Inokim OX

[gipsyteam]

 Всем доброго времени и с наступающим Новым годом!

Давно не писал в тему... Сразу скажу что я самокатом доволен на 95% в отличии от владельцев ОХО из "братской" темы .
На данный момент пробег 2561 км, это с мая по октябрь. Эксплуатация в любых условиях: дождь - самое долгое 2 часа, заводская гидра держит прекрасно, в дэке ни капельки; грязь (умеренная) - с моими покрышками, дорожными TUOVT, особо не покатаешься но тут многое зависит от правильной работы газом, прикольно  с боковым скольжением задка выходить из сложных мест, глубокая грязь не для этих покрых; гравий - с небольшими пробуксовками, всё снова зависит от работы газом и покрых; асфальт - бордюры и лежачие полицейские преодолеваются легко и не принуждённо, заезд на 15 см бордюры(больше уже пешком), прыжки максимум с ~40 см, лучше на скорости, подвеска не пробивалась до упоров (у меня вес 90 кг); снег - не пробовал, шипованые покрышки хотел купить но передумал, жалко батарею в минуса.
Проблемы: с заедающим курком газа решилась сама собой, кольцо снял; механизм складывания = хлам, эксцентрик заклинило в кольце и механизм не работает, поставил две гайки с пластиком и затянул "намертво", возможно прослужит долго у того кто по лесам и полям не катает, в общем т.к. я практически не складываю самокат буду пилить кондовый хомут как у паренька из Израиля SUB13 (кому интересно найдите на YOUTUBE) ибо замена всех деталюшек механизма дорого обойдётся у всем известного дилера :-(что бы через месяца три всё опять менять; заднее крыло - всётаки потерял и виной тому покрышка TUOVT она шире и больше по высоте профиля чем штатная (дохлятина) и, конечно же, кронштейн с одной точкой крепления, скорее всего крыло цепануло за "острую" боковину протектора и "отстрелило" так быстро что я даже не услышал, буду клеить из стеклопластика и кронштейн из алюминия; гнездо зарядки - ну тут всё просто, хреновая пайка, плюс отвалился. Ну в общем всё, с проблемами .
Доработки и переделки: контроллер - заказал ядрёный 6F, надеюсь в марте пришлют, хочу скорость поднять до 60-ти, по ПЧ иногда не хватает 47-ми; батарея - будем новую собирать на "тесловских" банках 21700 Панасоник (или Самсунг), от ребят из Архангельска, 16s8p 60V 38Ah, придётся сделать проставку (10-15 мм) из алюминия под крышку дэки т.к. элементы (128 шт) поместятся только вертикально, контроллеру места в дэке не останется для него докуплю короб (для "гуся") от ОХО; тормоза -  передний барабан полностью удовлетворяет (хотя поскрипывает после дождя), задний заменю на гибридную гидравлику TRP или XTech (китайские), пока не решил; планирую отрезать "плавник" крышки дэки и намертво стянуть всю эту дребезжащую конструкцию из трёх слоёв, всё равно крышка поднимется из-за проставки; мелочь - фара и сумка на рулевую.
Фотки будут после переделок.
   На этом, пока, всё.

[gipsyteam]

Доброго,Всем!
Не всё складывается так как хотелось Не буду сегодня выкладывать фото переделок, пока всё в разборе... Приходится больше заботиться о бизнесе и здоровье подкачало, немного.
Кому интересно, немного запоздалое видео https://www.youtube.com/watch?v=l_0fBJYnk0o
и... продолжение https://www.youtube.com/watch?v=STowu8sVr8c
ядрёный контроллер 12F.
Я заказал 6F, но не знаю когда дождусь...

[gipsyteam]

не понял, на видео это вы или кто, если да, то почему на английском?

Нет, не я, конечно:) Я просто слежу  за его доработками, он из Израиля. Мне импонирует, что он использует именно ОХ, с одним мотором. Это показывает что нет необходимости в полном приводе на самокате, слишком много лишнего веса в компактном корпусе.

[oleg888]

Нет, не я, конечно:) Я просто слежу  за его доработками, он из Израиля. Мне импонирует, что он использует именно ОХ, с одним мотором. Это показывает что нет необходимости в полном приводе на самокате, слишком много лишнего веса в компактном корпусе.

да, уже понял, у него мощнее контроллер.
А батарею собрали уже?
И еще интересно, сколько А стоковый контроллер выдает и сколько хотите выставить на ядреном?

[gipsyteam]

А батарею собрали уже?

