Асинхронный двигатель на Словянке под новую схему включения

[Анатолий Осипов]

Виктор, добрый день! Мы с товарищем моим сейчас разрабатываем двигатель на Славянке в связке с контроллером. Контроллер тоже в разработке , будет с кучей защит . Двигатель делаю на основе серийных 4 кВт 1000 об. Переработанный под новую схему включения, что позволит в разы уменьшить токи в полумостах и полностью освободиться от принудительного охлаждения двигателя и контроллера.

[on4ip]

Виктор, добрый день! Мы с товарищем моим сейчас разрабатываем двигатель на Славянке в связке с контроллером. Контроллер тоже в разработке , будет с кучей защит . Двигатель делаю на основе серийных 4 кВт 1000 об. Переработанный под новую схему включения, что позволит в разы уменьшить токи в полумостах и полностью освободиться от принудительного охлаждения двигателя и контроллера.

Токи бут меньше за счет большего напряжения контроллера?

[Анатолий Осипов]

Не только, будет изменён сам принцип построения двигателя и контроллера.

[on4ip]

Не только, будет изменён сам принцип построения двигателя и контроллера.

Ого,круто. Откажитесь от мостов 3х фазных.

[edw123]

Токи бут меньше за счет большего напряжения контроллера?

Если мощность не изменится, то и нагрев не изменится. Разве что самую малость. Ну или в разы вырастет кпд.

[drewqas]

Ну или в разы вырастет кпд.

Шутка? Или метеоризм?

[edw123]

Шутка? Или метеоризм?

А Вы почитайте материалы аппологетов - сами выберите из своих же вариантов.

[drewqas]

А Вы почитайте материалы аппологетов - сами выберите из своих же вариантов.

Ах, как это тонко ..

[on4ip]

Не только, будет изменён сам принцип построения двигателя и контроллера.

А новые принципы где то публиковались или это закрытая информация?

[vicar21]

Виктор, добрый день! Мы с товарищем моим сейчас разрабатываем двигатель на Славянке в связке с контроллером. Контроллер тоже в разработке , будет с кучей защит .

Анатолий, я очень рад за вас и желаю успехов  в вашем проекте.
Будет нужна какая то помощь, обращайтесь, у вас есть все мои контакты.
Знаю вас как опытного специалиста.
Но прошу, создайте соответствующую тему и пусть все задают вопросы по вашему проекту именно в этой новой теме.

[yurgen]

будет изменён сам принцип построения двигателя и контроллера

круто !!!!!!!!!!!!
не ну а чо , и мотор на новых принципах и контроллер заодно , то же на новых принципах.
Интересно , а эти  принципы одинаковые или разные ?

[Genadi]

[user]drewqas[/user], [user]yurgen[/user], [user]edw123[/user], [user]on4ip[/user], чё случилось-то? Таки, решили опорожниться в очередной раз?

[Анатолий Осипов]

Виктор, согласен. Но новую ветку есть смысл открывать после испытания привода в лаборатории Совэлмаш, Договоренность есть.
Остальным интересующимся - информация по устройству привода действительно закрытая, хотя за основу взят двигатель на Славянке.

[edw123]

Ах, как это тонко ..

Видите же? Информация закрытая. Значит просто кпд в разы выше.

[yurgen]

чё случилось-то? Таки, решили опорожниться в очередной раз?

принципы по которым создаются эл. моторы известны уже как минимум 100 лет , в том числе и с совмещенными обмотками . И когда очередной " первооткрыватель" заявляет о "еще более новейших  принципах" - это вызывает по меньшей мере саркастическую улыбку .

[An1965]

Может пора уже сначала результаты а потом Я СДЕЛАЮ? пять лет прошло, если кто не помнит, а нет-вам надо вы и ищите всё есть только на разные моторы при разных условиях