Первый старт, вел не едет, прошу помощи

[Av127]

 Был приобретён новый складной электровелосипед 400 Вт 48 В, FOREVER (я так понимаю SHUAILING, ASKMY аналогично), комплектация базовая, из органов управления: ручка газа, кнопки света и звук. сигнала, всё. Индикация горит, с сигналки вроде снял, но не хочет ехать. На ручку газа мотор не реагирует, вернее при первом (после снятии/установки аккумулятора) повороте ручки, колесо делает едва заметный рывок, после чего уже не реагирует. После заряда померял напряжение на аккумуляторе: 54 В. Это мой первый электровелосипед, возможно что-то банальное не сделал, буду благодарен любым подсказкам.

[Surf_el]

Есть контроллеры, которые включают мотор только после набора скорости примерно 5кмч. Попробуйте рукой крутануть колесо, а потом ручку крутите

[Av127]

 Попробовал, не помогло. Но выявил, что при раскручивании от руки мотор начинает хаотично прерывисто подтормаживать, когда даёшь газу подтормаживание пропадает. Сквозь коробку видно, как на контроллере мигает красный светодиод.

[RMM]

Может он настроен ехать только в режиме ассистента ? При повороте педалей двигатель не включается ?

[Av127]

 К сожалению, нет, не едет никак.

[RMM]

Нужно проверить все разъемы. Возможно где-то плохой контакт

[Юрий 48536]

Привет проверь тонкие провода из контроллёра которые идут в колесо  на них должно быть напряжение 5 вольт,,если есть сгорел датчик холла,проверь ручку газа там три провода подключи тестер к красному проводу и на зелёный при вращении ручки газа должно показать 4,2 вольта

[RMM]

Привет проверь тонкие провода из контроллёра которые идут в колесо  на них должно быть напряжение 5 вольт,,если есть сгорел датчик холла,проверь ручку газа там три провода подключи тестер к красному проводу и на зелёный при вращении ручки газа должно показать 4,2 вольта

Какой-то бестолковый совет или человек не может правильно сформулировать мысли. Перевожу на русский.
На колесо кроме трех толстых фазных проводов идут еще провода на датчики холла.эти провода более тонкие. Еще может быть провод датчика скорости, обычно белый. Черный - минус питания датчиков, красный- +5 вольт, остальные 3 тонких провода - выходы с трех датчиков холла. Если разъем позволяет подключиться к контактам, не разбирая соединение, нужно мерять мультиметром напряжение между черным тонким проводом и каждым из 3 выходов датчика холла. При этом вращать колесо ( если редукторное, то вращать назад). Напряжение должно меняться от нуля до 5 вольт несколько раз за оборот колеса, если датчик исправен.

[RMM]

Проверка ручки газа.
Там 3 провода. Черный - минус питания, красный +5 вольт, и оставшийся (может быть любого другого цвета) это выход датчика ручки газа. При отпущенной ручке на этом выходе относительно черного провода должно быть 0 вольт, при повороте ручки напряжение должно расти до примерно 4 вольт в положении максимальной скорости

[Sonar]

[user]Av127[/user], а гарантия на велосипед есть?

[Mike 372]

Я бы еще на всякий случай проверил концевики в тормозных ручках.

[Чижов Игорь]

а гарантия есть? может туда?

[Av127]

 Всё как-то немного мутно. Проверял ручку газа: прямо рядом с ручкой напряжение меняется от ~0 до ~7.5 В, а на контроллере от ~0 до ~3.4 В. Проверял датчики холла: на 2-х напряжение меняется от 0 до 12 В, на одном от 0 до 10.5 В, также их проверял на сопротивление - на 2-х показывает 782, на одном 745. После поворота ручки газа, колесо один раз дёргается и больше не реагирует на газ, контроллер уходит в ошибку, моргает сериями по 5 вспышек. Может есть у кого идеи?

[RMM]

Всё как-то немного мутно. Проверял ручку газа: прямо рядом с ручкой напряжение меняется от ~0 до ~7.5 В, а на контроллере от ~0 до ~3.4 В. Проверял датчики холла: на 2-х напряжение меняется от 0 до 12 В, на одном от 0 до 10.5 В, также их проверял на сопротивление - на 2-х показывает 782, на одном 745. После поворота ручки газа, колесо один раз дёргается и больше не реагирует на газ, контроллер уходит в ошибку, моргает сериями по 5 вспышек. Может есть у кого идеи?

Напряжения 12 вольт на холлах быть не должно ни при каких условиях ! Вы уверены, что у вас прибор показывает правильно ?
Если там реально 12 вольт, то значит что-то случилось с внутренним питанием контроллера, которое должно быть в норме 5 вольт.

[Av127]

 Мультиметр вроде до последнего не подводил. Судя по форуму, 5 вспышек - это проблема с транзисторами, но я их прозванивал на пробой, всё норм. Правда, может надо было в разной полярности ещё проверить. Скорее всего проблема в контроллере?

[Sonar]

Напряжения 12 вольт на холлах быть не должно ни при каких условиях !

Ну если там стоят цифровые SS41F, то почему не может быть? По даташиту они рассчитаны до 24 вольт.

А вот на ручке газа 7,5 вольт - немного странно. Там, какрас, обычно 5 вольтовое питание.

[RMM]

Напряжения 12 вольт на холлах быть не должно ни при каких условиях !

Ну если там стоят цифровые SS41F, то почему не может быть? По даташиту они рассчитаны до 24 вольт.

А вот на ручке газа 7,5 вольт - немного странно. Там, какрас, обычно 5 вольтовое питание.

У холлов в МК открытый коллекор, соответственно, если там меряется 12 вольт, то это напряжение подтяжки. А значит, на внутренней слаботочке контроллера 12 вольт !
Вы видели микроконтроллеры с таким питанием ? По идее сам микроконтроллер от 12 вольт должен был давно сгореть.
В общем, надо начинать с замеров напряжений на плате контроллера, чтобы понять, что там с питанием