А может, ну их нафиг электровелы эти? Ноги есть, крутану педали сам :)

[AZM.SU]

Поэтому, если вы уже собрали деньги на эксперименты, договорились с родителями об их опасности

Если речь о моих родителях, то вряд ли это возможно. Я не верю тем, кто проводит спиритические сеансы.
А с детьми я договорился, они только ЗА, что будем бахать и шторы с линолеумом поджигать.

теперь каждый при каждый всё дорожает и дорожает без конца и края

Мои услуги и реализуемые товары тоже дорожают. По этому, не имеет значения без конца этот процесс или кончится уже завтра.

В природе нет ситуации, когда тело неподвижно, а ноги движутся по кругу

Человек в природе не существует, т.к. полностью существо искусственное.
Сомневаетесь? Попробуйте пожить на природе имеся с собой только то, что получили при рождении: ногти, зубы и немного волос. После первой зимы расскажете как оно в природе, в ситуациях.

она не отдыхает... поменять? тогда другая нога в неудобстве

Вы о чём? Обе ноги у меня в удобстве, когда еду на велосипеде.
Я на стуле сейчас сижу, у меня ноги в 2 раза больше согнуты и ничего, удобно.

Седла словно специально сделаны для стерилизации и геморроизации населения.

Так сделайте своё, правильное. Мы все посмотрим как правильно то надо делать. Наверно там надо отверстие для яиц делать, для плохих танцоров побольше, для хороших поменьше. Вот сделаете седло, посмотрим какого диаметра отверстие будет у вас, прикинем, как вы танцевать можете.

Если вес педалей, каретки, цепи, звездочек, переклюков и направляющих оценить в 2кг, это эквивалент порядка 50км лишнего пробега, если заменить эти 2кг дополнительным литием.

Чего мелочиться то? Если заменить ездока на ездока-карлика, то можно выиграть больше 2кг. Ещё больше выигрыш, если заменить ездока человека на белку, белки гораздо легче людей! Всё остальное пусть будет литий.
Хотя надо по-максимуму, надо полностью всё поменять на литий, пусть будет всё из аккумуляторов - рама, колёса. И на багажник немного ваты. Пусть велосипед катает вату!
Думаю, после года проживания в природе в ситуациях, где нет вращения ног по кругу, вам уже будет совершенно не важно кто или что едет на велосипеде: человек, белка или литий.

Компоновка батареи и контроллера на треугольной велораме - головная боль

Думаете было бы удобнее делать батарею в раму в виде буквы "Щ" или "Ж". Хотелось бы верить, но верится с трудом.
Может просто не надо пытаться забить всё свободное место батареями, ведь в конце концов велосипед, это транспорт не для междугородних поездок, для межгорода есть поезд, самолёт, автомобиль.
Есть компоновки в которых батарея вообще в раму встроена, например:
https://p.vitalmtb.com/photos/products/23826/photos/37163/s1600_2019_Scott_Genius_eRide_900_Tuned_E_Bike.jpg?1536854149
И велосипеды у которых даже рама не треугольниками (Кама, Салют из СССР) или вот:
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB15JHGX7fb_uJkSne1q6zE4XXaU/Lankeleisi-New-Ebike-48v10ah-500w-Motor-Hidden-Battery-Folding-Electric-Bike-7-Speed-Electric-Bicycle-Mtb.jpg

Перевозка больших грузов

Легко производится на прицепе.
Люди, они прицеп придумали.
Вот в таком, можно не только груз возить, но даже собаку туда посадить охранять груз и она будет наслаждаться видами:
https://ic.pics.livejournal.com/eltreco_ru/39648628/142012/142012_original.jpg

То ли дело полноформатный самокат

Не надо путать людей показывая мотороллер и называя его "самокат".
Самокат с сидением и приводом уже не самокат, а мотороллер.
А мотороллер, как известно, всегда не мой.

Будь я ГИБДДшником, все бы владельцы мотороллеров называющие их "самокат" шли бы на техэкспертизу а потом за правами, прежде уплатив штрафы, взносы, налоги и сборы, и все мотоциклисты называющие свои конструкции с парой киловатт двигателя и батареей занявшей весь треугольник рамы "велосипед" шли бы туда же и тем же путём. У меня бы прям такое хобби было - отлавливать в потоке и отправлять. Я бы даже себя отловил за 350 ватт движок и отправил.

[Чайнег]

Самокат с сидением и приводом уже не самокат, а мотороллер.

Ну не! Мотороллер - это здоровая бандура, вот например, стырил из темы "соскочил с ЭТ":



На моем нет ни здоровенной Жо кормы, ни массивной рулевой "рубки" (только сейчас обратил внимание, что там рулевая колонка целиком спрятана в этой "рубке"!). Всего-то дека и две тоненькие палочки, торчащие из нее - подседельный штырь и складной руль:



Это никак не мотороллер, это вне всякого сомнения самый настоящий самокат, только полноформатный, а не мелкоформатный, как всякие там подскоки.

