Какое Потребления Двигателя 5кВт (Ампер/Часов) при работе на Максимум?

[exm-rider]

Всех Приветствую,
предлагаю в етой теме поделится опытом и теорией сколько потребляют двигатели с Указанным номиналом
к примеру Прямоприводный Мотор 72V-5000W
сколько будет потреблять (Ампер/Часов) на максимуме за час?
сколько он будет потреблять когда дать напряжения 120V?
   сразу встречный вопрос когда дать 120V мощность мотора станет около 7500W?

Также интересно как приблизительно рассчитать среднее потребления в час.

[SkeptiK]

На максимуме будет потреблять максимум разделённый на кпд

[tmiaer]

Потребление зависит в основном от скорости движения и стиля езды, а не от двигателя и напряжения.
https://e4bike.ru/page/speed-and-mileage

[Drugorus]

exm-rider, на моноколесе на испытаниях похожий ел почти 25 000 Ватт в час в пике. Более подробной инфы не дают, т.к. секрет разрабатываемого первого шестиподвесного русского монстра.

[exm-rider]

Цель вопроса в том:
Дорога у меня прямая (автобан) и я даю максимальный газ сколько мотор будет жрать ампер часов
Понятно что когда аккум будет проседать мотор будет жрать меньше (для расчета используем номинальное напряжения)
При чем тут КПД жрет 100% а КПД 90% оно ничего не даст

Мотор 5000W / Напряжения 72V = 70 Ампер/Час
Такой Расчет Правильный?

[SkeptiK]

Ты жырный тролль похоже

[Blik86]

Дорога у меня прямая (автобан) и я даю максимальный газ сколько мотор будет жрать ампер часов

Столько сколько в него будет вливать контроллер. А вот переживет он это или тут же сгорит более сложный вопрос.

[edw123]

Мотор 5000W / Напряжения 72V = 70 Ампер/Час
Такой Расчет Правильный?

Правильный, только ещё правильнее считать сразу в квтч - привыкайте, не придётся пересчитывать на разные напряжения.

[Pau62]

Дорога у меня прямая (автобан) и я даю максимальный газ сколько мотор будет жрать ампер часов

На камазе ехать будешь  или на самокате?
Контроллер как настроен?

[exm-rider]

Хорошо Когда Подключать к мотору Контроллер с маркировкой 300A на 48В
или Когда Подключить 150А 96В и давать на непрерывный максимум
что при этом произойдет?
Обороты при этом будут те же?
Тяговая сила будет одинаковая?
Греться Будет больше в каком случае?

[_claw]

а у мотора то какой KV?
для разных kv разные контроллеры.
если мотор тяговый то 150/96, если скоростной то 300/48
если поменять контроллеры получишь либо очень медленную и тяговитую систему, либо вообще не рабочую схему

[exm-rider]

а у мотора то какой KV?
для разных kv разные контроллеры.
если мотор тяговый то 150/96, если скоростной то 300/48
если поменять контроллеры получишь либо очень медленную и тяговитую систему, либо вообще не рабочую схему

да вот такой мотор для электровелосипеда как на фото
он должен работать будет в любом случае и как бы он рассчитан быть между 150/96 и 300/48
вы уверены что именно на 150/96 будет больше тяга?

[Pau62]

150/96 и 300/48

Токи тут фазные или батарейные?
В большинстве случаев мотор скушает столько, сколько ему даст контроллер.
Походу автора надо оставить в покое. Ибо сам не знает чего хочет.

[_claw]

да вот такой мотор для электровелосипеда как на фото

еще раз задаю вопрос, какой kv? по фото здесь никто не лечит, чумаков и кашпировских здесь нет.
а если вы не знаете ответа на вопрос, то вам никакая информация не поможет.
изучайте матчасть

[exm-rider]

еще раз задаю вопрос, какой kv? по фото здесь никто не лечит, чумаков и кашпировских здесь нет.
а если вы не знаете ответа на вопрос, то вам никакая информация не поможет.
изучайте матчасть

72v5kwt пик 10kwt
КПД: 88.7 %
на холостом ходу 72v5000w: 640 об/мин
Максимальная скорость до 110 км/час.**

[AlexS4]

[user]exm-rider[/user], для вычисления KV=n/V  еще как минимум нужны n =обороты  хх(no-load rpm) @72V или любом известном напряжении    или момент T на котором он развивает P=5kW   KV~=9.55*T*V/P 
здесь в моторох есть ветка про константы мотора  или напр  https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_constants

[exm-rider]

Мне как бы не нужен точный ответ а приблизительный
понятно что зависит от обмотки мотора
но когда допустить что обмотка мотора рассчитана на 72В - ето между 48 и 96 вольт
и что будет от
150/96 и 300/48
Скорость/Тяга/Нагрев?

[tmiaer]

[user]exm-rider[/user], приблизительный ответ по потреблению зависит от скорости движения, скорости ветра и уклона дороги.

Характеристики мотора, батареи и контроллера влияют в свою очередь на возможность достичь той или иной скорости (но не на потребление на ней).

Поэтому чтобы знать какая будет скорость, надо знать kV параметр мотора (обороты на вольт) и диаметр колеса, из которых можно получить максимально возможную скорость байка при полном газе.

на холостом ходу 72v5000w: 640 об/мин

Всё же есть. При напряжении 72 обороты 640.
Чтобы получить скорость, надо знать диаметр колеса. Для 18" мото это будет примерно 69км/ч или не меньше 65 в действительности.
Для такой скорости нужна мощность порядка 2.5-3кВт при условии езды по горизонтальному асфальту без ветра.
Приблизительный потреляемый ток от 72В батареи 34-41А.
Нагрев незначительный, так как мощность меньше номинала мотора.

kV=640/72=8.88

При напряжении 120В предельные обороты будут 120*8=960об/мин.
На том же колесе это ориентировочно 103км/ч на холостую или 90-100км/ч в реальности, при условии, что контроллер и батарея смогут дать 7-10кВт. Приблизительный потребляемый от 120В батареи ток 58-83А.
Здесь уже мотор будет греться весьма заметно и скорее всего бесконечно так ехать не получится, ввиду двукратного превышения номинальной мощности. Надо смотреть по фактической температуре обмоток.

При этом никто не мешает нажимать газ не до упора и ехать при 120В батарее с теми же 65км/ч и потреблением 2.5кВт. А вот наоборот уже в общем случае не получится.

Но это всё справедливо только для равномерного движения. Для разгонных режимов математика гораздо сложнее.

Вы лучше скажите, что именно вам надо получить от транспорта? Какая скорость и дальность интересует?