Varta Silver Dynamic D39 63 А/ч

[bravias]

И подъем ёмкости ни о чем вам

Так акб зарядился более-менее, вот и емкость поднялась...
Первые тестеры измеряли проводимость, потом упростили и ввели проценты/токи, что бы клиента не шокировать непонятными сименсами, открывать таблицы, сравнивать...

[krufel]

Гарантия как дает Варта 2 года прошла

Варта даёт три года гарантии.

[krufel]

Первые тестеры измеряли проводимость, потом упростили и ввели проценты/токи, что бы клиента не шокировать непонятными сименсами, открывать таблицы, сравнивать...

Да? А не наоборот? На всех первых тестерах для автоакб от именитых производителей ( Бош, Мидтроникс,... и опять же прошедших сертификацию росстандарта)) были только напряжение и тхп. Никаких других СОХов, и СОЦов и Rвн не было.
Этого вполне хватало для оценки стартерной АКБ потребителю именно по значению ТХП , значение которого всегда можно было увидеть на этикетке и только он регламентировался стандартами для стартерных АКБ, а не Rвн.
Мода на последний пошла именно с китайских тестеров, которые на потребу клиентов ввели Rвн, который регламентировался  для стационарно-тяговых АКБ. То есть смешали всё в кучу и оказалось, что одни врут в сторону тхп, другие в сторону Rвн. Хотя обе эти величины прямо и обратно пропорциональна напряжению и рассчитываются из одной формулы.

[kulibin2004]

Все списал на эксперименты пока .

Машина 2 суток простояла вот результат .




Ток утечки в адекватном пределе




У Акб очень огромный ток саморазряда стал почему-то

[Vova_n]

У Акб очень огромный ток саморазряда стал почему-то

А варинат с неисправностью системы заряда авто не рассмаривается?

[kulibin2004]

А варинат с неисправностью системы заряда авто не рассмаривается?

Думаю нет там все хорошо на панели приборов постоянный контроль напряжения

[kulibin2004]

Вот такой он снят с автомобиля






Спустя три часа отстоя





Спустя 12 часов отстоя

[kulibin2004]

30 часов отстоя

[kulibin2004]

48 часов отстоя

[baton45]

Всего три года... Мда.  "Хорошо" продуман.
Надеюсь свежий EFB  в разы лучше.

[krufel]

Старая, уже 6 лет, 08/15гв при 12,9 выдавала 350а по тестеру. Он с ней не делал ничего за все эти годы, не вводил, не заряжал, не доливал, просто ездил. Я такие сразу в утиль, но он хозяин-барин, попробуй с ней поиграть, денег пока нет, а ездить надо.
Никаких доливаний, только заряд чисто по ГОСТу - 16в 6а. Добрался снижением только до 3а. Первый разряд по ГОСТу до 10,5в - 30Ач. Второй заряд - добрался до 2,7А. Второй разряд до 10,5в - 46Ач. Третий заряд 16В до 2,5А. И результат -
Результат 520А.

Уважаемый, у топикстартера скорее с авто проблемы, чем с АКБ.

[baton45]

Кстати, приобретен новый Аком, так можно эту Варту и пошаманить тренировками, обычно так в нормальных домах и делается, один в работе, другой в ревизии. Осталось только сослаться на нехватку времени.

[kulibin2004]

Кстати, приобретен новый Аком, так можно эту Варту и пошаманить тренировками, обычно так в нормальных домах и делается, один в работе, другой в ревизии. Осталось только сослаться на нехватку времени.

Так оно и будет только смысл ? Если сульфатация то это не мгновенный процесс и до последнего были отличные характеристики , а если пластины замкнули то тренировки не помогут

[baton45]

И то правда.  АГМ поднимались, простые не очень.

[kulibin2004]

Значит вскрыл пациента понимая что дело не в простом недозаряде .

[Vova_n]

[user]kulibin2004[/user], Не тепичная картина, похоже 3я банка имеет проблему с утечкой и это похоже действительно уже не жилец.
Жаль, но факт есть факт, в данном случае смысла далее с ним воевать практически нет.

[kulibin2004]

Терять нечего будем экспериментировать .
Поставил на тиристорную дробилку импульс тока в пике до 1900 А .
Есть положительный опыт восстановления 7 летнего Акома с небольшой утечкой где за 4 дня прибавилось плюс 10 А*ч емкости .

Стартуем с такой плотностью

1.31 _ 1.27 _ 1.14 _ 1.31 _ 1.23 _ 1.25

И напряжением 12.98

[kulibin2004]

вот такие импульсы долбят АКБ