avatar_Сергей132

Мотор AKM Q128.

Автор Сергей132, 26 Дек. 2021 в 19:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

AVGR

Цитата: XxBETEPxX от Вчера в 00:14Эти на 160 ньютонов весят под 6кг. И редукция там 1к21.
Почему этот с редукцией 12,6 не сможет выдавить 60?

edw123

Цитата: AVGR от Вчера в 08:02Почему этот с редукцией 12,6 не сможет выдавить 60?
Потому что если с другой стороны редуктора мотор имеет 0.1НМ, то после редуктора будет 1,26НМ. :pardon:

AVGR

#182
Цитата: edw123 от Вчера в 10:46Потому что если с другой стороны редуктора мотор имеет 0.1НМ, то после редуктора будет 1,26НМ. :pardon:
А если там не 0.1 а около 5? :-D
Про АКМ 128 пишут: Передаточное число: об/мин: 201-10,5, об/мин: 328-8,1

edw123

Цитата: AVGR от Вчера в 12:18А если там не 0.1 а около 5? :-D
Про АКМ 128 пишут: Передаточное число: об/мин: 201-10,5, об/мин: 328-8,1
А если... В итоге выходной номинал - 20НМ. :pardon:  Вобщем 128й мотор - для езды по хорошей дороге без горок. Хотя 20" колеса сильно помогут.

XxBETEPxX

Цитата: edw123 от Вчера в 00:37Уже писал - конструкция ухудшает теплоотвод, быстрее перегрев и его сложнее отловить без термодатчика в обмотках, большая сложность и материалоёмкость.
А почему это нормально в кареточниках работает? Я механику не очень хорошо понимаю
Цитата: AVGR от Вчера в 08:02Почему этот с редукцией 12,6 не сможет выдавить 60?
Ну дохлый этот мотор, дохлый. Не с чего там надавливать столько тяги. Ещё как я понял, двойная редукция съедает лишние пару процентов кпд.

edw123

Цитата: XxBETEPxX от Вчера в 15:56А почему это нормально в кареточниках работает? Я механику не очень хорошо понимаюНу дохлый этот мотор, дохлый. Не с чего там надавливать столько тяги. Ещё как я понял, двойная редукция съедает лишние пару процентов кпд.
Как нормально? Кареточные тоже плохо форсируются, и в кареточных нет "лишнего" внешнего корпуса.