Бензоэлектрический гибрид...

[М-Велосипедист]

Наметилась устойчивая тенденция...

Эта тенденция особенно проявилась у нелепых вообщим-то велосипедов с толстыми шинами низкого давления,  так называемых ФЕТБАЙКАХ.

Этот велосипед совершенно не приспособлен для педального хода .  Толстые и мягкие шины съедают  все мышечные силы велосипедиста.

Тут педали годятся только как опоры для ног и коротких маневровых передвижений.
Ещё хуже и затратно едут фетбайки с мягкой подвеской колёс - настоящая мясорубка энергии...

Но...такие нелепые велосипеды приобретают потребительский смысл если их снабдить мотором...

Но физику не обманешь --- моторы так же испытывают расход своей энергии не на скорость и дальность а на преодоление низкого КПД этого транспортного средства...

Вот стали ставить электромоторы, но дальность раза в три меньше чем у велосипеда со стандартными колёсами...  Вся энергия аккумулятора тратится не на дело...и...наказание в виде шести часового простаивания у электророзетки...
Приходится закупать огромные аккумуляторы вместо полезного груза...
"КОЛХОЗНИКИ" стонут - мешают курьерской работе - на шесть часов не хватает...

И вот участились с нарастанием просьбы об установки в дополнении к электроприводу бензопривод...

БЕНЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГИБРИД !!!

Но речь не о том гибриде в схеме которого бензогенератор - громоздко, тяжело, дорого и шумно, а о раздельных и независимых приводов - электрического и бензинового...

При такой схеме бензоэлектрический  фетбайк может 8 часов мотаться по городу с 10-и амперным АКБ и с периодическим, минутным посещением бензоколонок.

Схема приводов необычна. с необычной формой эксплуатации.
Электромотор используется только там где требуется бесшумность - во дворах и на тротуаре.
При выезде на ДОП электромотор на ходу отключается а бензо включается...

Причём переподключение моторов происходит дистанционно.
Электромотор заводит бензомотор прямо на ходу, на манер элктростартёра... и отключатся бензомотор от колеса дистанционно - рукояткой сцпления и кнопкой СТОП...

[Piramidon]

Только не нужно будет говорить, что это Ваше изобретение. Я на таком гибриде езжу с 2005 года, есть видео в подтверждение моего изобретения.

[М-Велосипедист]

Я на таком гибриде езжу с 2005 года, есть видео в подтверждение моего изобретения.

Вот и покажите ваше видео подтверждение, будет всем интересно.

[М-Велосипедист]

Только не нужно будет говорить, что это Ваше изобретение.

Предлагаете скрыть правду? 

[М-Велосипедист]

есть видео в подтверждение моего изобретения.

До ручного сцепления на триммерном моторе пока ещё никто не додумался - это уникальная конструкция...только у нас...
Оно и позволяет дистанционно запускать бензомотор...

[Piramidon]

Вот и покажите ваше видео подтверждение, будет всем интересно.

Я уже показывал не однократно на этом форуме, будьте внимательней.

[М-Велосипедист]

Если говорить о городском гибриде для курьеров, то есть чёткие рекомендации на этот счёт.

----Это лёгкий фетбайк с шинами 20"х 4"
----Колёса с жесткой подвеской
----Обязательно ПЕРЕДНЕЕ мотор колесо
----Электромотор безредукторный .
----Электротормоз
----4-х тактный бензопривод на заднее колесо
----Бензопривод ременной с ручным сцеплением
----Поддерживающий багажник над бензоприводом.

[Alar2]

До ручного сцепления на триммерном моторе пока ещё никто не додумался - это уникальная конструкция...только у нас...
Оно и позволяет дистанционно запускать бензомотор...

Из дома ,через смартфон по вайфаю ? 

[М-Велосипедист]

Я уже показывал не однократно на этом форуме, будьте внимательней.

Ваша конструкция отличается от нашего изобретения - будьте внимательней...

[Alar2]

Если говорить о городском гибриде для курьеров, то есть чёткие рекомендации на этот счёт.

----Это лёгкий фетбайк с шинами 20"х 4"
----Колёса с жесткой подвеской
----Обязательно ПЕРЕДНЕЕ мотор колесо
----Электромотор безредукторный .
----Электротормоз
----4-х тактный бензопривод на заднее колесо
----Бензопривод ременной с ручным сцеплением
----Поддерживающий багажник над бензоприводом.

Чьи это рекомендации ?

[М-Велосипедист]

Из дома ,через смартфон по вайфаю ? 

Система СТАРТ-СТОП!
Слышали о такой?

[М-Велосипедист]

Чьи это рекомендации ?

Для вас статус рекомендаций важнее их смысла?

Это рекомендации  человека, имеющего личный опыт и статистику опыта других пользователей подобной техники - за много лет.

[Alar2]

Для вас статус рекомендаций важнее их смысла?

Это рекомендации  человека, имеющего личный опыт и статистику опыта других пользователей подобной техники - за много лет.

Смысловое содержание рекомендаций вызывает сомнение в компетентности рекомендующего 

[М-Велосипедист]

Речь примерно вот о таком варианте:



Тут только не хватает поддерживающего багажника над бензомотором, мягкую вилку заменить на жесткую, ну и разблокировать педали..

[Alar2]

Из дома ,через смартфон по вайфаю ? 

Система СТАРТ-СТОП!
Слышали о такой?

И где здесь дистанционность ? 

[М-Велосипедист]

Смысловое содержание рекомендаций вызывает сомнение в компетентности рекомендующего 

Задавайте вопросы, что бы развеять сомнения...

[М-Велосипедист]

И где здесь дистанционность ? 

На руле надавили на рукоятки и бензомотор завелся.

На руле нажали на кнопку СТОП бензомотор выключился...

[Alar2]

Тут только не хватает поддерживающего багажника над бензомотором, мягкую вилку заменить на жесткую, ну и разблокировать педали..

И какой адекватный доставщик будет использовать это ТС ?
И ещё момент, это ТС только для пч и права для него разве не нужны ?