Электро луаз с возможностью зарядки, или последовательный гибрид.

[Чижов Игорь]

на кпп луаз

КПП Луаз это громко! Насколько помню это коробка от запорожца с пришлепкой понижайки, причем понижайка не на весь ряд скоростей, а как отдельная скорость, отдельной ручкой... мне как то повезло, во время отошел. Машину грели выжимая сцепление, типа проверили что на нейтралке скорость стоит, а этот подленький рычаг нет... вот так бы без ног и ходил всю жизнь. 
А вот мотоциклу УРал с коляской не очень повезло. На понижайке волынь - товарищ резкий.

[Volksplan]

Насколько помню это коробка от запорожца с пришлепкой понижайки

Ну база одна , но всё таки кпп луаз это именно луазовская кпп, так как и картер и первичный вал и главная пара не подойдут от запорожца. Понижайку тоже выкинул так как первая передача для электромотора более чем с запасом по моменту. На электромоторе номинал 100Нм а в моторе луаза 80Нм. Ну и электро может перегрузится немного по моменту при необходимости, было бы чем кормить 

[An1965]

Сколько суммарно по весу уменьшил? (под будущие батарейки)

[Volksplan]

Сколько суммарно по весу уменьшил? (под будущие батарейки)

Да в общем то порядком, мотор сейчас весит вместе с плитой переходной 23кг, плиту ещё можно подрезать по контуру кпп, ещё 1.5...2кг уйдёт. Бак и выхлоп кг 15 вместе, итого веса стало меньше на 80кг плюс минус 5кг. Но в гибридном варианте вес наберётся скорее всего больше чем оригинал но можно заднюю ось лучше загрузить. Не хотелось бы иметь вес больше стока более чем на 30...50кг.

[Чижов Игорь]

Крыша - пластик?

[Volksplan]

Крыша пока что отсутствует  , но а вообще тент скорее всего на зиму а летом с открытым верхом.

[edw123]

Да в общем то порядком, мотор сейчас весит вместе с плитой переходной 23кг, плиту ещё можно подрезать по контуру кпп, ещё 1.5...2кг уйдёт. Бак и выхлоп кг 15 вместе, итого веса стало меньше на 80кг плюс минус 5кг. Но в гибридном варианте вес наберётся скорее всего больше чем оригинал но можно заднюю ось лучше загрузить. Не хотелось бы иметь вес больше стока более чем на 30...50кг.

А есть смысл всё это всовывать в ЛуАЗ? И крышу потом... Не проще сразу сделать более удобный каркасный скелет и навесить панели со стеклами? Регистрировать же, как я понимаю, ничего не собираетесь?

[Volksplan]

А есть смысл всё это всовывать в ЛуАЗ? И крышу потом... Не проще сразу сделать более удобный каркасный скелет и навесить панели со стеклами? Регистрировать же, как я понимаю, ничего не собираетесь?

Так как луаз зарегистрирован на мне то я могу смело на нём ездить предъявляя страховку которую у нас можно всегда сделать без особенных проблем и ТО так же. Если захотят заглянуть под капот то буду решать на месте вопрос(тысяча рублей решает вопрос перемещения Газели с мотором V8 на автомате от тойоты) на луз думаю за тысячу закроют глаза. Ну и в худшем случае со штрафстоянки смогу я забрать так как техника моя, с самоделкой шансов перемещаться по дорогам меньше.

[Чижов Игорь]

Крыша пока что отсутствует  , но а вообще тент скорее всего на зиму а летом с открытым верхом.

Я когда на своем ставил пластик вместо тента - дня три катался по городу без тента, каркаса и даже лобовое на капот положил!
Как генерал на параде!
Но потом пластик поставил, изнутри на клей 88 наклеил войлок... и даже красить не стал, так коричневым и ездил.
Теперь разговор заходит - говорю что у меня первое авто был кабриолет!

А тент даже новый тек везде... самое неприятное что на левое плечо почему то и по дверям... проклеивал швы моментом но особо не помогало.

[Volksplan]

Как генерал на параде!

Да это круто. 
Тент старый у меня тоже тёк, надеюсь новый поменьше будет протекать.

[Алёша]

[user]Volksplan[/user],  подпишусь, очень интересный проект, спасибо за "фоторепортажи")!
Нескромный вопрос - про изготовление конкретно этой переходной плиты можете чуть поподробнее? Как центровку соблюли, и все такое? И возможно ли изготовление еще одной такой за денюжку?

[Volksplan]

Нескромный вопрос - про изготовление конкретно этой переходной плиты можете чуть поподробнее? Как центровку соблюли, и все такое? И возможно ли изготовление еще одной такой за денюжку?

Плиту вырезал болгаргой из стали 12мм, а далее на токарном (у меня монстрик дома 1а625 ) плита проходит над станиной, я проточил посадочный поясок в кпп луаза и внутреннее отверстие под вал электродвигателя с центровкой во посадочному месту подшипника, сделал переходную центровочную втулку мотор-плита. Сделать думаю возможно если сильно надо будет, правда стали куска сейчас такого нет в наличии. Можно заказать на лазерной резке а на токарном потом только проточить посадочные уступы.

[Volksplan]

Первые выезды состоялись  https://youtu.be/t5TcsvKr05w

[Чижов Игорь]

Ага! Вот для чего в стандарте на понижайке у Луаза стоит полная блокировка всех диференциалов! Машина легкая, колеса вывешиваются и все... я на своем как то в дождь поперся по полю, стянуло в канаву - так по ней и ехал! Выехать не смог, но шлепал по канаве нормально, кстати резина была - москвичёвская дорожка.

[edw123]

Ага! Вот для чего в стандарте на понижайке у Луаза стоит полная блокировка всех диференциалов! Машина легкая, колеса вывешиваются и все...

Дело не в лёгкости, а в том, как посчитана жесткость подвески - на какой груз и скорость. Если сделать очень мягкую, чтобы стоя на месте отрабатывала все неровности, то она потом даже на небольшой скорости пробивать сразу начнёт.
Добавлено 05 Апр. 2021 в 08:46

Первые выезды состоялись  https://youtu.

И что за батарея, в итоге?

[Volksplan]

Да диагоналки он проходит легко в этом наверное его секрет проходимости  . Расход по пересечённой местности на скорости до 35км час вышел около 180...210ватт часов на км.
Добавлено 05 Апр. 2021 в 08:51
Батарея сейчас 16s6p 32700 lifepo4  на 1.5кВт час. 10 км проезжаю легко. Тока маловато блин

[edw123]

Расход по пересечённой местности на скорости до 35км час вышел около 180...210ватт часов на км.

Чем измеряете?

[Volksplan]

Смарт бмс, плюс на зярядке стоит ваттметр, всё сходится.