avatar_stels

Проект "Мечта прапора" в ретро стиле.

Автор stels, 25 Дек. 2019 в 18:54

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Лодочник_А

Цитата: stels от 25 Дек. 2019 в 18:54
Ввиду того, что я не ортодоксальный реставратор, "некоторые" изменения коснуться не только двигателя и подвески, но и тормозов и внешнего вида.
Был раритет,и нету! был у вас в Калуге ортодокс,руссо-балт раму в сборе отдавал мне лет 30 наверное назад,на рессорах и родной редуктор,приезжал я с ним торговаться....
Работа  - последнее прибежище тех, кто больше ничего делать не умеет.  Оскар Уайльд.

stels

Ну не такой уж Ефимыч и ортодокс был. Двигло там от Волги потом было. И поездила эта машина много потом. Окончательно озябла лет 10 назад.

А что касается был и нет, так то тоже не так. Кузов без изменений. Пока. Навеска таки да другая будет. Может это и есть второй шанс на жизнь для аппарата. Впрочем если хотите могу раритет в оригинале Вам продать. Выше упоминал, что еще один есть.

Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

Лодочник_А

Цитата: stels от 16 Янв. 2020 в 19:40
Ну не такой уж Ефимыч и ортодокс был. Двигло там от Волги потом было. И поездила эта машина много потом. Окончательно озябла лет 10 назад.
А что касается был и нет, так то тоже не так. Кузов без изменений. Пока. Навеска таки да другая будет. Может это и есть второй шанс на жизнь для аппарата. Впрочем если хотите могу раритет в оригинале Вам продать. Выше упоминал, что еще один есть.
Я его не помню,помню рама оригинал и без серёг точно.Он толи на опель-капитан толи на хорхь у меня что выменять пытался,на капитане двери с отливом-продолжением пер. крыла.1938 год это,помню сарай круглый такой был у него,ко мне он тож приежал побираться,Я с  Вятки пораздал всё,Электрон когда делал зад новый полностью-чеканил,я бросил этим заниматься продав оборудование,бюссинга движок был последним у меня.
Работа  - последнее прибежище тех, кто больше ничего делать не умеет.  Оскар Уайльд.

stels

Это я не в курсе. Но старьевщиков у нас трое таких было в городе. Один остался, но и он после смерти брата совсем остыл и продавал свой Тарабант даже.
Увы уходит эпоха вместе с людьми и техника за ними.
Я иногда даю старым вещам новую жизнь. Иную но жизнь.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

Лодочник_А

Цитата: stels от 16 Янв. 2020 в 20:01
Это я не в курсе. Но старьевщиков у нас трое таких было в городе. Один остался, но и он после смерти брата совсем остыл и продавал свой Тарабант даже.
Увы уходит эпоха вместе с людьми и техника за ними.
ну меня точно знают.Я себе на збруёвку для вкладышей  с госнити оправки брал шпиндельные,эт Малоярославец-тракторостроения...,а центробежка в подвале валяться должна,я лил сам поршня,ко мне по моторам с Калуги точно приезжали помню...я того,двинутый на них,немцы,прибалты,всех не упомнишь...
Работа  - последнее прибежище тех, кто больше ничего делать не умеет.  Оскар Уайльд.

stels

Я не реставратор. Посему могу и незнать.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

stels

Появилась мысль убрать рычаги тормоза с руля. Сделать один комбинированный с ножной педали и рекуперативный.
Прикинул напечатанную вместо ручки втулку.
Конечно потом ее красить надо будет.



Но наверно заменю стальной. Ненравится как выглядит.

Проводку от ручки газа кстати протянул через штатное место троса газа в кузове. Хватило как раз до заднего короба в котором будет все электрическое.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

AlexS4

Цитата: stels от 23 Янв. 2020 в 19:03Появилась мысль убрать рычаги тормоза с руля.
имхо очень нерайдерская идея, в динамике когда чтото происходит нехорошее руки на руле удержать больше шансов чем попасть ножкой по педальке, я понимаю что это не триальник и не спорт но всеже ради эстетики жертвовать безопасностью кмк сомнительно, малоли под горку раскочегарится:)
и насчет диска на перед - тоже очень полезно! ~220mm для питбайка/скутера  и бог с ним что не по стилю чутка ... а вот сзади можно вообще только рекуперацию оставить.

stels

Видимо Вы не ездили на Вятке. Передний тормоз там весьма ватный но это и хорошо. Узкое твердое колесо хреново держит дорогу.
А вот педаль стоит просто идеально. Очень удобно тормозить как бы не сидел.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

AlexS4

профессионально - нет но пару раз было,  на веспе, подозреваю это непринципиально:)   чтоб неватные какраз и необходим диск, а без ручки на руле ее даж по пандузу на лесенке безопасно спустить не получится если нет кучи пространства... да и на дороге всякое бывает, я даж на кроссе случалось  пробегал ножками с рулем в руках а уж на скутерах это еще более вероятно...  но это все имхо, я же не настаиваю:))

stels

Тормоз будет от педали на оба колеса.
Аппарат для меня больше шоукар чем средство передвижения.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

Полезняшкин

Как проект обрастает мяском?

stels

Ждет комплект заднего тормоза. Занимаюсь другими по мере поступления запчастей.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

andruxxa

Только счас увидел тему. Огонь)) :wow:
Электро-рига7. задний к-т мхус 750вт + 14s Li-po 10А*ч = 51км/ч по гпс. Расход 2кВт*ч/100км Бюджет 16000р (2012г)
Электро-восход2м. Генератор газ3307 вместо поршневой.контроллер гринтайм48-84в 45А. акб с мопеда выше. Бюджет 2000р )))

Bidjik93

Прошу прощения что запылившуюся тему 3х летней давности поднимаю.
Есть хоть какие то надежды на возврождение проекта?
Опыт - сын ошибок трудных.

stels

Есть.
Но не раньше зимы.
Пока другие задачи
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.

Bidjik93

Опыт - сын ошибок трудных.

stels

Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.