АКОМ Ca/Ca EFB 65Ач о.п. 12В 670 A (EN) и заряд ААЗУ "Версия7-Профи" (ЗУС_7)

[silandser]

Посмотрите, пожалуйста, цвет пластин, в особенности плюсовых, по возможности, можно  запечатлеть, а также оцените прозрачность электролита и чистоту содержимого банок.

Плюсовые сейчас как долматинцы....бело-черные в крапинку, но пока еще больше белые от сульфата. Электролит чистый и прозрачный, ничего постороннего в банках не замечено.

[silandser]

Уже будут данные сколько времени понадобится для поднятия плотности с 1,25 до 1,28.

Поясните про цифру 1,25...это что и откуда она нарисовалась?

[Vova_n]

1,255  1,260  1,260  1,260  1,260  1,255.

Ну ок если быть точным 1,255 округлил значения крайних банок.

[silandser]

и будете иметь точные данные по времени на восстановление акб, которое к гадалке не ходи будет неприемлемо длительным, я думаю исходя из своих опытов с тор4 недели две в случае с EFB, а может и больше.

Это понятно. В чем сущность ожидаемого?Если оно известно.

В теме я вам уже это написал и тут нет никакого подвоха, убьёте сразу двух зайцев, Сорокинскую придирку про винегрет из зарядок

Давече Вы предлагали дозарядить АКБ другим ЗУ
Добавлено 25 Авг. 2020 в 12:24

далее ктц 20ч. Уже будут данные сколько времени понадобится для поднятия плотности с 1,25 до 1,28.

После глубоко разряда плотность будет точно не 1.25

[silandser]

И того уже три поста конкретики из которых есть, что цитировать и обсуждать стоит ли это сделать.

Цитата из лички приведена не полностью

[Vova_n]

Давече Вы предлагали дозарядить АКБ другим ЗУ

Верно, для экономии времени и так можно, но вы же хотите всё сделать чисто, тогда придётся ждать и не мало.

Это понятно. В чем сущность ожидаемого?Если оно известно.

Забавный вопрос  а для чего вы вообще всё это затеяли? не для красоты же.

Цитата из лички приведена не полностью

А это уже теста не касается, просто мне показались вы злобу затаили, почём зря.

[silandser]

Верно, для экономии времени и так можно, но вы же хотите всё сделать чисто, тогда придётся ждать и не мало.

Именно сделать все чисто.
Автор ЗУ на сайте утверждает все можно сделать очень быстро.

Забавный вопрос   а для чего вы вообще всё это затеяли? не для красоты же.

Красота вся на сайте автора ЗУ. Для красоты и затеял. Проверим эту расписную красоту.

В это уже теста не касается, просто мне показались вы злобу затаили, почём зря.

Когда кажется...
Была в мою молодость передача на MTV "12 злобных зрителей" с Яной Чуриковой. Ну так вот : "Я не такой © Семен Слепаков.
Зря Вам так показалось

Но это все лирика, а пока АКБ зусиЦА.

[silandser]

Продолжаю заряжать v7_STD_60Ah_0_, а затем v7_STD(zar)_40Ah_0_ попробую v7_STD(zar)_60Ah_0_

После 19 часов заряда на v7_STD_60Ah_0_: режима импульс 1 сек / пауза 15 сек. Напряжение в паузе 14,0В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 2,49 Ач (и это за 19 часов долбёжки).

Поменял режим на v7_STD(zar)_60Ah_0_ и забыл про это еще на сутки.

[silandser]

После 19 часов заряда на v7_STD_60Ah_0_: режима импульс 1 сек / пауза 15 сек. Напряжение в паузе 14,0В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 2,49 Ач (и это за 19 часов долбёжки).

Поменял режим на v7_STD(zar)_60Ah_0_ и забыл про это еще на сутки.

