Начинаем строить электро SUP Bord - катамаран.

[М-Велосипедист]

Смотрю за Вашим изобретением регулярно, вижу не мало косячных решений, в народе их называют "костыли".

Приведите пример моих "косяков" - иначе получится клевета...увы...

Теперь по теме, зря Вы поставили понижайку на 24 вольта, нужно было ставить контроллер на 48 вольт, в управляющую цепь включить переменный резистор(на время подбора оборотов, затем заменить на постоянный), и всё, ток упадет, нагрева не будет обороты ограничатся резистором.

Ну так у вас резистор нагреется, а мотор потеряет в мощности...

[М-Велосипедист]

Чтобы увеличить скорость с 6 до 10 кмч потребуется увеличить вкачиваемую мощность более чем в 3 раза. т.е вам нужно большее киловатта. И никакой редукцией и прочими танцами с бубном вы от этого никуда не денетесь

Я думаю 500вт достаточно для водоизмещающего режима.
А вот если выходить на режим глиссирования то тут понадобится  2квт

[ЕйСи]

Я думаю 500вт достаточно для водоизмещающего режима.
А вот если выходит на режим глиссирования- тут понадобится  2квт

и 2 и 10 это водоизмещающий режим. Для чего вам достаточно 500вт?
Для глисса надо не менее 3.5кВт

[М-Велосипедист]

и 2 и 10 это водоизмещающий режим. Для чего вам достаточно 500вт?
Для глисса надо не менее 3.5кВт

В режим глиссирования можно выйти и при скорости в 2- 10км.ч. (кидали камушки с берега - блинчики это и есть режим глиссирования )
Многое зависит от формы, жёсткости и пропорций днища, от нагрузки...

[ЕйСи]

В режим глиссирования можно выйти и при скорости в 2- 10км.ч. (кидали камушки с берега - блинчики это и есть режим глиссирования )
Многое зависит от формы, жёсткости и пропорций днища, от нагрузки...

Ну да, опять сферический конь в вакууме. По делу есть что ответить?
PS
Конкретно ваш катамаран и при 20 кмч не выйдет на глисс, но обсуждать это смысла нет. Ваш клиент обозначил цифру 10, вот и двайте не отклоняться от тз.
500Вт для этого не хватит от слова совсем

[М-Велосипедист]

Ну да, опять сферический конь в вакууме. По делу есть что ответить?
PS
Конкретно ваш катамаран и при 20 кмч не выйдет на глисс, но обсуждать это смысла нет. Ваш клиент обозначил цифру 10, вот и двайте не отклоняться от тз.
500Вт для этого не хватит от слова совсем

Ну сейчас мотор в 350в тянет катамаран в 10км.ч. но с перегревом.
Думаю, что если заменить мотор на 500вт скорость практически не изменится, а вот перегрев исчезнет...

[М-Велосипедист]

Ну да, опять сферический конь в вакууме. По делу есть что ответить?
PS
Конкретно ваш катамаран и при 20 кмч не выйдет на глисс, но обсуждать это смысла нет. Ваш клиент обозначил цифру 10, вот и двайте не отклоняться от тз.
500Вт для этого не хватит от слова совсем

20км.ч. это большая скорость для такой техники - учитывая что САП баллоны жёсткие, плоские, с острыми кромками - есть вероятность и глиссирования или по крайней мере ПЕРЕХОДНОЙ РЕЖИМ...

При скорости 20км.ч. этот катамаран и на подводные крылья легко встанет...!!!

[edw123]

При скорости 20км.ч. этот катамаран и на подводные крылья легко встанет

Вы же писали что и при 2- 10км.ч. может.

[М-Велосипедист]

Вы же писали что и при 2- 10км.ч. может.

Именно так...

[ЕйСи]

Ну сейчас мотор в 350в тянет катамаран в 10км.ч. но с перегревом.

Это значит не тянет. Но суть  в другом. Вы так и не удосужились измерить сколько в него реально вливается при 10кмч, как собственно и саму скорость.

[М-Велосипедист]

Это значит не тянет. Но суть  в другом. Вы так и не удосужились измерить сколько в него реально вливается при 10кмч, как собственно и саму скорость.

Мне и потребителю просто не нужна эта информация.
Главное - это надёжность работы и безопасность...

... собственно и саму скорость.

Скорость измерил потребитель, максимальная 10км.ч.

[edw123]

Именно так...

Что "именно так"? 20 или 2-10?

[М-Велосипедист]

Что "именно так"? 20 или 2-10?

Всё вместе...

[edw123]

Всё вместе...

Бабушка - гермафродит. Интересный вариант, дизайнерский.

[М-Велосипедист]

Бабушка - гермафродит. Интересный вариант, дизайнерский.

Корректно формируйте вопросы и бабушки с гермафродитами перестанут мерещиться...