Е-байки на Ю-тубе

[Lion]

Ну и где 100кмч то? Видео без видео

[chomper]

Что-то мне с трудом верится в заявленные характеристики.
Кто-нибудь может привести пример, когда в треугольник рамы влазит больше 2500Wh? Но даже если исходить из этой цифры, то, судя по калькулятору электровелосипеда, пробег в 300 км возможен при скорости 20км/ч, 200 км при скорости 30 км/ч, а при скорости 100 км/ч только 23 км.

[Lion]

Вот например:

https://youtu.be/JZ9GEiPsXcI?t=1m13s

4.4квтч на полу, вынуты из рамы для доступа к контроллеру

[chomper]

4.4квтч на полу, вынуты из рамы для доступа к контроллеру

Согласен, с Li-Ion получается. Тогда получаем 200км пробега при скорости 40км/ч и 320км при 30км/ч.

[PeaceHaver]

4.4квтч на полу, вынуты из рамы для доступа к контроллеру

Согласен, с Li-Ion получается. Тогда получаем 200км пробега при скорости 40км/ч и 320км при 30км/ч.

Для мужчины со средним телосложением по плоскачу со стандартной плотностью воздуха в отсутствие ветра. Тогда да.
Добавлено 11 Сен. 2014 в 11:43
Меня вот тут мысль, в принципе, посетила: нет ли смысла делать е-байки в духе спортбайков? Не всем же лигерадить, а при лежачей посадке, по идее, расход должен уменьшаться, особенно по сравнению с прямой. Были ли расчеты/прецеденты?

[Slider]

Спортбайки в плане неэргономичности посадки лидируют, ты либо видишь полоску перед собой в несколько метров, либо у тебя шея отвалиться вперёд смотреть

[PeaceHaver]

Спортбайки в плане неэргономичности посадки лидируют, ты либо видишь полоску перед собой в несколько метров, либо у тебя шея отвалиться вперёд смотреть

Подушку под подбородок - и всех делов 

Ну а на самом деле, в плане обтекаемости и сопротивления воздуху что?

[Grawer]

[user]PeaceHaver[/user],
Думаю, что у нас это будет неудачным решением. Там скорость большая и получается, что райдер сидит неудобно скрючившись, но расстояние преодалевает быстро. А у нас наоборот, медленнее значит дальше уедешь на одной зарядке. Лигерадоподобные посадки в нашем случае выгоднее, меньше устаешь, дольше можешь ехать, дальше проедешь.
Я так думаю.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user],
Думаю, что у нас это будет неудачным решением. Там скорость большая и получается, что райдер сидит неудобно скрючившись, но расстояние преодалевает быстро. А у нас наоборот, медленнее значит дальше уедешь на одной зарядке. Лигерадоподобные посадки в нашем случае выгоднее, меньше устаешь, дольше можешь ехать, дальше проедешь.
Я так думаю.

Почему неудобно-то?

[Mandarin]

  самый самый самый быстрый индиан.MOV
Странная штука на Ленинградке

[yaredik]

под наши реалии легерады или чеперы с максимально низкой посадкой

[Простор]

Что-то мне с трудом верится в заявленные характеристики.
Кто-нибудь может привести пример, когда в треугольник рамы влазит больше 2500Wh? Но даже если исходить из этой цифры, то, судя по калькулятору электровелосипеда, пробег в 300 км возможен при скорости 20км/ч, 200 км при скорости 30 км/ч, а при скорости 100 км/ч только 23 км.

после этого и пропал человек...
Добавлено 13 Окт. 2014 в 23:36
оригинальная рама от phasor на скорости 100 км/ч реально сложится при первом нормальном бугре, я уже пробовал, извините, но это чушь...

[Агапит]

На днях по каналу "Наука 2.0" в "Опытах дилетанта" была передача "Электросила". Рыскал по инету, но оказалось, что у них какие-то авторские проблемы с выкладкой некоторых программ...
Жаль, особенно интересно было бы москвичам посмотреть, там соколей снимали...

[chomper]

Homemade open crank motor bicycle

[BlackArrow]

так и не нашел е-байка в видео 

[chomper]

так и не нашел е-байка в видео 

Ой, пардон, не заметил. Конструкция показалась интересной
Могу удалить, если не в тему.

[Агапит]

Тоже не совсем е-байки, но наша тема из "Наука 2.0"
Электроскейт Lite в Наука 2.0 "Опыты дилетанта"

[Pavel__]

Тоже не совсем е-байки, но наша тема из "Наука 2.0"
Электроскейт Lite в Наука 2.0 "Опыты дилетанта"

Кстати, в этой передаче принял участие наш коллега по форуму [b-b]кот ленивый[/b-b] со своим самодельным электросамокатом.

фото