Как понять, что LiFePO4 - действительно LiFePO4

[xdforce]

Хорошо, это тоже самое, что взять и сказать молочному магазину, который торгует молоком с антибиотиками и просрочкой, что им можно доверять... Это смешно. Если не хотите рисковать (с вашей точки зрения), то что вы от нас хотите? В той теме было все прекрасно сказано. Нормальный лифер стоит НОРМАЛЬНО.

[inetchik]

[user]irina_streglova[/user].
Я что-то недопонимаю, на фоне:

Для чего монику лифер ?
Как-то несвязно.

[илс]

. Нормальный лифер стоит НОРМАЛЬНО.

А кто с этим спорит?

Я бы по-другому поставил вопрос, действительно ли для самоката нужно покупать ЛЖФ?
99% серийных самокатов ездит на кобальте с никелем, и ничего, ...горят только самые невезучие рукожопы.

В соседней теме, даже титанат умудрились поджечь, так что абсолютно безопасного электротранспорта, не бывает.   
Как вариант, хранить на лестничной клетке, сажать зверя на цепь. 

[xdforce]

Титанат титанату рознь. У настоящего лто самовосстанавливающаяся структура. Он физикохимически не способен к горению. Прошу заметить именно лто. В соединении. Если его разобрать то от водички кому-то может стать плохо.
Поскольку я знаю более менее предыдущую тему, то топикстартер либо вообще понятия не имеет об аккумуляторах, либо ей страшилок раскидали
У меня дом сгорел из-за бахнувшего акб. Это не мешало купить ninebot es2, на котором я попал под ливень и 15см лужи без всякой влагозащиты. Это не мешает хранить 40 банок 18650 icr химии в открытую. Это не мешает пользоваться вейпами и т.д. В чем проблема? Может стоит перейти от теории к практике, автор?

[irina_streglova]

Для чего монику лифер ?

Не знаю. Я думаю его на велик ставить. Или на самокат.

[илс]

Титанат титанату рознь. У настоящего лто самовосстанавливающаяся структура. Он физикохимически не способен к горению.

Вот, первая ссылка в поиске. Думаете фейк?   


https://youtu.be/g8KBsQgtYf8

[xdforce]

Вы не поняли. Я сказал именно к горению не способен, т.е воспламениться, к поддержанию горения я не знаю. Вопрос о ситуации если его замкнуть. Если разобрать свинец он тоже опасным станет. Я ж не знаю что он с ним делал и лто ли это...

[irina_streglova]

Я сказал именно к горению не способен, т.е воспламениться, к поддержанию горения я не знаю

А я вот недавно нашла видео как горит никель-металлгидридный аккумулятор. Тоже разобрали, замкнули - он нагрелся и воспламенился. А там я вообще не могу понять, чего там горит, если электролит не горючий, реакция выделения водорода, по идее, эндотермическая.

[xdforce]

Водород и горит. Вопрос в другом. НиМХ юзался на приусе старых образцов. Лифер:
1) работает при низких температурах
2) имеет практически горизонтальную кривую
3) спокойно может отдавать токи в 10С
4) Сравнителен по весу с лионом
Можно попробовать использовать умную зарядку для определения химии. Тема больше философская, чем практическая, читайте мой пост выше.

[inetchik]

[user]irina_streglova[/user].
Надо завязывать с электро... ...и на уголь, правда, он тоже горит, хоть и намазан.
Не, пешком. И не по углю.

[rzaviy]

Диванные теоретики , дайте практикам посоветовать и закончить холивар.

[irina_streglova]

Надо завязывать с электро...

Так я и не начинала. Но вот думаю, что какой-нибудь дырчик держать в квартире безопаснее, там хоть знаешь, что делать, чтобы он гарантированно не загорелся. Правда, дырчики воняют.

[inetchik]

[user]irina_streglova[/user].
Как понять ?
Да элементарно.
Зарядить элемент до 3,6В, с Током отсечки 50мА.
Через сутки измерить напряжение на нём и сюда написать, каково напряжение в конце заряда и через сутки.

Потом подумаем.

А теории полно:

Так я и не начинала. Но вот думаю,

Уже подумано производителями.
Осталось почитать, прежде.
Добавлено 16 Нояб. 2020 в 22:57
[user]rzaviy[/user],

Диванные теоретики

Приятно познакомиться,

[irina_streglova]

Зарядить элемент до 3,6В, с Током отсечки 50мА.

Если зарядится, то оно литий-ион.
И проблема в том, что придется иметь дело с уже собранной батареей, а не с элементом.

[rzaviy]

[user]irina_streglova[/user], теперь теоретически и с использованием практики.
зарядили батарею,замеряли напряжение,поставили точку на кривой,которфе вам приводили.
Подключили нагрузку,через некоторое время опять замеряли,опять поставили точку.
Потом опять замеряли и поставили точку.
Соеденили точки линиями и сравнили графики,шо вам показали.
Тяжело такое?.
выложили,мы увидели и сказали.
Добавлено 16 Ноя 2020 в 23:07
[user]irina_streglova[/user],  у вас в Москве куча електробайкеров,свяжитесь,встретитесь,переговорите и сделайте вывод.
даже с тем же ИЛСом,ооочень грамотный человек.

[inetchik]

Если зарядится, то оно литий-ион.
И проблема в том, что придется иметь дело с уже собранной батареей, а не с элементом.

Ы ?
Чё через сутки, [b-b]что[/b-b] будет  с напряжением на элементе  ?
Каково оно будет, через сутки, у лифера, и более HV-химии ?
Интересует лифер.

[inetchik]

Для недиванных басОв:
лифер свалится, примерно до 3,5В и чуть менее: 3,4-3,331В.
"ионки" - хрен свалятся в течение года и будут 3,6В, если не с подвалов.

Тема закрыта.

[rzaviy]

Чё через сутки, что будет  с напряжением на элементе  ?

это теория,практика показывает,что после заряда лифера до 3,65,через сутки он устаканивается на отметке 3,3-3,4вольта.А паотом там держиться оооочень долго.
Проверено на протяжении не одного года эксплуатации.