Установка батареи на самокат с bms separate port

[DSPB]

Здравствуйте в самокате установлена батарея с бмс common port. Китайский продавец прислал батарею с separate port. Как грамотно подключить данную батарею к самокату?

[Night Fury]

[user]DSPB[/user], XT60 к самокату, тонкий провод к зарядному порту

[DSPB]

[user]DSPB[/user], XT60 к самокату, тонкий провод к зарядному порту

А что там с мнимой рекуперацией?

[Sonar]

[user]DSPB[/user], с ней всё хорошо. Просто при рекуперации, с полностью заряженной АКБ, у вас будет перезаряд и BMS не сможет отрубить батарею по защите. Выхода два: либо не полностью заряжайте АКБ, либо первые несколько сот метров не используйте рекуперацию. А на будущее стоит брать батарею с симметричной BMS.

[DSPB]

[user]DSPB[/user], с ней всё хорошо. Просто при рекуперации, с полностью заряженной АКБ, у вас будет перезаряд и BMS не сможет отрубить батарею по защите. Выхода два: либо не полностью заряжайте АКБ, либо первые несколько сот метров не используйте рекуперацию. А на будущее стоит брать батарею с симметричной BMS.

бралась именно с симметричной, но приехала с не симметричной. Алиэкспресс...

[Night Fury]

[user]DSPB[/user], ничего. В смысле, всё как и раньше. разница может быть в том что по зарядному порту дополнительная защита по превышению зарядного тока. Значит меньше вероятность отключения при рекупе. Вообще, может оказаться что внутри симметричная бмс. Мне попадалась такая батарея. И два разъёма, которые внутри запараллелены.

[DSPB]

[user]DSPB[/user], ничего. В смысле, всё как и раньше. разница может быть в том что по зарядному порту дополнительная защита по превышению зарядного тока. Значит меньше вероятность отключения при рекупе. Вообще, может оказаться что внутри симметричная бмс. Мне попадалась такая батарея. И два разъёма, которые внутри запараллелены.

Единственное, что мог проверить, это то, что если в момент заряда по зарядному проводу подключить цифровой вольтметр (30мач) в xt60, то индикатор на заряднике гаснет, дальше только перевключение.