ПДД езда за городом СИМ Самокат, Велосипед

[ELOV]

На яндекс картах вижу маршрут для самоката и велосипеда, удивительно, но они даже чуть разные, хотя велодорожек там нет.
На сколько это вообще законно ?

Не мог найти единого сайта по ПДД, начитался кусков.
Есть несколько типов дороги той которая несколько метров шириной. И все они называются автодорогой, это не значит автомобильной.

1. обычная дорога, такие дороги в городах. В городах это ограничение 60км/ч.
2. За городами это та же самая дорога за знаком 5.24.1 5.24.2 и ещё не знаю что значит 5.26 (мне известен только зачёркнутое слово 5.24.1). Она называется трасса.
По описанию знака он отменяет ограничение 60км/ч.

3. Магистраль, обозначается знаком 5.1. Там ещё должны быть разделители полос и заборы, то есть это не трасса. И даже на трассе если есть участок с разделителем, то она не становится магистралью, но может быть скоростной трассой (что это пока неизвестно, ещё строят).
Меньше 40 км/ч ездить нельзя, но на шоссейных велосипедах ездят. Велосипед с мотором слишком тяжёлый и в эту категорию тоже не попадает.
Но у такой дороги должен быть объезд по обычной.

4. автомобильная дорога под знаком 5.3.
Видимо тоже самое что магистраль, но без шоссейников, то есть надо 4 колеса. Встречается наверно редко.

5. Знак 3.9 запрет велосипедов вероятнее прилепят или к автодороге или к пешеходной.

Итого 2 варианта транспорта.
Электровелосипед с мотором 250вт, считаем как обычный велосипед.
Самокат до 35кг считаем как обычный СИМ.

Так вот я не пойму, может ли самокат быть велосипедом.
И может ли велосипед ехать за городом под знаком 5.24.1, ведь они там ездят по всей стране ?
Хотя по ПДД 24.2 вроде как можно, но нигде не говорится о скорости. При этом для СИМ должно выполнятся и это правило и ограничение скорости 60.

Так на сколько законно на яндекс картах стоит маршрут на самокате между населёнными пунктами ?

Разделения на населённые пункты тоже можно разделить.
1. Например где то в москве их нет, поэтому там об этом правиле даже не думали.
2. У нас у города село в 2км, но между знаком улица не прерывается и между домом в городе и за городом 20м.
3. Дорога в более далёкие сёла идёт по трассе 10км, это может быть сразу село за знаком, или знак населённого пункта будет за поворотом.
Поэтому в любом случае придётся выезжать из населённого пункта.

Сомневаюсь что между москвой и ближайшим городком, на знаке конца населённого пункта, сразу же стоит знак ограничение 60.

[SMILE1]

может ли самокат быть велосипедом.

Нет.

может ли велосипед ехать за городом под знаком 5.24.1, ведь они там ездят по всей стране ?

Да.

для СИМ должно выполнятся и это правило и ограничение скорости 60.

Там где выше 60ти СИМ нельзя двигаться по правому краю дороги, а по обочине можно.

Магистраль, обозначается знаком 5.1. ...
Меньше 40 км/ч ездить нельзя, но на шоссейных велосипедах ездят.

Нарушают, редиски.    Нельзя ни на каких и ни с какой скоростью.

[ELOV]

Выходит и на велосипеде и на СИМ можно ехать по правой стороне трассы называемой обочиной ?
Так что такое обочина ?

Допустим в городе край асфальта разделён белой полоской. Если это популярная дорога которую меняют 3 раза в год и это трасса, то высока вероятность что эта белая полоска нарисована, если её не стерли специально, а край асфальта не засыпан песком. А если засыпан по песку как хорошо ехать или это не очень обочина ?

Трасса за городом в виде асфальта, засыпанного с краю на пол метра песком, и никаких полосок не нарисовано.
Как нащупать обочину, это то место где края песка, или это то место где между асфальтом под песком и травой ?
Дорога там кстати за пределами асфальта обычно окопана и там танк ляжет, а эндуро может быть пролезет в сапогах.

То есть по краю дороги можно ездить всем ?
Тогда я не понимаю в чём проблема с этими разделениями симов и велосипедов

[SMILE1]

Как нащупать обочину, это то место где края песка, или это то место где между асфальтом под песком и травой ?

как хочешь.    а пока не умеешь считай что обочины нет.

Дорога там кстати за пределами асфальта обычно окопана и там танк ляжет, а эндуро может быть пролезет в сапогах.

это проблемы танка

То есть по краю дороги можно ездить всем ?

