Полезная информация


вазовский генератор в роли синхронного двигателя

Автор бурелом, 08 Июль 2026 в 22:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Xenonci

 Теория без практики мертва к сожалению. Да и на форуме не профессора собрались. Вот у меня троечка была по электрическим машинам в универе. А многие тут по Ю-тубу учились.
 Было бы неплохо если бы вы свои выкладки хотя бы осциллограммами подкрепляли - если так любите теорию, графики и расчеты.
Электроскутер 1000W 40 км/ч 22Ач - продан
Электромот гибрид (с геной на багажнике) на широких колёсах 4000W 85км/ч 43Ач
ЭлектроЛУАЗ на движке Mitsubishi.

edw123

Цитата: бурелом от Вчера в 15:38А по внутренней схеме есть какая информация? Может ссылочку дадите. Какая у них тактовая частота? Каким образом интегрируется на обмотке.
Микроконтроллер с "аппаратным" ШИМ. Всё делается софтом, вход по 3м холлам и 3м датчикам тока. Вообще хоббийный форум - не место для глубоких теорий :pardon: хотя несколько человек были очень погруженными, появлялись не часто. Всё-таки лучше более специализированный форум искать, по микроконтроллерам. Не столько для освоения, сколько для ответов на Ваши вопросы - как оно там реально "внутри" сделано. На аналогово-цифровой рассыпухе давно никто не делает. Я сам не делал и не углублялся, только из интереса общие сведения.

Тонинг

Цитата: Xenonci от Вчера в 21:28 Теория без практики мертва к сожалению.
Это просто вам так кажется или у вас есть обоснования?
По вашему, если вы знаете теорию таблицы умножения, то последняя мертва по причине того, что вы её не применяли практически?


Xenonci

Не смешивайте теплое с мягким. Общеупотребительную теорию и разглагольствования товарисча, не подкрепленные формулами, расчетами и практическими испытаниями.
Электроскутер 1000W 40 км/ч 22Ач - продан
Электромот гибрид (с геной на багажнике) на широких колёсах 4000W 85км/ч 43Ач
ЭлектроЛУАЗ на движке Mitsubishi.