Электро двигатель denzel D9000

[Denzel Motors]

https://youtu.be/skSu3Dqs--4
Добавлено 29 Сен. 2020 в 14:31Для покат ушек пойдет.

Да описание меняется медленней чем само железо иной раз. Но будем менять.
Теперь по общим вопросам в видео:
Подключение холлов стандартное для ДЕКО и для Келли (который дензел) - там 5 контактов - плюс и минус по краям а по середине холлы.

Двух пиновый разъем с одним проводом - это Throttle switcher. - В автомобилях вещь очень нужная - в целях безопасности - при на жатии на педаль сначала срабатывает вот этот включатель потом становиться доступна работа педали - на электро мотоциклах и байках этот сигнал используется также - как дополнительная кнопка активации байка. Например включил байк - все включилось, свет включился, контроллер включился но ручка газа не работает, т.е. если случайно крутануть ручку газа то байк не поедет - надо нажать кнопку выключателя и тогда поехали.

Что касается резкого других параметров - ну напри мер резкий старт - то это все настраивается не только током - там еще есть куча параметров - вот например:

Чем меньше время отклика 1060 и 1061 - тем круче старт - проверьте


Данный параметр 0 или 1 - меняется стиль езды с Хард на софт -

Ну и конечно Вам нужно разобраться с электронным тормозом - он очень важен - во первых это сохранит ваши колодки тормозные во вторых даст энергию дополнительную ну а если у Вас все идет через муфту - то все равно должна быть блокировка двигателя .

[Дмитрий Григорьевич YZE]

Да описание меняется медленней чем само железо иной раз. Но будем менять.
Теперь по общим вопросам в видео:
Подключение холлов стандартное для ДЕКО и для Келли (который дензел) - там 5 контактов - плюс и минус по краям а по середине холлы.

Двух пиновый разъем с одним проводом - это Throttle switcher. - В автомобилях вещь очень нужная - в целях безопасности - при на жатии на педаль сначала срабатывает вот этот включатель потом становиться доступна работа педали - на электро мотоциклах и байках этот сигнал используется также - как дополнительная кнопка активации байка. Например включил байк - все включилось, свет включился, контроллер включился но ручка газа не работает, т.е. если случайно крутануть ручку газа то байк не поедет - надо нажать кнопку выключателя и тогда поехали.

Что касается резкого других параметров - ну напри мер резкий старт - то это все настраивается не только током - там еще есть куча параметров - вот например:

Чем меньше время отклика 1060 и 1061 - тем круче старт - проверьте


Данный параметр 0 или 1 - меняется стиль езды с Хард на софт -

Ну и конечно Вам нужно разобраться с электронным тормозом - он очень важен - во первых это сохранит ваши колодки тормозные во вторых даст энергию дополнительную ну а если у Вас все идет через муфту - то все равно должна быть блокировка двигателя .

Благодарю, полезно. Торомоз работает так де как на кели? Те при плавном нажатии на курок, усилие тормозное меняется? Если так, то круто. По холам замудрили, если цвета проводов поправить, будет совсем круто)))
По нетрали это здорово, я для себя реализовал по по-другому, я переключателем возле ручки газа разрываю + который идет на эл карбюратор.

[alexmaemur]

Благодарю, полезно...

Дмитрий подскажите каковы возможности мотора d9000 если не использовать водяное охлаждение?
Предполагаю использовать младшего собрата твоего контроллера, модель на 400А, а может и 300А пиковых фазного тока.
1. Исходя из твоего опыта можно ли его крутить до 7000 не перегревая имея 96в батарею.
2. Сколько можно вливать в мотор? Исходя из этого какой контроллер посоветуешь?
Мои рассуждения - едем по лесу (медленно и обдува нет)  нужен контроллер с максимум в пике 300а и долговремнным 120а.
Возможно скажешь что этого даже много и надо будет ограничить программно к примеру до 200а/90а.
Едем по кроссовой скоростной трассе или по асфальту (обдув хороший, скорость под 100) нужен контроллер соответственно 400а/160а (для запаса).
А по практике скажешь придется программно ограничить до 300а/100а.

Да описание меняется медленней чем само железо иной раз. Но будем менять.
Теперь по общим вопросам...

Denzel подскажите если взять с вашим мотором все что в ките кроме контроллера (ручки газа, кабели, спидометр и т.д).
Могут ли быть какие технические препятствий подключить их к Kelly kls 96601? Разъемы и т.д понятно, если не сойдутся я перепаяю.
Интересуют стандартные функции газ/тормоз/рекуперация/напряжение батареи, скорость и пробег на спидометре.

[Denzel Motors]

Denzel подскажите если взять с вашим мотором все что в ките кроме контроллера (ручки газа, кабели, спидометр и т.д).
Могут ли быть какие технические препятствий подключить их к Kelly kls 96601? Разъемы и т.д понятно, если не сойдутся я перепаяю.
Интересуют стандартные функции газ/тормоз/рекуперация/напряжение батареи, скорость и пробег на спидометре.

Ха там все разное. У келли и у деко очень разное управление - я имею ввиду управление режимам. У келли используется 12В, а у деко управляется все батаоейным напряжением (кроме тормоза).
Поэтому не получится просто вот так взять и использовать пооводку от кита д9000. Нажо будет делать проводку заново.