[knokrf]

 Вообще страхи по поводу лития выглядят смешно на фоне 30000 в год убитыми на дорогах автотранспортом.
Лучше тогда из дома вообще не выходить, не забыв отказаться от газа и электричества....ну и воды до кучи.😁
Добавлено 04 Июль 2019 в 09:43
Самокат — средство передвижения, приводимое в движение путём отталкивания ногой от земли в положении стоя.

Это по определению. В Вашей кностукции ни ногой ни стоя нет.😁

[Чайнег]

Самокат — средство передвижения, приводимое в движение путём отталкивания ногой от земли в положении стоя.

Это по определению. В Вашей кностукции ни ногой ни стоя нет.😁

Вот его донор (с подвесным мотором) сразу после покупки, до переделок (разве что седло поменял на безносое), здесь его называют самокатом:



А мой мелкий - если не самокат, то что?

[k1rra]

ТС так пишет,будто катает на ашане за 5к.Даже велосипед без электрики это дороговато, если хочется нормально давать.А там уже и захочется другую систему,и второй пепелац ... 

[knokrf]

А мой мелкий - если не самокат, то что?

Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
Не похоже?

[knokrf]

Хотя это ПДД РФ. С США он может и самокатом числится

[AZM.SU]

Ну не! Мотороллер - это здоровая бандура, вот например

Так пластик снимите с того, что вы показали как мотороллер и увидите, что внутри тоже 3 палочки, 2 кругляшка, 1 пимпочка.
Или на свой поставьте пластик.
А то вас послушать, так выйдет, что тоже уже не велосипед уже вот это - https://i.pinimg.com/736x/17/43/25/17432505f3c1a15f0a5e89bb92292b7a.jpg
Вот только сравнивать надо не по  виду, а по формулировкам которые определены в законах и законодательных актах, а по виду, только если в тех формулировках специально выделен ещё и внешний вид.
Так вот и давайте сравним.
Колёс у вас 2, значит не автомобиль. Моторы у вас по 1.5 квт номинала, сами же пишите, что полный привод и 3 квт. Плюс, я так понимаю, ещё один мотор имеется, на 2квт номинала итого в сумме 5 квт. Уже мотоцикл, а не мопед даже даже.
Так что вернитесь в реальность - вы передвигаетесь на мотоцикле. На электрическом мотоцикле.
Если я куплю себе Ducati 1199 Superleggera одену балетную пачку и так буду ездить, то что бы я о себе не думал, я не буду балериной на самокате. Даже если я 300 раз повторю "балерина" и "самокат" на 10 форумах

Хотя ладно, зайдём с другой стороны. Самокат это пешеход. Пешеходы по дорогам общего пользования могут передвигаться только если нет тротуара и только навстречу движения. Вы так делаете?
А ещё пешеход может по лестнице ходить. Хотел бы я посмотреть. как вы не подряжая грузчиков прогуляетесь вверх со своим "самокатом" по лестнице хотя бы в 50 ступеней.

[alex_a_v]

Хотя это ПДД РФ. С США он может и самокатом числится

США - федеративное государство, поэтому некоторые в ПДД могут отличаться, в том числе и что считать самокатом, а что нет.

[Fortune]

Вообще страхи по поводу лития выглядят смешно на фоне 30000 в год убитыми на дорогах автотранспортом.
Лучше тогда из дома вообще не выходить, не забыв отказаться от газа и электричества....ну и воды до кучи.😁

Ну почему - я готов хранить велик на литии скажем, в гараже. Но никак не дома... Жаль, гаража у меня нет, а то прямо туда бы и поставил)
Добавлено 04 Июль 2019 в 16:01

Хотя ладно, зайдём с другой стороны. Самокат это пешеход. Пешеходы по дорогам общего пользования могут передвигаться только если нет тротуара и только навстречу движения. Вы так делаете?

У меня Мерида, почти в идеальном состоянии - если ты считаешь это Ашанбайком, то у меня для тебя плохие новости) С деньгами у меня тоже проблем нет - есть проблемы с безопасностью аккумуляторов.

[alex_a_v]

Ну почему - я готов хранить велик на литии скажем, в гараже. Но никак не дома... Жаль, гаража у меня нет, а то прямо туда бы и поставил)

Любишь читать советские газеты?
Почитай как ребенка в Кургане убило взрывом смартфона. Так что смартфон срочно выкидывай.

[Fortune]

Любишь читать советские газеты?
Почитай как ребенка в Кургане убило взрывом смартфона. Так что смартфон срочно выкидывай.

В смартфоне одна батарея. И шансы, что там чего то замкнёт равны нулю. В аккумуляторах же, особенно в самодельных, сделанных кривыми руками, или руками китайцев, которые ставят туда самые хреновые аккумуляторные батареи и самую хреновую bms обычно 40 батарей, соединенных вместе. Там риски уже довольно высоки. Особенно, если это ионный аккумулятор, который дома ты хрен чем затушишь, пока аккум не сгорит полностью, вода на него не действует. Кататься я с таким аккумом не побрезгую, а вот дома его оставлять стрёмно.

