Езжу 35 км/ч трачу 8 втч

[sdenis2017]

Разогнался сегодня на редукторнике mxus xf15f почти до 60км/ч

чем замеряли скорость?

[user33]

чем замеряли скорость?

gps на смарт bms

[rzaviy]

Та до 60 хватит метров 500 чтоб разогнаться,сам мах что видел на своём 65.
Страшновато стало,начал понемногу оттормаживаться.

Молодой был, дурной,тока на электро сел.

[Statik]

С горки летел чуть колеса не поодлетали . И почти по прямой дороге вышел  на скорости  35 км/ч трачу  4 втч . 82км проехал надоело разряжать его, на ячейках 3,6 вольт осталось

Ну всё,пошли в разнос,один другого лучче,кто следующий,кто тратит 2вт.ч/км при скорости 35км/ч.?

[GreyK]

Общий поток разделил на два- батарею и ионистор и померял ваттметрами каждый. В итоге батарея+ионистор при торможении забирает ощутимо больше ватт*часов чем просто батарея.

На сколько больше, ионистор ещё та забава, при его массогабаритных характеристиках и изменении напряжения с 43В до 43.8В сколько он сможет запасти энергии? 

[sdenis2017]

gps на смарт bms

я тоже гпс навигатором мерял(при 11-ти спутниках) но хочу сделать аппратный обработчик на встроенных датчиках холла в МК

[sdenis2017]

ионистор ещё та забава

если честно я вообще не понимаю этого
как на рядом подлюченном ионисторе может подыматься напряжение? когда акум например лифер 50а(который может поглощать 6-ти кратную ёмкость) это как надо дать жару чтобы переплюнуть внутренее сопротивление акума
если не прав то ткните носом не обижусь
Добавлено 07 Июль 2020 в 18:20

Ну всё,пошли в разнос,один другого лучче,кто следующий,кто тратит 2вт.ч/км при скорости 35км/ч.?

не утрируй! я то же не верю в 4вт/ч и что это к делу не пришьёшь 

[sdenis2017]

82км проехал надоело разряжать его, на ячейках 3,6 вольт осталось

это не правдоподобно! должно в районе 3.31вольта быть
даже если у тебя акум 20-ти киловаттный не будет 3.6вольта

[rzaviy]

[user]sdenis2017[/user], Посмотрел какое внутреннее у них.
Оказывается не такое уж маленькое,чтоб переплюнуть Лиферы,титинаты.
То шо бегло нашёл,то 1,5-2 мОма,та же хрень шо на АКБ.
Соответственно они не могут принимать намного больше энергию,чем АКБ.

[sdenis2017]

[user]sdenis2017[/user], Посмотрел какое внутреннее у них.
Оказывается не такое уж маленькое,чтоб переплюнуть Лиферы,титинаты.
То шо бегло нашёл,то 1,5-2 мОма,та же хрень шо на АКБ.
Соответственно они не могут принимать намного больше энергию,чем АКБ.

поэтому возможно только с литий иоными акумами(и то скорее всего небольшой ёмкости) положительный эффект и будет наблюдаться

[Statik]

не утрируй! я то же не верю в 4вт/ч и что это к делу не пришьёшь 

Ну дык жара же,чего тока не взболтнёшь,отхлебнув пива в тенёчке.
А шо за "дело"?

[user33]

это не правдоподобно! должно в районе 3.31вольта быть
даже если у тебя акум 20-ти киловаттный не будет 3.6вольта

Так аккумулятор у меня Li-Ion вот так и получилось
На скорости 35км/ч вышел на 4вт/ч  ну я же говорю дорога почти ровная но маленький уклон был

[VitaliyS]

...а сколько км проехали на скорости 35 с расходом 4 ? Или это на каком то участке цифра?

[user33]

...а сколько км проехали на скорости 35 с расходом 4 ? Или это на каком то участке цифра?

Был кусок дороги очень ровный там и обнаружил , нужно на большую трасу выезжать и делать заезд 200км там канав, латок меньше 

[rzaviy]

[user]user33[/user], а нафига 200,выбери участок грубо в 10км и прокати его.
Этого будет достаточно.

[user33]

[user]user33[/user], а нафига 200,выбери участок грубо в 10км и прокати его.
Этого будет достаточно.

Я велик делал чтоб далеко ездить , интересно сколько сможет на круизе проехать на скорости 30 или 35, посчитать можно но реально проехать интерестнее

[sdenis2017]

Так аккумулятор у меня Li-Ion вот так и получилось

извини
мне помнится ты хотел на лифере делать
мерял напругу под нагрузкой?
и какова ёмкость у акума?

[Linkov1959]

...а сколько км проехали на скорости 35 с расходом 4 ? Или это на каком то участке цифра?

У меня такой расход на 30, но 100вт добавляю педалями.