Трубчатый холдер для аккумуляторов

[sdenis2017]

но может не у всех форумчан есть время и станки с принтерами в квартире

да
и не у всех есть возможность из тысячи банок подобрать по внутр сопротивлению и ёмкости годные сборки для длительной эксплуатации
Добавлено 20 Окт 2022 в 18:28

Есть прототип на 24 Вольта

остановились бы на 3s - проверенно лично - юзать можно
Добавлено 20 Окт. 2022 в 18:29

зачем они? для зарядки открутить заглушку, высыпать, и позащелкивать элементы в боксы ЗУ

чево бл***

[ВовВовыч]

Это , как минимум , для аккумов с выпуклым плюсом. Стандартные "плоский плюс" контакт нормально не получат и будет писец с поисками косяков)

[Татос]

остановились бы на 3s - проверенно лично - юзать можно

Вы подобное делали? Какой ток с элемента снимали?

[sdenis2017]

не придется городить коробасы сборок, которые нарушают балансировку при движении

двух коронку ставим - а дальше вуаля под трубой места вагон! разбалансировки ноль
я бы сказал наоборот устойчивость улучшается если в треугольнике рамы на порядок
а если снизу боюсь предположить.....................
тележка вон у меня на базе 26 дюймовых плоскость грузовая ниже осей - два слоя кирпича балансят - что можно ручку бросить и по инерции тачка будет катится секунд 10-15
в слое 34 кирпичины

[Blik86]

С алюминием и того меньше.

Меньше, больше... а должно быть равно удлинению ячеек. Иначе промнет контакты 6 ячеек на какие то сотки, в сумме выйдет 0.1мм и полное отсутствие контакта. И это просто на столе, даже без ударов и вибрации.

[sdenis2017]

[user]Татос[/user], да делал
заряжал чифтеком полтора киловатным - 45 Ампер СС
разряд 35 Ампер - минимум Келлика 7230
Добавлено 20 Окт 2022 в 18:41
сейчас АНТ БМС и зарядка на трансе 400 ваттном - чифтеки валяются пока - несмотря на то что потратился на них - по 2к гривен на каждый - хотя сейчас их не купить

[parenissibiri]

[user]parenissibiri[/user], на какой ток с элемента проводили испытания?

Аккумуляторы пока "одноцентовые" стоят, написано 12000mAh, а по факту в обзорах они дают 800-900mAh. Взял когда то на алишке ради интереса россыпью 10 штук, рублей за 350 вроде на распродаже для шуруповерта. Буду брать фирменные с честными параметрами для тестов.

[parenissibiri]

[user]Татос[/user], да делал
заряжал чифтеком полтора киловатным - 45 Ампер СС
разряд 35 Ампер - минимум Келлика 7230

Вот такой блок взял в свое время. 210А https://bitok.shop/blok-pitaniya-dlya-mainera-asica-LX2500w-moscow/

[sdenis2017]

юзал длительно - более года
если бы поставил спец разьём и далее юзал
тогда было три по три паралели
и две перемычки
заряд соответственно был в три этапа - хотя потом сделал растроитель - и был один этап с ёмким подключением
покатушек было на столько(макс за два соседних города с пассажиром) что ёмкости хватало с лихвой БМС на отключение не нужна
заряд по амперметру - 0А - заряжено - после промер(через раз либо как лень даст) - макс 3,59-3,61 было и 3,36 других в 3s - далее вставляем две перемычки и катаемся

[Татос]

[user]parenissibiri[/user], ваша мысль заслуживает пристального  внимания. Только исполнение нужно другое. 

[parenissibiri]

Меньше, больше... а должно быть равно удлинению ячеек. Иначе промнет контакты 6 ячеек на какие то сотки, в сумме выйдет 0.1мм и полное отсутствие контакта. И это просто на столе, даже без ударов и вибрации.

Можно шайбы поставить между аккумами, да и подтянуть не вопрос в любое время. С шайбами можно и плоские ставить.

[sdenis2017]

Вот такой блок взял в свое время. 210А https://bitok.shop/blok-pitaniya-dlya-mainera-asica-LX2500w-moscow/

на вид не плох - по соотношению разьём - габаритокорпус

[parenissibiri]

на вид не плох - по соотношению разьём - габаритокорпус

Он и качественее сделан по сравнению с оригиналами. Оригиналы больше 160А не выдают, а этот тихий кулер и не греется.

[parenissibiri]

[user]parenissibiri[/user], ваша мысль заслуживает пристального  внимания. Только исполнение нужно другое. 

Холдеры сейчас завоевывают рынок батарей. Процесс сборки батареи сводится к простой вставке элементов. Но пока их выпускают к шуруповертам и фонарикам и прочей мелкой технике. Процесс замены батарейки не требует сварок и никелевых лент, аналогичен замене алкалиновых и солевых батареек, но мне не нравится в промышленных холдерах исполнение и хлипенькие контакты.

[Татос]

[user]parenissibiri[/user], я тоже на прижимных контактах сейчас делаю. Но ваша идея хороша для интегрирования батареи в раму.

Спойлер

Добавлено 20 Окт. 2022 в 19:49
Заказал для пробы пару карбоновых трубок 23x21 . Попробую вашу идею на 21700 обкатать. https://aliexpress.ru/item/1005004139982617.html?sku_id=12000028163581195&spm=a2g2w.productlist.list.8.38c992afQORDM8

[sdenis2017]

[user]Татос[/user], подберите только все банки одинаковые и зарядку со строго фиксированным напряжением
я заряжал строго напряжением 10.35 Вольта - напряжение было строго стабилизировано на клеммах 3s сборки
к ней шли силовые провода 12мм2 и сигнальные для обратной связи стабилизации

[Иван Сусанин]

для зарядки открутить заглушку, высыпать, и позащелкивать элементы в боксы ЗУ

Так и буду делать,  пожалуй.
Учитывая местонахождение этих труб.
Надо в велосипед такую конструкцию поставить. На BMS сэкономлю.
Вот только прикуплю ещё пяток-другой зарядок..

[yurgen]

При всем моем  уважении  к автору  - это полная хренотень.