Нет, к сожалению Надеюсь до конца месяца, тогда и отчёт с фото сделаю. Деньги и время, пока, уходят в другом направлении. У меня люди работают, им семьи кормить нужно, время не простое... вирус су.. и меня задел.

[oleg888]

А что по току? И какая длина магнитов в моторе?

[Jones]

А что по току? И какая длина магнитов в моторе?

В видеообзоре у Денисова это есть.

[gipsyteam]

А что по току? И какая длина магнитов в моторе?

Магниты 55 мм. Хочу попробовать контроллер Markus EVO 7040 https://markusdrive.com/products/ или Kelly KLS7212 , пока ядрёный не подтянется. Батарея 16S10P(8Р) 48(38) Ah  на 21700 "тесла" , если влезет, ни как не могу самокат к мастеру отвезти на промер дэки. Короб от ОХО, для контроллера, уже купил, т.е. батарея займёт всё пространство дэки.

[Jones]

На ebay видел крылья для ox/oxo лучше штатных. Более полные и крепятся по-другому.

[gipsyteam]

На ebay видел крылья для ox/oxo лучше штатных. Более полные и крепятся по-другому.

Спасибо! Я уже купил два родных, без стоек, дёшево Уже "мастырю" алюминиевые стойки с более плотным прилеганием к крылу и рычагу. С передним ещё не занимался, там на ОХ немного сложнее чем на ОХО закрепиться.
К стати, ломается именно стойка, а не крыло, ей жёсткости не хватает. Слишком узкий захват в месте крепления + скручивание самой стойки, которая при вибрациях не хило так "размахивает крылом". Если кто соберётся менять резину на 3.0 имейте в виду, что крыло при вибрации легко может цепануться за протектор и оторвать стойку, собственно с моей это и произошло. Самое главное вы этого, даже, не почувствуете.

[Jones]

К стати, ломается именно стойка, а не крыло, ей жёсткости не хватает.

Я бы ее наоборот, слелал бы на упругом элементе, чтоб точно не сломать, если зацепишь при съезде.и сзади часть заменил бы на резиновый брызговик

[gipsyteam]

Привет Всем!
Не большой отчётик.
Начну с грустного Замена батареи на более мощную откладывается до прихода "ядрёного" контроллера. Временный (на один сезон) не целесообразно приобретать. Контроллер, дисплей и курок ~ 20 тыр "на ветер". "Ядрёный", не раньше конца лета будет готов, в лучшем случае. Пока прикупил "ящик" от ОХО, для контроллера, т.к. батарея займёт весь объём дэки.

  Пока есть время, занялся изготовлением кронштейна заднего крыла, стоковый (напомню) улетел вместе с крылом  .
Т.к. не обладаю навыками работы с программами 3D моделирования, да и ЧПУ пришлось "оставить" в не добрые времена, решил пойти путём натурального моделирования (советская школа) ну а чо?! модели машин тоже из пластилина лепили,раньше. Дабы не заморачиваться лишней мехобработкой, использовал алюминиевую "фанеру" (пластины 2 мм + эпоксидный клей).

Если кто решится на подобное, имейте в виду что металл необходимо хорошенько зашкурить и обезжирить перед склеиванием.
Дальше ручная работа 





Ну и, собственно, результат



  Ось крепления сместил  по радиусу и не много приподнял сзади, за 15 см бордюр теперь не заденет. Прочность - как одно целое с рычагом, крыло не болтается как "говно в проруби".  Осталось убрать лишнее, покрасить и можно 3D сканирование делать, дальше... ЧПУ.
Сейчас готовлю модельку для переднего крыла, покажу в готовом виде всё вместе. 

[gipsyteam]

Ещё не много фото прототипов стоек для крыльев. Возможно, после испытаний, придётся изменить наклон передней стойки

[gipsyteam]

Продолжаю... Это всё ещё модели стоек крыльев. В выходные испытаю, как раз по мокрому

[gipsyteam]

  Забыл написать... Заменил кольцевую тягу с эксцентриком в механизме складывания. Новая "усиленная" так дилер пишет, посмотрим.


Заменил втулку с двумя винтиками на которой рулевая складывается

Поставил болт М8 80 мм из нержавейки с безрезьбовой частью 50 мм и гайку с полиэтиленом.

боковой люфт пропал и появилась возможность нормально затянуть данный узел.

