Электровелосипед и велоприцеп

[Вадим Есин]

https://youtu.be/HoYcpAamZVU?feature=shared
Привет всем, кто крутит с ассистенсом и без!
Хочу обсудить в данной теме вопросы эксплуатации электробайка с велоприцепом.
Катаю в сцепке четвертый год. Не часто, в основном на дачу и рыбалку.
Все велотележки делаю по собственным разработкам, уже давно.
Опробовав прицеп, сразу отказался от велоштанов. Считаю, что на короткие ПВД своим ходом, у прицепа есть преимущества.
Какие ощущения? А самые положительные. С движком то чего бы не тащить.
Едет в одну колею, но при поворотах надо учитывать увеличенный радиус.
Грузишь больше и тяжелее, чем взял бы на багажник.
Дальнобойщики на трассе уважают, коллега вроде как.
И сам соблюдаю водительский этикет, на обгонах не притираю зевак к обочине.
Конструкция простая, лёгкая и прочная, разбирается для хранения в зиму.
А как вы относитесь к велоприцепам в целом, что смущает?

[Вадим Есин]

Сегодня вышла с покраски новая модель велоприцепа, 2024 года!
 Видеоролик и подробности будут чуть позже. 

[Рамиль555]

Получается что заднее колесо и колесо прицепа жестко связаны по вертикали. При наезде на кочку задним колесом велосипед стремится поднять весь прицеп вверх.
В месте крепления оглоблей к заднему колесу просится шарнир.

[Вадим Есин]

Сцепка (оглобли) крепится к дропаутам велосипеда через пластины/адаптеры, через ось. Эта ось и обеспечивает качение маятника (он же прицеп) в вверх-вниз. На видео подробно показано.

[Gr]

А тормоз на прицепе не предусмотрен?

[edw123]

Хочу обсудить в данной теме

Тогда ролик с другого ресурса вставляйте 

[Вадим Есин]

А тормоз на прицепе не предусмотрен?

Нет, он там не нужен.
На тягаче должны быть исправны оба тормоза и этого достаточно.

[Вадим Есин]

Одноколёсным прицеп не в тягость. Это лишь тень, которая тихо мчится за вами.
Для огорода у меня сделан грузовой двухколёсник:

[usavich]

Вопрос - как груженный прицеп ведет себя на спуске, осоюенно, при активном торможении?

[Вадим Есин]

Вопрос - как груженный прицеп ведет себя на спуске, осоюенно, при активном торможении?

Одноколёсный с грузом 20 кг (бутыль воды лёжа) на спуске, рассказываю:

1. На прямом спуске при торможении, надо сильнее зажимать тормоза.
    Ощущаешь, что прежних усилий на ручку уже немного не хватает.
    Сам прицеп при этом не заносит и не таскает по сторонам.

2. На спуске с поворотом прицеп как бы толкает велосипед прямо,
    поэтому нужно прочувствовать этот манёвр один раз. Понять, как оно.
    И организм адаптируется к последующим правильным действиям.
    Тоже самое, что сесть на любую незнакомую технику в первый раз.

3. Вообще, езда с груженым прицепом (до 20 кг), не сказать что уж
    сильно отражается на прежнем стиле и привычках управления байком.
    Достаточно быстро привыкаешь, и практически стирается разница.

[Вадим Есин]

Еще для полноты информации дополню.
Я так же катал с одноколёсным прицепом со сцепкой за подседельный штырь.
Так вот на спуске, с таким прицепом менее комфортно ехать и поворачивать.
У него толкающая вперёд сила более ярко выражена в поворотах.
А при езде с прицепом за дропауты, ты просто корпусом закладываешь поворот.
И прицеп наклоняется вместе с велосипедом, как единое целое.
Это основное отличие и разница двух видов креплений к велосипеду.

[edw123]

Для огорода у меня сделан грузовой двухколёсник:

А не хочется пониже велооси платформу? Не будет удобнее?, кажется высоковато.

[LoneWolfRU]

Интересно, из полипропиленовых труб можно что-нибудь такое соорудить? Чисто для дачнных нужд. Доски там несколько штук с лесопилки привезти (1 км) или большой таз с песком\кирпичами. Выдержит ли подседельная труба алюминиевая, если к подседелу такое прицепить или лучше за ось? Велик горный, алюминиевый на 26 колёсах.

[Вадим Есин]

А не хочется пониже велооси платформу? Не будет удобнее?, кажется высоковато.

Так он у меня как тачка в основном используется.
А за валежником в лес доехать 200 метров, и так сойдет.

[Вадим Есин]

Интересно, из полипропиленовых труб можно что-нибудь такое соорудить? Чисто для дачнных нужд...

Думаю, что можно, если трубы есть бесплатные.
Чертеж и расчеты внесут ясность в эту затею.
Из тонких труб прицеп будет прогибаться, а из толстых дороговато (на вскидку).

[Вадим Есин]

На прицепе, где сцепка за подседельный штырь, я сначала загнул дугу (дышло) из стальной трубы Ф22 мм. Так она разгибаться начала на кочках, от нагрузки в 25 кг.
Затем сделал из трубы Ф27 мм, тоже заметил что геометрия уходит.
Изготовил сварное дышло из трубы 25*25*2 мм, теперь абсолютно жестко.
Так что не знаю насчет полипропилена, может быть впустую потраченное время.

[Вадим Есин]

Видео модель 2024: https://www.youtube.com/watch?v=yayFRJFrkQI&pp=ygUt0LLQtdC70L7Qv9GA0LjRhtC10L8g0L7QtNC90L7QutC-0LvQtdGB0L3Ri9C5

[Татос]

Есть ещё один тип одноколёсного прицепа. Extrawheel, поляки делают. При Союзе у нас встречались. Правда он чисто под велотуризм заточен. Грузовой платформы у него нет. Но такой тип прицепа хорошо буксируется и маневры не так мешает делать. Если заинтересует, в интернете много информации.