TAB Polar 75Ah 740A посаженый в ноль

[Алтаец]

 

Аккумулятору года три. Первые два года только летняя эксплуатация. 90% эксплуатации в деревне, короткие поездки в пределах села, без обслуживания(два раза только в прошлую зиму заряжал).
Вечером машину поставили, утром даже не попыталась прокрутить стартер(мороз градусов пятнадцать). Я приехал через три дня, снял акум. Мультиметр показывал 5,5В. После отогрева часов восемь было так:


Дальнейшие заряды были Бережком V1 на автомате до 14,4В. После отстоя 8-14 часов разряжал нагрузкой ZKE EBD-20H, 1/20 от ёмкости(3,75А) до 12В.

Разряд №№:

1 - слилось за 3ч20мин 12,55 Ач; после слива зарядил: R-5.12; 539А;12,85В;

2 - слилось за 3ч 11,27Ач;после слива зарядил: R-5,05; 547А; 12,97В;

3 - слилось за 3ч 10,7Ач. После этого поставил опять Бережком на автомат до 14,4В.

Какие мысли будут по данному аккумулятору?

[baton45]

ИМХО два варианта.
1-й мягкий. Попробовать восстановить (бранимирование, побаночно), взять за работу дорого, чтобы помнили о правильной эксплуатации.
2-й жесткий. Отдать в утиль. Цена за поведение --- покупка нового АКБ. Опять же чтобы помнили о правильной эксплуатации.
Это всего на всего кусок свинца. Вот когда здоровье гробят с молоду, потом такие красивые фото молодых на плитах...
Да и можете говорить что хорошие милые люди, как же так. А по другому может пока не доходит.  Иначе через полгода снова этот трупик принесут с наивным взглядом. А когда в жизни прижмет ситуация посреди зимы в мороз по скорой, а ехать не на чем или посреди поля замерзать. Так что цена за надежность очень даже гуманная.

[Алтаец]

1-й мягкий. Попробовать восстановить (бранимирование, побаночно), взять за работу дорого, чтобы помнили о правильной эксплуатации.
2-й жесткий. Отдать в утиль. Цена за поведение --- покупка нового АКБ. Опять же чтобы помнили о правильной эксплуатации.
Это всего на всего кусок свинца. Вот когда здоровье гробят с молоду, потом такие красивые фото молодых на плитах...
Да и можете говорить что хорошие милые люди, как же так. А по другому может пока не доходит.  Иначе через полгода снова этот трупик принесут с наивным взглядом.

Понял.
Попробую составить диалог.... с тёщей. Это её аккумулятор)))

[baton45]

А-а-а-а.... Нет мил человек, уже это твой аккумулятор.
Ясно-понятно, ну тогда лечите с поглядыванием в магаз. Не дело родной теще фуфло подсовывать, потом снег башка попадет... Земля ведь круглая.

[Алтаец]

Разряд №№:

1 - слилось за 3ч20мин 12,55 Ач; после слива зарядил: R-5.12; 539А;12,85В;

2 - слилось за 3ч 11,27Ач;после слива зарядил: R-5,05; 547А; 12,97В;

3 - слилось за 3ч 10,7Ач. После этого поставил опять Бережком на автомат до 14,4В.

о чём говорит то , что  слитый ток уменьшается, с каждым КТЦ?

[baton45]

А АКБ вскрывалось? Чего там по банкам то. Может уже КЗ организовались. Хотя напряжение не проседает.

[Ernest.]

[user]Алтаец[/user],  После заряда  до 14, 4 вольт.  Я бы поставил  на заряд, напряжением  16,4 вольта и с ограничением по току 1,5А. На пару часиков. Хотя Бережок сам все должен уметь, только напряжение  на нем  выставить выше.

[baton45]

Да там полная ж.... Такой провал емкости. Побаночно смотреть, где то слабое звено, может и не одно.

[Ernest.]

Что там за 8-14 часов бережок ( до 14,4 в) смог залить?
Для полностью разряженного аккумулятора мало,
да и электролит, внизу, вода сверху. Без перемешивания 16,4 вольтами ничего надобьтесь.
Бережком его с ограничением до 16,4 в, Он пару тройку суток будет заряжаться. Потом на
разряд.  А там и видно будет, может оживет (Тёщин) аккумулятор.

[Алтаец]

Без перемешивания 16,4 вольтами ничего надобьтесь.
Бережком его с ограничением до 16,4 в, Он пару тройку суток будет заряжаться. Потом на
разряд.  А там и видно будет

попробую. Вчера поставил его вечером Бережком на автомате до 15,3В. Сейчас приеду,суну ему 16,4В на автомате. Только мне кажется что он на автомате ему не меньше четырёх ампер закинет, при 16,4В.

[baton45]

Так вы его зарядите, а потом 16В давайте. Там или сульфатация жуткая, либо чего отвалилось от намазок.

[Алтаец]

Так вы его зарядите, а потом 16В давайте. Там или сульфатация жуткая, либо чего отвалилось от намазок

Поставил на Бережок V1,на автомат, ограничение 16,4В.
Последние часов восемь толкается на 14,3-14,4В, ток 0,5-1А. Температура 27-29С.

[LoNS]

Мне одному кажется что НОЗ 14.4 это крайне мало? Таким образом автор темы вообще не зарядил ее, а потом еще и на разряд поставил — добивая окончательно. Меня учили на этом форуме применять ктц/разряд только к полностью заряженной акб. А разве у вас она заряжена таким методом?
Это EFB? Пробки есть? Плотность можете контролировать?
Я бы заряжал: НОЗ 16.4 и 7-10 дней с посуточным контролем плотности. Как показывает практика, Бережок на моих ЕFB поднимает плотность на 0.01 за одни сутки. Т е например если плотность 1.22 в банках, то до плотности 1.30 дойдет за 8 дней

[Алтаец]

Я бы заряжал: НОЗ 16.4 и 7-10 дней с посуточным контролем плотности

Поставил Бережок в автомат на 16,4В. За сорок часов напряжение не менялось. Диапазон 14,3-14,4В.
В ручной режим перевести?

[Алтаец]

Это EFB? Пробки есть? Плотность можете контролировать?

Пробок нет. Вандально вскрывать крайне не хотелось бы.

[Алтаец]

Двое суток стоял на автомате бережка на 16,4В установленном.  Напряжение было около 14,5В, ток 0,5-1А.
На третьи сутки поставил в ручном режиме ток 1,5А. Напряжение поднялось до 15,2В, температура около 38С:


На ночь побоялся так оставлять, убавил ток:

[Алтаец]

Бережком его с ограничением до 16,4 в, Он пару тройку суток будет заряжаться. Потом на
разряд.  А там и видно будет, может оживет (Тёщин) аккумулятор.

Почти четверо суток заряжал. После отстоя 12ч Коннвей показал:R-4,78; 578A; 12,94V. Поставил на разгрузку 3,75Адо 12В. За 217минут слилось 13Ач. Что можно сказать об этом аккумуляторе?

[krufel]

Что это уже не аккумулятор.