминия вырезать на лазере.Лично я так делал.

[Molarky23]

у меня на мксусе 3к турбо проставка вобще из пластика и ниче не оплавилась держится.....