[alexmaemur]

Электро двигатель denzel D9000

Разница между D7500 и D9000
Диаметр у двигателей одинаковый, крышки одинаковые - что подходит для большинства мотоциклов.
А вот длина разная:
длина d7500 - 127 mm
длина d9000 - 192 mm

На рисунке диаметр 170мм между отверстиями т.е. внешний ~180мм
На сайте следующая информация:
Диаметр: 145 мм
Длина: 170 мм + 35 мм (ось)

Не бьется ни диаметр, ни длина.

Вопрос какие размеры в реальности?

[Denzel Motors]

На рисунке диаметр 170мм между отверстиями т.е. внешний ~180мм
На сайте следующая информация:
Диаметр: 145 мм
Длина: 170 мм + 35 мм (ось)

Не бьется ни диаметр, ни длина.

Вопрос какие размеры в реальности?

Не понял на каком рисунке?

[alexmaemur]

Не понял на каком рисунке?

На рисунке который представлен на 1й странице этой темы.
В общем то вопрос простой - какие реальные размеры изделия?
Для конструктора/проектировщика важны кроме присоединительных еще и общие габариты.

На страничке:
http://www.eastgem.net/d9000.html
Diameter: 145 mm
Length: 170mm + 35mm (axle)

На первой странице темы:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=57301.0
На рисунке диаметр 170мм между отверстиями (т.е. примерно внешний ~180мм)
и описание
"А вот длина разная:
длина d7500 - 127 mm
длина d9000 - 192 mm"

[Denzel Motors]

На рисунке который представлен на 1й странице этой темы.
В общем то вопрос простой - какие реальные размеры изделия?
Для конструктора/проектировщика важны кроме присоединительных еще и общие габариты.

На страничке:
http://www.eastgem.net/d9000.html
Diameter: 145 mm
Length: 170mm + 35mm (axle)

На первой странице темы:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=57301.0
На рисунке диаметр 170мм между отверстиями (т.е. примерно внешний ~180мм)
и описание
"А вот длина разная:
длина d7500 - 127 mm
длина d9000 - 192 mm"

В теме все правильно

длина d9000 - 192 mm
Вы бы так и писали что на сайте eastgem - написано диаметр 145 - сразу стало бы понятно.  Руководствуйтесь тем что написано здесь в теме.

[alexmaemur]

В теме все правильно
Между отверстиями 170мм (около 180мм диаметр)
длина d9000 - 192 mm
Руководствуйтесь тем что написано здесь в теме.

Общая длина с валом???
192+35= 227мм так?

[Denzel Motors]

Общая длина с валом???
192+35= 227мм так?

Чертеж 3Д - поднял в также в шапку:

[Дмитрий Григорьевич YZE]

https://youtu.be/JTGjlFFu0wM
Вот реальные цифры для тех кто не верит, думаю батарею собрать до 120в, поди сниму 43лс с колеса

[serg ml]

[user]Denzel Motors[/user], добрый день , можете выпустить моторы 7500 и 9000 со встроенным редуктором, как начал кваньшунь https://aliexpress.ru/item/1005001515841817.html?spm=a2g0o.cart.0.0.22573c00D6J5Is&mp=1&_ga=2.160442109.1524042704.1608968291-679739691.1590293760&_gac=1.14877314.1606460199.EAIaIQobChMI0IfjqpCi7QIVQVblCh19ywPzEAEYASADEgIJEPD_BwE&sku_id=12000016423990645
или посоветовать стороннего производителя?

[Denzel Motors]

[user]Denzel Motors[/user], добрый день , можете выпустить моторы 7500 и 9000 со встроенным редуктором, как начал кваньшунь https://aliexpress.ru/item/1005001515841817.html?spm=a2g0o.cart.0.0.22573c00D6J5Is&mp=1&_ga=2.160442109.1524042704.1608968291-679739691.1590293760&_gac=1.14877314.1606460199.EAIaIQobChMI0IfjqpCi7QIVQVblCh19ywPzEAEYASADEgIJEPD_BwE&sku_id=12000016423990645
или посоветовать стороннего производителя?

У нас есть, сделано под крепление в питбайк

[serg ml]

на сайте не видел, не понятно, двигатели с редуктором продаете или нет? если да, то буду благодарен за ссылки, параметры, цены.

[Denzel Motors]

на сайте не видел, не понятно, двигатели с редуктором продаете или нет? если да, то буду благодарен за ссылки, параметры, цены.

НА сайте много нет инфы - не когда обновлять.
На cледующей неделе начну выкладывать. Здесь тоже следите за новыми темами и в теме с двигателем DA85

[Denzel Motors]

Немного освежу тему.
Сейчас доступны двигатели серии D9000:

D9000 - Простое исполнение
D9000M - в компаунде
D9000 PMSM  - который также может быть залит комппаундом.
Это все 8-полюсные.
Также есть вариант этого двигателя 10-полюсного - данный двигатель может долговременно держать до 130А

[lexxh]

Скажите сколь в итоге выдает этот двигатель в номинале и на максимуме в кВт.
Разница между 8 и 10 полюсным? Он получается просто мощнее или он под меньшее напряжение?

[Denzel Motors]

Скажите сколь в итоге выдает этот двигатель в номинале и на максимуме в кВт.
Разница между 8 и 10 полюсным? Он получается просто мощнее или он под меньшее напряжение?

Номинал по S1 режиму 3 кВт
По S8 - 9 кВт
Пик примерно 15кВт
Разница между 8 и 10 полюсным - не только в кол-ве полюсов - но и в том что у 10 полюсного магниты внутри ротора а не снаружи  - он работает мягче.