После 24 часов заряда на v7_STD(zar)_60Ah_0_: режим импульс 1 мин. 50 сек / пауза 14 сек. Напряжение в паузе 14,0В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 4,28 Ач (и это за 19 + 24 =43 часа долбёжки).

Теперь отстой сутки или около того. Потом замеры плотности и остальное...

[silandser]

После 19 часов заряда на v7_STD_60Ah_0_: режима импульс 1 сек / пауза 15 сек. Напряжение в паузе 14,0В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 2,49 Ач (и это за 19 часов долбёжки).

После 24 часов заряда на v7_STD(zar)_60Ah_0_: режим импульс 1 мин. 50 сек / пауза 14 сек. Напряжение в паузе 14,0В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 4,28 Ач (и это за 19 + 24 =43 часа долбёжки).

Теперь отстой сутки или около того. Потом замеры плотности и остальное...

После отстоя 28 часов имеем следующее:

27.08.2020  23:00мск

Температура АКБ: +27⁰С

Масса АКБ: 15,85 кг.

Тестер АКБ: Uрц=13,04В; Rвн=3,81мОм; EN_SSEFB=611А; SOC=100%; SOH=91%

Уровень электролита по банкам от "плюса" к "минусу": равномерный - везде 30 мм над пластинами.

Плотность электролита по банкам от "плюса" к "минусу":  1,300  1,300  1,300  1,300  1,300  1,300

Плотность электролита

Нагрузочная вилка НВ-03 200А:
1 сек=11,05В
2 сек=10,70В
3 сек=10,65В
4 сек=10,65В
5 сек=10,65В
6 сек=10,70В
7 сек=10,80В
8 сек=10,85В
9 сек=10,80В

Итого, плотность выросла. Сопротивление немного подросло. Пусковые характеристики чуть ухудшились. Положительные почти отчистились от сульфата. Но сульфат еще есть.

Заряд АКБ продолжаю режимом v7_CCCV+Impulse_15v_0_ часов 12 и потом длительный отстой (около 65-68 часов).

v7_CCCV+Impulse_15v_0_

[silandser]

Заряд АКБ продолжаю режимом v7_CCCV+Impulse_15v_0_ часов 12 и потом длительный отстой (около 65-68 часов).

После 14 часов заряда на v7_CCCV+Impulse_15v_0_ : режима импульс 1 мин. 50 сек / пауза 15 сек. Напряжение в паузе 14,2В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 2,17 Ач.

Показания ЗУСа_7

Теперь отстой около 65 часов.  Потом замеры плотности и остальное...

[bravias]

а какой из критериев будет определять, что пора завершать заряд?

С сайта adopt-zu.soroka.org.ua, для Версия7-Профи:

Вопрос: скажите как понять когда батарея будет заряжена?
Ответ: Это человек решает... В приниципе если АКБ нормальный и новый, то такое поведение когда 2-3сек подача импульса заряда от ЗУ и пауза до 20сек, а напряжение в паузах 12.7---13.1в, то это может считаться нормальным для полностью заряженного АКБ.НО !!! Такое же поведение ЗУ будет на старом и сильно сульфатированном АКБ.
Поэтому смотрите сами какой случай у вас и что вам делать.

[silandser]

[user]bravias[/user], это к чему?
Я ентот сайт вдоль и поперёк знаю.
Если вышеописанные критерии применить к этой АКБ, то Акб полностью заряжен. А на том сайте, даже в разделе 7 версии, такой оливье по заряду, режимам и прочее

[bravias]

это к чему?

К "официальному" критерию окончания заряда

такой оливье по заряду, режимам и прочее

Главное - это запутать пользователя и если что, сослаться на его некомпетентность в вопросах заряда

v7_CCCV+Impulse_15v_0_

про это пишут, что это вообще экспериментальный режим...

И хочется, чтобы все это было приближено к условиям обычных автолюбителей.

