Электро мотоцикл Denzel Saga

[Denzel Motors]

Готовится в выпуску новый электромотоцикл Denzel SAGA
Внешний дизайн:


Открыт предзаказ.
Информация будет дополняться.

Поставки будут с конца этого месяца.

Цена для РФ рынка: 3000 USD за одну штуку - с доставкой до Москвы склад.

Спецификация и Характеристики

Двигатель. 
По умолчанию данный байк будет комплектоваться двигателем ASSP DA90S, но также может быть установлен двигатель DA90-4, DA80-6, и D9000).
Также будет версия с хаб двигателем номинальной мощностью 3 кВт пиковой 9 кВт.  При этом освобождается дополнительное место под дополнительную но уже не съемную батарею.

Контроллер.
Deco-72275-J : СПОРТ и ЭКО режимы - по каждому режиму отдельная настройка токов и скорости, направление движения вперед - назад,  функция анти отката, рекуперация.

Батарея - съемная. 72В 50 Ач.  - опционально 60Ач.

Максимальная скорость: 85-95 кмч (зависит от настройки контроллера)
Максимальная дальность (на скорости 45 кмч) - 130-150 км.

[Stanislavchik]

Приятный ценник за полноразмерный мот. 

[Колыван]

Раз уж в теме про RUSH-4 проигнорировали, спрошу и тут. Какие тормоза планируются к установке? Какие опции (сигналка и прочее)? Другие цвета возможны?

[di3m]

Приятный ценник за полноразмерный мот. 

Размеры неясны пока...
Хочется надеяться, что они не а-ля Сурр)

[Stanislavchik]

[user]di3m[/user], Похоже на Super SOCO TC https://electrotransport.ru/index.php?msg=1891689
Суррон всё-таки исключение в плане размеров.

[di3m]

[user]di3m[/user], Похоже на Super SOCO TC https://electrotransport.ru/index.php?msg=1891689
Суррон всё-таки исключение в плане размеров.

По мне  S Soco - минимально возможный по размерам для мотоцикла. Я примерял его в Китае - мне понравился. Если  SAGA не меньше, а лучше побольше -тогда отлично)

[Stanislavchik]

[user]di3m[/user], Видел на слёте в эти выходные сразу 3 аппарата, 2 на МК и один мид, приятные, компактные но не маленькие как суррон, красивый обвес, для города хороший формат.

[Denzel Motors]

Живые фото с обвесом:







Байк готовится к сертификации на европу, америку и главное на китай. Как ни странно но сертификационные требования в Китае самые высокие - и кстати самые дорогие. Сертификация на Китай - дороже чем на америку и европу вместе взятые.
Поэтому на байке есть: блокировка двигателя от подножки, блокировка ручки газ кнопкой (каждый раз после включения байка - надо нажимать эту кнопку), сигнализация с кнопкой включения / выключения. и т.д.

[Denzel Motors]

Версия с хаб двигателем:

[Denzel Motors]

Тестирование Denzel Saga на тестовой площадке ANDES

[di3m]

А какие размеры мотоцикла?
По аналогии с Трувором и Рашем 4..

[Denzel Motors]

А какие размеры мотоцикла?
По аналогии с Трувором и Рашем 4..