[gipsyteam]

 Испытания по лужам.  Лужу нормальную найти было сложно, ветер сильный и всё быстро высыхает. Вывод - переднему крылу быть! Самое большое - немного забрызгаются боты, брюки чистые, специально ехал быстро. Стойка забрызгивается только до рулевого стакана, раньше до руля долетало и вся стойка была в грязи.
С задним крылом, как и ожидалось без проблем, всё летит в плавник ну и ветер сдувает (это видно по разводам), без крыла долетало до шлема.
На дэке минимум грязи с правой стороны, слева рычаг всё на себя забирает.
Общий вывод - нужно увеличить ширину крыльев, возможно каким-то молдингом, как сделал Лиор из Израиля.

[gipsyteam]

Привет Всем!
Очередной отчёт по эксплуатации и ремонтам.
После второго, весеннего, выезда что-то сзади заскрипело  ... подшипники. Начал готовиться к замене, приобрёл новые SKF

Снял моторколесо, предварительно отключив всю электрику. Пришлось обрезать клеммы фазных проводов идущие от двигателя т.к. их не протащить сквозь гайку и рычаг для замены подшипника в крышке мотора.

Статор выдавливается тяжело и если есть возможность воспользуйтесь помощью вторых рук, чтобы случайно не прищемить «нежные» пальчики  Вскрытие показало...

Много ржавчины на магнитах и совсем чуть-чуть на пластинах статора. Фото сделаны после обдува воздухом.


Подозреваю что в основном это конденсат, а не залив.
Выбивать подшипники не сложно. Со стороны крышки пришлось воспользоваться отвёрткой т.к. внутренний бортик крышки перекрывает подшипник практически полностью. С обратной стороны, внутренне кольцо подшипника в полном доступе и выбивается любым подходящим предметом. У подшипника со стороны крышки внутреннее кольцо развальцовано – результат езды с ослабленной гайкой крепления колеса.

Рекомендую проверять затяжку всех гаек подвески и осей не менее раза в месяц.
Новые подшипники устанавливал при помощи деревянного бруска и молотка, вошли туго, но без проблем. Главное не допускать перекосов.
Магниты зачистил в ручную (шкуркой 320grit) и лакирровал

Из мелочей – установил защиту провода мотора.

Скоро поставлю карбоновый руль (от велика остался) и вынос Easton Haven 75мм, будет немного по шире (660 мм).

Как уже писал ранее, батарею в этом году менять не планирую т.к Ядрёный (Nucular) контроллер, в лучшем случае, получу к новому году. И ещё, сделал предзаказ на их BMS 16S, ну чтобы всё по «феншуй» от одного производителя 
Удачи всем, не скучайте! Катайте!

[gipsyteam]

Всем доброго!
Продолжаю серию отчётов по эксплуатации. Понимаю, что пишу для не большого числа интересующихся, но коли есть тема нужно её поддерживать 
За сезон не много произошло, но рассказать есть о чём...
Начну с того, что уж очень сильно я хотел поменять штатный контроллер и поднять таки максималку и , поскольку, Ядрёный контроллер 6F мне не дождаться было принято решение попробовать Markus EVO 7040

В довесок к нему был приобретён дисплей LCD3

Не в укор производителю данного контроллера, но у нас с ним не заладилось... мощность увеличилась, скорость практически нет и в добавок появился раздражающий гул от мотора на разгоне. Ни какими настройками устранить не получилось, скорее всего данный контроллер больше всего подходит для э-велов. В общем печаль 
Продолжились поиски подходящего контроллера и тут выбор не велик или Kelly 7212 или ASI BAC 855, всё связано с габаритами. Сложность приобретения и настройки ASI BAC855, к сожалению, вывела его из списка претендентов  Выбор был очевиден Kelly 7212 с дисплеем APT TFT 750C


Дальше захотелось больше  .... Батарея, раз уж контроллер позволяет 72в. Заказал и два дня назад получил



Габариты 445х133х72 мм ЛитоКала 72в 30Ач 20S6Pна элементах 21700. Прекрасно зайдёт в габариты деки, но не оставляет место для контроллера и заставляет приподнять крышку деки ~ 10 мм. Бокс для контроллера, от ОХО, давно приобретён и здесь есть проблема, которую я конечно решу, придётся обрезать крышку деки (под боксом) т.к. бокс не встанет на место с поднятой крышкой. В общем начинаем работу по модернизации, доложусь по результатам.
Из мелкого... нашёл подходящий вариант гидравлического калипера тормоза

и поставил диск на 160 Avid. Меня полностью устраивает, габариты компактные и не приходится переживать за то что покрышка заденет тросик или механизм


На этом, пока, всё.
Не скучайте, катайте!