Все как у автолюбителей...в пятницу вечером акб на заряд. В понедельник утром надо ехать. Так что максимум на заряд 3 суток

Не знаю, много ли таких автолюбителей, которые по три дня заряжают нормальный аккумулятор.
Может и бывают, не спорю

[silandser]

Главное - это запутать пользователя и если что, сослаться на его некомпетентность в вопросах заряда

Было такое ощущение когда впервые на сайт попал. После проведения экспериментов,от автора заряда получил оценку "сам дурак". Так что это уже все пройдено.

про это пишут, что это вообще экспериментальный режим...

И у меня эксперимент. А не маркетинг

[bravias]

И у меня эксперимент

согласен

А не маркетинг

будет зависеть от результатов теста
Конечно, если бы в дискуссии и эксперименте  принимал участие автор зарядного, хотя бы в качестве консультанта, было бы интереснее)

[silandser]

Увы, он сразу слился. И понятно почему, чтобы потом речёвки толкать "самдурак" и что-то там про глубокие КТЦ 

Автолюбители же никогда в ноль АКБ не разряжают ведь. Реально в ноль, когда ближний свет, например,забыл выключить и АКБ реально в ноль высажен,а не до 10.5в как будет в эксперименте здесь.

А реально высаженный в ноль АКБ ЗУСом не зарядить. Даже на том самом сайте написано, что надо кипятильником напряжение на АКБ поднять, а то ЗУС не отдупляется. А потом будет сказано, что кипятильник убил АКБ или АКБ сдохла от глубокого разряда и Зус не причём...ведь почки раньше отвалились. Но потом кипятильник же вытянет АКБ, так как это идеальная химическая система, которая не изменяется уже сотню лет. Вы же знаете эти речевки с того сайта 

Так что разряд до 10.5в и заряд ЗУСом это ещё не совсем честно по отношению к реалям АКБ.

Так что в этом эксперименте не будет пока циклирование АКБ...будет разовый разряд и заряд ЗУСом.

ЗУС же смог на новой АКБ из магазина поднять плотность до 1.300.

Сможет ли он её поднять из разряда до 10.5в? Если сможет, то сколько дней, недель, месяцев на это нужно и в каком режиме?

А вот про режим это отдельная тема, потому как половина режимов на ЗУСе не работает и не заряжает полностью современные стартерные кальциевые АКБ!!!

Вот пока первоочередные задачи. А дальше коллегиально можно и еще придумать эксперименты

[silandser]

После 14 часов заряда на v7_CCCV+Impulse_15v_0_ : режима импульс 1 мин. 50 сек / пауза 15 сек. Напряжение в паузе 14,2В.
Показометр ЗУСа показывает залитыми 2,17 Ач.

Теперь отстой около 65 часов.  Потом замеры плотности и остальное...

После отстоя 66 часов имеем следующее:

31.08.2020  08:00мск

Температура АКБ: +27⁰С

Масса АКБ: 15,85 кг.

Тестер АКБ: Uрц=12,98В; Rвн=3,77мОм; EN_SSEFB=617А; SOC=100%; SOH=92%

Уровень электролита по банкам от "плюса" к "минусу": равномерный - везде 30 мм над пластинами.

Плотность электролита по банкам от "плюса" к "минусу":  1,300  1,300  1,300  1,300  1,300  1,300

Нагрузочная вилка НВ-03 200А:
1 сек=11,00В
2 сек=10,65В
3 сек=10,65В
4 сек=10,65В
5 сек=10,70В
6 сек=10,75В
7 сек=10,85В
8 сек=10,85В
9 сек=10,90В

Итого, плотность электролита осталась на том же уровне. Сопротивление немного уменьшилось. Пусковые характеристики чуть улучшились. Положительные почти полностью отчистились от сульфата.
Заряд АКБ продолжаю режимом v7_CCCV+Impulse_60Ah_15v_0_ часов10-12, потом отстой около 2-3 часов и на разряд до 10,5В.

v7_CCCV+Impulse_60Ah_15v_0_