настройка ручки "газа" на разных контроллерах

[bd66]

может, кто то в конфе знает... Столкнулся с таким явлением, как разное поведение двигателя в зависимости от настройки ручки газа. На контроллере kelly kls 7230

в приложении для kelly есть такой пункт TPS Dead High,  вот, по субъективным ощущениям, чем ниже процент от 5V, тем лучше рвёт в самом начале, а потом спад, и наоборот. Т.е. 5V - 100%  эффективная конечная точка, это хорошая максималка... Но тогда как-то старт вроде послабее....

Есть же другие контроллеры, просто выбор пал на келли, а как дела с sabvoton , ядрёнеая электроника и другие?

[Stanislavchik]

На ядреном кривая ручки настраивается, но в настоящий момент этот контр переходит в разряд коллекционных. 

[13_chip_13]

У меня в модификаторе  тоже кривая ручки настраивается, но куда полезней оказался режим АКПП, это самое близкое по описанию принципа работы этого режима, благодаря такому управлению газулька хорошо контролируема на любой скорости, экономия расхода батареи.

[edw123]

У меня в модификаторе  тоже кривая ручки настраивается, но куда полезней оказался режим АКПП, это самое близкое по описанию принципа работы этого режима, благодаря такому управлению газулька хорошо контролируема на любой скорости, экономия расхода батареи.

Что за режим?

[13_chip_13]

Как коробка автомат работает знаете, вот тут близкий принцип, у курк нету фиксированный положений,  диапазон курка все время меняется за счёт этого на малой скорости имеем большой ход, что позволяет двигаться с пешеходной скоростью, но и сохраняя динамику разгона при этом, т. е. плавная езда не за счёт задержки в сигнал газульки, а за счёт того что сам райдер в состоянии управлять плавностью и динамикой. Получается некая помесь токового управления и управления напряжением. И как бонус экономия до 15 процентов заряда, понятно что это для режимов по пересечёнке, старт/стоп.

[edw123]

Получается некая помесь токового управления и управления напряжением.

Меня собственно вот это и интересует. Что за функция управления?

[13_chip_13]

Меня собственно вот это и интересует. Что за функция управления?

Fuzzy Logic

[edw123]

Fuzzy Logic

Ну это тогда вообще здорово.

[bd66]

У меня в модификаторе  тоже кривая ручки настраивается, но куда полезней оказался режим АКПП, это самое близкое по описанию принципа работы этого режима, благодаря такому управлению газулька хорошо контролируема на любой скорости, экономия расхода батареи.

это на каком контроллере? просто келли, говоря как бы чисто об ускорении, это хорошее ускорение на старте, либо хуже, но больше ускорение потом, и следовательно, выше макксималка. Немного досадно, конечно контроллер не супер дорогой, но всё же китайский непонятно какой "рвал" как то равномернее, при том, что чисто по мощности он безусловно слабее, этот порвал кучу предов уже 

[13_chip_13]

это на каком контроллере? просто келли, говоря как бы чисто об ускорении, это хорошее ускорение на старте, либо хуже, но больше ускорение потом, и следовательно, выше макксималка. Немного досадно, конечно контроллер не супер дорогой, но всё же китайский непонятно какой "рвал" как то равномернее, при том, что чисто по мощности он безусловно слабее, этот порвал кучу предов уже 

модификатор сигналов БК это можно сказать БК, но с функционалом которого пока нет негде в штатных БК. Тема в рынке есть, посмотри если интресно.

[bd66]

модификатор сигналов БК это можно сказать БК, но с функционалом которого пока нет негде в штатных БК. Тема в рынке есть, посмотри если интресно.

спасибо.
кажись, у меня версия без поддержки вообще какого либо компа...  у меня S, а та ST...

PS суппорт келли пишет,если правильно перевёл, что этот TPS Dead High  это процент от 5V , чтоб мотор вышел на макс обороты. Получается, если я ставлю 2V, а ручка даёт больше, то мощный старт,,
а если 5V  то больше ускорение после 40-50кмч... а совместить старт, и максималку... --- Непонятно как...