Переделка велосипеда "скрытный злыдень" ;)

[yakadzum]

Лет так 5 назад видел статью о переделке велосипеда в электро. Чем она отличалась, так это внешним видом получившегося эвела. Не было пучка проводов по раме. С того момента иногда подумывал о подобном, и вот в этом году созрел. Вел вчера поехал, так что можно уже говорить, что проект не провалился. Но доделок ещё много.

В общем, часть аккумулятора спрятана в раме. 36 ячеек из 56 в сумме. Используется шикарный, но крохотный и недорогой контроллер Flipsky Mini FSESC4.20 (50A, до 60V) с векторным управлением, синусом, токовым управлением, и прочими плюшками, настраиваемыми через программу для windows. Мотор в заднем колесе Bafang SWX02. С ним, возможно, погорячился. Надо было брать что послабее и полегче, но это не критично. Провода проведены внутри рамы.




Пока вес вышел 19.8, это с 36 ячейками. Примерно такой будет и конечный.

[Stanislavchik]

Нижнюю трубу усиливать не планируешь?

[yakadzum]

Нижнюю трубу усиливать не планируешь?

Нет. Во первых она большого диаметра, на многих велах меньше. Во вторых рама дешёвая, без батинга, т.е. все стенки толщиной 2 мм.
Да, возможно, уменьшилось сопротивление скручиванию, но я ничего такого не почувствовал.

[An1965]

Я бы побоялся на таком ездить, а если уж начал, надо еще руль просверлить в нескольких местах , ссылку на контроллер плиз

[yakadzum]

Я бы побоялся на таком ездить, а если уж начал, надо еще руль просверлить в нескольких местах , ссылку на контроллер плиз

А чего бояться? Треугольник - жёсткая фигура, давление идёт вдоль нижней трубы, и уж небольшое окно не существенно снизит жёсткость в этом направлении. Скручивание - то да, но см выше.

Цены на контроллер тут https://aliexpress.ru/af/Flipsky-mini.html?d=y&origin=n&SearchText=Flipsky+mini . Заглавная страничка тут https://flipsky.net/collections/electronic-products/products/mini-fsesc4-20-50a-base-on-vesc-widely-used-in-eskateboard-escooter-ebike

[Stanislavchik]

Каким образом ячейки в трубе соединены меж собой?  Не болтаются на кочках?
Добавлено 07 Июль 2020 в 11:01
Честно говоря смущает, что дырка около каретки, я у мамы не инженер, но место кмк весьма нагруженное 
Главное чтобы самому нравилось, расскажешь потом, что да как.

[yakadzum]

Каким образом ячейки в трубе соединены меж собой?  Не болтаются на кочках?

Вот это мутное место. Плюсом не сфотканное в процессе. Каждый блок по 4 элемента запаралелен. Между собой блоки соединены кусочками провода, идущими сбоку. Т.е. гибкость есть. Элементы обёрнуты материалом, чтоб входили в раму внатяг. Продвинуты до конца, т.е. первый упёрся в рулевой стакан. Последний блок тоже зафиксирован жёстко. Т.е. болтаться нечему. Хотя есть у меня боязнь, что рванёт это всё на хорошей кочке, но пока всё норм, хотя специально ездил по неровностям.

[Stanislavchik]

Емнип был похожий конфиг с переваркой нижней части рамы.
Честно говоря, я бы переварил нижнюю трубу под установку батки снизу, чтобы батка была единым съёмным моноблоком.
Брендовые педалики часто так делают, кмк самое красивое и лаконичное решение.

[yakadzum]

Из проблем, с которыми столкнулся, могу отметить заспицовку мотора с 36 дырками в обод с 32. Получилось, хотя и муторное это дело. Позднее выложу реальные замеры спиц, т.к. они разной длины. Может, кому пригодится.

[Silvaticus]

Нет. Во первых она большого диаметра

Во-первых алюминий требует бОльшего диаметра из-за свойств материала, во-вторых рано или поздно, если не ездить исключительно по велодорожкам Германии, оно сложится.

Прошел год, автор не пишет, видимо погиб в сентябре прошлого года.