Подвесной универсальный фрикционный электропривод на все велосипеды.

[М-Велосипедист]

За 15 можно кит набор взять, где колесо уже в нужном диаметре. Акб и контроллер из коробки.

Совершенно верно.
Согласитесь 15т.р. и 6т.р. это уже разные цифры...
Но всё же покажите нам полный новый набор с АКБ за 15т.р. ну скажем на колесо 16'' - думаю дальше слов вы не пойдёте...

[SkeptiK]

Но предположить, что создание конструкции в металле нацелено лишь для возможности пообщаться, явное преувеличение... - согласитесь...

не соглашусь вообще. вы тут ради самоутверждения в общении.

[SkeptiK]

По причине некомплектности.
На голом корпусе МК вы далеко не уедите.

в вашем комплекте тоже будут и батарейка и контроллер и курок
а раз так
ТО РАЗНИЦА ТОЛЬКО В СТОИМОСТИ ВОТ ЭТИХ ВЕЩЕЙ:
[b-b](МК по моей ссылке+спицы) VS (ваше гироскутерное+система крепления/прижима)[/b-b]
Слева 6500р
Озвучьте планируемую стоимость правой части

[М-Велосипедист]

не соглашусь вообще. вы тут ради самоутверждения в общении.

Я тут как и вы и все ради общения и для того, что бы показать на что мы способны.
Для этого форумы и создаются...
Следите за темой , будет интересно.

[М-Велосипедист]

Озвучьте планируемую стоимость правой части

Вот теперь сравнение станет корректным.
Спасибо за понимание.
МК, метизы, набор лазерных пластин - думаю в полторы тысячи уложусь.

[М-Велосипедист]

Слева 6500р

Вы только в левую часть забыли добавить оспицовку и обод это уже будет порядка 8500 руб

[SkeptiK]

Вы только в левую часть забыли добавить оспицовку и обод это уже будет порядка 8500 руб

зачем обод? в стандартный нельзя заспицеваить? (не троллинг, я реально не знаю)
Добавлено 19 Окт. 2020 в 18:40

МК, метизы, набор лазерных пластин - думаю в полторы тысячи уложусь.

Зарабатывать собираетесь или это хобби?

[М-Велосипедист]

зачем обод? в стандартный нельзя заспицеваить? (не троллинг, я реально не знаю)

И стандартный и не стандартный стоит денег и работа ...
Добавлено 19 Окт. 2020 в 19:11

Зарабатывать собираетесь или это хобби?

Пока это эксперимент...

[TRO]

Всмысле? Что за чушь вы несете? Просверлить МК с второй стороны это большие затраты?

Кому то проще просверлить, а кто то и разбирать его даже не захочет .

Но если сделать жесткую часть(красным цветом) до точки симметрии приложения сил(зеленая) , то от неё уже можно не боятся за ассиметричные выкрутасы и влегкую вести уже дрыщавой трубой к крепежной точке (подсидел например) или точкам (если они по бокам).

Кстати в эту зеленую точку прям просится прижимная резино-жгутовая ось.

[SkeptiK]

стандартный и не стандартный стоит денег

Если у человека есть велосипед, то у него уже есть обод. Не так?

[TRO]

Если у человека есть велосипед, то у него уже есть обод. Не так?

Бывает что нету, особенно когда обод на мажорных литых дисках (как на аве у вашего опонента)

[SkeptiK]

Бывает что нету, особенно когда оно на мажорных на литых дисках (как на аве у вашего опонента)

Ну это не нормальная часть по гауссу

[TRO]

[user]SkeptiK[/user], слова "универсальный" и "на все велосипеды"  в названии темы недвухсмысленно и дважды  диктуют охват тех самых "не нормальных" байков, которым классические методы электрификации (МК) не подходят. И пока эта тема не будет переименована в "фрикцион vs моторколесо",  ваши попытки в этом направлении есть лютый офтоп. Тут фрикцион онли, смиритесь.

[SkeptiK]

Пока это эксперимент...

Если китайцы будут экспериментировать, то вы увидите МК не за 6тр, а за 1тр. Это не эксперимент, это просто повод тут поболтать. Вот и все ценообразование)

Добавлено 19 Окт. 2020 в 20:32

[user]SkeptiK[/user], слова "универсальный" и "на все велосипеды"  в названии темы недвухсмысленно и дважды  диктуют охват тех самых "не нормальных" байков, которым классические методы электрификации (МК) не подходят. И пока эта тема не будет переименована в "фрикцион vs моторколесо",  ваши попытки в этом направлении есть лютый офтоп. Тут фрикцион онли, смиритесь.

Согласился бы. Но тут не про фрикцион, а про бизнес. Ну так себя позиционирует товарищ топик стартер, если вы вдруг не в курсе.

[SkeptiK]

А ещё есть привод непосредственно на цепь. Только не надо про ремень и стриду.

[М-Велосипедист]

Если у человека есть велосипед, то у него уже есть обод. Не так?

У него нет обода у него есть целое колесо. Его ещё нужно добыть из него разборкой. Спицы на выброс или на доработку , потом работы по сборке колеса.
Разборка рублей 500;
доработка 36спиц Х 50руб=1800руб :
оспицовка 800руб итого встанет не меньше чем в 3100руб...
Вот и считайте во что выливается бесплатный обод от велосипеда...

[SkeptiK]

Вы же Питербуржец. Угол северного и Художников. Велосервис с магазинчиком. Узнайте че там почем. Хотя зачем я пишу, вы и так знаете все про ваши цифры. Просто общаться...никакого другого смысла))

[М-Велосипедист]

А ещё есть привод непосредственно на цепь. Только не надо про ремень и стриду.

Цепь на переднее колесо очень опасна, лучше ремень.
А что у вас не любовь к Стриде?
Добавлено 19 Окт. 2020 в 20:43

Вы же Питербуржец. Угол северного и Художников. Велосервис с магазинчиком. Узнайте че там почем. Хотя зачем я пишу, вы и так знаете все про ваши цифры. Просто общаться...никакого другого смысла))

Я вам цены назвал. Что не так?