Клуб 2х2

[Hoholus]

Из внутренней покрышки борт с проволокой вырезается?

Нет. Если корд срезать, то кромка внутренней покрышки протирает потихоньку камеру сбоку. Может протереть до дыр даже. Подбираю покрышки чтобы одна в другую влезали. Например 1.95 и 2.1 дюйма. Или вот чуть лысая 2.1 может влезть внутрь 2.2.

[Рамиль555]

Нет. Если корд срезать, то кромка внутренней покрышки протирает потихоньку камеру сбоку. Может протереть до дыр даже. Подбираю покрышки чтобы одна в другую влезали. Например 1.95 и 2.1 дюйма. Или вот чуть лысая 2.1 может влезть внутрь 2.2.

Тальк решает эту проблему. Кардинально.
А внутреннюю покрышку я ошкуриваю протектор болгаркой лепесковым кругом,  чтоб полегче была.

[Hoholus]

Тальк решает эту проблему. Кардинально.

Может быть. Я еще ни разу такое не пробовал. Возьму на заметку.

[solo207]

Если корд срезать, то кромка внутренней покрышки протирает потихоньку камеру сбоку. Может протереть до дыр даже.

Может края среза корда сошлифовать на "нет" лепестковым кругом,да и тальком...Да, пробовать надо..

[Рамиль555]

Может края среза корда сошлифовать на "нет" лепестковым кругом,да и тальком...Да, пробовать надо..

велопокрышка и так имеет тонкую боковину. Там особо шлифовать нечего. Катаю который год, нет проблем.
Если хочется, можно конечно.
Я отрезаю ножом резину со стальным кордом шириной около 5-7 мм. Как раз в районе мягкой боковины. Когда нечего запихнуть, беру новую дешманскую покрышку за 300-400р. и режу. Крупный протектор ножом срезаю.

[Рамиль555]

Очередной 2х2 для сына.
Колеса 20".
Зад мксус 19
Перед мксус 15.
АКБ железофосфат 52в 20ач. (большие цилиндры).

[LENAR_116RUS]

Неверно это. В заряднике,так же есть ёмкие электролиты и при их первоначальной зарядке проскакивает сильная искра. Поэтому- сначала сеть 220В , затем к батарее.

А выключать в обратной последовательности?

[newsky526]

А выключать в обратной последовательности?

С отключением проблем не бывает, конечно отключаем от батареи в первую очередь.
Апдейт по вопросам подключения:есть зарядки, которые сначала маркируют напряжение батареи ,их подключаем к батарее сразу и только потом их подключают к сети 220В. Но это обычно указывается в инструкции к зарядке. Если этого не указано,,то всё как говорилось ранее: сначала 220В, а потом батарея.

[Данила0]

Позвольте похвастаться своим кастомом)
Рама и вилка - нержавейка, сделаны в Казани
Батарея LiFePO4, напряжение 80+, ёмкость 20 А/ч
Движки: XF19FAT 1200W, XF15FAT 750W
Контроллеры Flipsky 75100 Pro V2.0
Батарейный ток: зад 27.5, перед 22.5
Фазный ток: зад 82.5, перед 67.5
Максималка на стенде: 90.6 км/ч
Максималка в реале... не знаю, на трассу специально не поеду. Пока быстрее 70 не гонял, но это точно не предел)

Вот фото, можете со всех сторон полюбоваться)

[edw123]

Позвольте похвастаться своим кастомом)

Вес батареи и всего аппарата?

[Данила0]

Вес батареи и всего аппарата?

Батарея - 11,5 кг. Весь аппарат - понятия не имею. Дофига, очень дофига) Как мопед) Там ещё и обода двойные, и камеры...