[tmiaer]

[user]Fortune[/user], бери нехреновые ячейки и собирай сам прямыми руками.

[AZM.SU]

[user]Fortune[/user], да полно вам, гаража нет, аккумулятор один, а там 40 штук.
Уже с первого сообщения вы спалились на фразе:

аккумулятор, электромотор и прочую фигню.

Жирным выделил в цитате палево

То есть вы сразу уверены что всё это фигня, ещё до написания сообщения, уверены полностью и безоговорочно. Остаётся только всех вокруг убедить и "дело в шляпе"
Точнее дело в:

а слезают с велика и идут с ним на своих двоих только слабаки

То есть все слабаки, у кого моторчик, это же ещё хуже, чем слезть и идти рядом. Читерство это ведь. Я угадал?
И плевать что мы не на гонке "парле франсе"

Но вернёмся к 40 и 1 аккумулятору - а вам какая разница 1 аккумулятор загорится или целых 40 аккумуляторов?
Предположим возможную в реальности ситуацию: едете вы на машине, за рулём, по трассе, скорость 140, на встречу фуры проезжают с одной стороны а с другой обрыв и лес внизу, мобила в кармане брюк, прямо над правым яйцом и тут загорелось!
Или вот 40 аккумуляторов на велосипеде, велосипед в комнате, где кроме линолеума и обоев ничего нет, вынесли всё из комнаты, для ремонта комнаты, пол железобетон, стены железобетон, ночь, вы спите в другой комнате, до которой дойти, это надо через коридор пройти, мимо прихожей и чуть повернуть за угол и тут загорелось!
Что хуже?

Ладно, "парле франсе", нет такой гонки, все знают, есть "тур де франс" Так вот и не надо домой таскать аккумулятор, если страшно. Сделайте его съёмным. Китайцы продают корпуса "бутылки" под аккумуляторы, которые легко цепляются и лего снимаются. Пристреляйте к стене дюбелями на балконе ящик железный с двойными стенками, между стенок 10мм бетона залейте, с одной единственной дыркой, да и то так, что из неё ничего вытечь не может, заведите через дырку провод для зарядки и храните аккумулятор велосипеда в этом ящике и заряжайте там. УЗО обязательно поставьте для провода и автомат "шнайдер" какой ни будь на 10 ампер, и провод не менее 2.5 квадрата и заземление обязательно, а перед ящиком коврик резиновый, а около ящика огнетушитель или ведро с порошковой смесью ПС-11 или ПС-12 или ПС-13.
Спортивно, можно, молодёжно!
Если ящик в оранжевый покрасить и написать на нём строгим шрифтом "качай бицуху".

[alex_a_v]

В смартфоне одна батарея. И шансы, что там чего то замкнёт равны нулю.

Эт ты серьезно? Айфоны и топовые Самсунги пачками горят, не говоря уже про другое барахло, а у него шансы с чего-то равны нулю...

В аккумуляторах же, особенно в самодельных, сделанных кривыми руками, или руками китайцев, которые ставят туда самые хреновые аккумуляторные батареи и самую хреновую bms обычно 40 батарей, соединенных вместе.

Какой-то ты странный. Сказал деньги не проблема, а собрался делать кривыми руками или руками китайцев из хреновых аккумов.
Я например заказал у наших проверенных ребят аккум, чтобы исключить свои кривые руки и тем более руки китайцев. Это конечно не дает гарантию на 100%, но заметно уменьшает риски.

[Kvadro]

С таким подходом можно начинать от всего отказываться, на тачке тоже бьются, горят они, бабки тянет, дома электроприборы всякие. Зачем люди деньги вообще зарабатывают? Наверно, часть из них для того, чтобы их в удовольствия конвертировать. Поэтому, что приносит радость - туда и надо вкладывать и если вел в радость, то на него не жалко. А чтобы понять надо или нет, то достаточно либо дешёвый взять на пробу, либо прокатиться у кого-то.
На китайцев вы зря гоните, там есть нормальные продаваны и собирают все отлично, максимальный ток сделают какой надо, просто это дороже стоит, чем отсортированная по цене самая дешёвая батарея, ещё и со скидкой.

[knokrf]

Я купил самые дешевые, готовые литокалы. Заряжаю их правда не дома. Не потому, что боюсь. А потому, что на работе удобнее.
Если загорится, расскажу )))

[GANY]

не люблю самокаты. ...  нет ничего лучше велосипеда. он везде проедет. колеса большие. дорожный просвет большой. педали. они тоже нужны меня не раз выручали. даже при весе 50кг пепелаца.  если вижу что батареи осталось мало сразу перехожу на мышечно моторный вариант. и доезжаю.  при этом на ноги нагрузки тоже минимальные.
кстати так и педали можно крутить. ликвидируя большой вес вела.
по ровной дороге в принципе реально ехать 15-20кмч. без мотора. бывало так доезжал из за спаленного контроллера при экспериментах с форсажем. 
это все равно лучше чем тащить его пешком.