нет ))

Тогда я не понимаю в чём проблема с этими разделениями симов и велосипедов

пока не поймешь - не пользуйся ни тем ни другим.

[дотошный_крендель]

Меньше 40 км/ч ездить нельзя, но на шоссейных велосипедах ездят.

это где нужно ехать? между сплошной и обочиной?

да и зачем туда лезть, рядом машинки летают 100км/ч+...

[ELOV]

Я о конкретной дороге, а не о её раздельных частях.
Только особые наглецы мотоциклисты будут ездить на велосипеде посередине полосы,
они бы и посередине дороги ездили, но это затруднительно когда дрога прямая, шире 2м и скорость меньше 100кмч.

На магистрале ограничение нижней 40 и на шоссейниках там ездят, хотя их там быть вообще не должно. В городах рядом с магистралью обычно пробки, поэтому и ездят там где проехать можно.
Но это только в больших городах, там и пробки всегда и магистрали есть.

В маленьких городах есть только трасса между городами, замедление только на въезде в город у моста или у светофора.
В самом городе не разгонешься, то лежачие, то стопы, то свефтофоры. Для чиновниках такого ограничения нет, можно ехать 180, больше пока не получалось, но потом избирателей надо отскребать от стен.

[дотошный_крендель]

Я о конкретной дороге, а не о её раздельных частях.
Только особые наглецы мотоциклисты будут ездить на велосипеде посередине полосы

вы меня не поняли между сплошной и обочиной есть остаток асфальтированного покрытия куда машинам вьезд запрещен.

[дотошный_крендель]

то есть по этой узкой части "полосы" можно спокойно двигаться на велике

[edw123]

между сплошной и обочиной есть остаток асфальтированного покрытия

Всё, что после сплошной - обочина. С асфальтом и после него.

[warl0rd]

На магистрале ограничение нижней 40 и на шоссейниках там ездят,

А потом появляются видосы типа недавнего, где фура выдавила с полосы шоссейник. Имхо, нех делать таким мелким штукам на магистрали, его банально в зеркало не видно, а там бывает и 200 летают по правой.

[ELOV]

У вас на фото магистраль, или платная, их обслуживают.
Обычные дороги красят только под выборы.
Я о том что разметки обычно нет.

Кроме того дороги узкие, полоса может быть близко к песку.
У нас дороги не подметают, в 3 полосе грунтовку обочину не накатывают, там в лучшем случае трава. Край дороги просто зарастает и заваливается песком, и это край очень узкий

[дотошный_крендель]

У вас на фото магистраль, или платная, их обслуживают.

фото что выше для примера

а в общем дорога H20 на участке между Дружковкой и Краматорском имеет такую разметку как на картинке - с асфальтированной частью обочины.

[дотошный_крендель]

да она очень узкая 20-40см - но по ней вполне можно двигаться.

[Чижов Игорь]

Двигаться можно, но на одноколейных дорогах совсем узкая асфальтовая часть за сплошной, а дальше щебень. Ну и когда возле тебя разьезжаются два грузовика хорошо иметь широкие колеса, что бы на скорости можно было соскочить на щебень.

[edw123]

Двигаться можно, но на одноколейных дорогах совсем узкая асфальтовая часть за сплошной, а дальше щебень.

Хуже что там часто порог-ступенька и край часто неровный - в ямах.   И в лесных местах ветки деревьев и кустов очень близко.

[Чижов Игорь]

Мелкие дороги - они не особо загружены автотранспортом, поэтому достаточно ехать изредко виляя по дороге, что бы авто думали хоть немного, когда опережают. Такое еще в советских книгах писали про езду на великах по за городом.

[edw123]

Мелкие дороги - они не особо загружены автотранспортом, поэтому достаточно ехать изредко виляя по дороге, что бы авто думали хоть немного, когда опережают. Такое еще в советских книгах писали про езду на великах по за городом.

Увы, достаточно загружены. А опасность существенно выше из-за плохого состояния и малой ширины.

[Jones]

Мелкие дороги - они не особо загружены автотранспортом, поэтому достаточно ехать изредко виляя по дороге, что бы авто думали хоть немного, когда опережают. Такое еще в советских книгах писали про езду на великах по за городом.

За городом часто по краям дороги заросли, закрывающие обзор. Чурбекам на грузовиках это абсолютно пофигу, едут правым колесом по обочине и часто сбивают пешеходов или велосипедистов, движущихся по краю. Что касается виляния, то это простой способ получить монтажкой по хлебальнику от водителя, вынужденного шарахнуться на встречку от вильнувшего велосипедиста.