Полезная информация


Электрификация карбонового китайского велосипеда (Shimano 12S, буст 148 мм.)

Автор Y-101, 16 Июнь 2024 в 05:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

edw123

Цитата: AVGR от Вчера в 09:44У него и кроме цены есть несколько минусов:
Звук как у троллейбуса.
Постоянно отваливающееся соединение с дисплеем по блютузу. Хотя кнопка работает отлично.
Торк-сенсор странный. Не зашёл. Остался на PASе.

Сейчас у меня этот комплект в процессе переезда на другую раму. Переедет - поподробнее напишу. У меня под QR.
Что есть "встроенный торксенсор"?

AVGR

Цитата: edw123 от Вчера в 12:31Что есть "встроенный торксенсор"?
Х.З. Но он есть, т.е. когда сильнее давишь, он и поддает сильнее. Это видно еще и попотребляемой мощности в приложении или на дисплее.
Но он задумчив, в отличие от кареточного.

Плюсы у этого мотора тоже есть: разнообразие осей (135, 142, 148) и спицевых отверстий. Правда задний ротор нестандартный :)

edw123

Цитата: AVGR от Вчера в 13:33Но он задумчив, в отличие от кареточного.
Думаю это софтовое, видимо спешиал для маленького мотра-момента.

dgginn

Стою перед выбором мотора.Наверно лучше и дешевле кареточник.