Цитата: rzaviy от 01 Июнь 2013 в 12:45
Я пробовал как  у циклона внуть ,это плохо .Делай наружу как у велоса.

В вертикальном положении цепь сама заходит нормально,попробуй соосность посмотреть или так как я сделал.

У меня одна цепь, и после звёздочки - штатный фиксированный ролик -


Слетает со звезды колеса.

ставить по принципу компоньёлы ,перед звездой на колесе.

хотябы так ,но с нятяжителем.Я думаю проблема в отсутствии натяжителя.

Цитата: rzaviy от 01 Июнь 2013 в 13:44
ставить по принципу компоньёлы ,перед звездой на колесе.

хотя бы так ,но с нятяжителем.Я думаю проблема в отсутствии натяжителя.

Для начала попробую ограничиться щёчками перед задней звездой.

Цитата: rzaviy от 01 Июнь 2013 в 12:45
Я пробовал как  у циклона внуть ,это плохо .Делай наружу как у велоса.

У тебя МК переднее? Звезда приделана к посадке тормозного диска? При педалировании без мотора срабатывает внутренний фривил МК, который предназначенный для обеспечения наката?

Вообще нужно было бы отдельную тему создать "Использование МК в качестве выносного мотора".

Движок задний и звезда приделана на место установки трещотки через переходник от дискового тормоза.Установлен правильно,в другом варианте он просто не будет крутить,РЕДУКТОРНЫЙ

Просьба по поводу моего аппарата писать в мою тему. https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0.html

Цитата: aleks17121960 от 01 Июнь 2013 в 11:26
Вам проще-что на моторе,то и на колесе.Мне без разницы,сколько на моторе,редукторе и тд.Мне тоже интересно на колесе.Поэтому Циклон и позволяет стартовать хорошо даже при слабом моторе.Вот у меня передач нет пока-старт так себе,при тех же 40А,зато уже с 8-10км/ч-ракета.Рассматривать надо при одинаковой закачаной мощности,и тут рупь за сто,Циклон на старте победит.

Огласите причины такой уверенности.
В Вашем варианте без передач Циклон эквивалентен хреновому мотор-колесу, единственное преимущество в неподрессоренной массе.

Цитата: zap от 01 Июнь 2013 в 20:43

Цитата: aleks17121960 от 01 Июнь 2013 в 11:26
Вам проще-что на моторе,то и на колесе.Мне без разницы,сколько на моторе,редукторе и тд.Мне тоже интересно на колесе.Поэтому Циклон и позволяет стартовать хорошо даже при слабом моторе.Вот у меня передач нет пока-старт так себе,при тех же 40А,зато уже с 8-10км/ч-ракета.Рассматривать надо при одинаковой закачаной мощности,и тут рупь за сто,Циклон на старте победит.

Огласите причины такой уверенности.
В Вашем варианте без передач Циклон эквивалентен хреновому мотор-колесу, единственное преимущество в неподрессоренной массе.

Насчет победы имелся ввиду Циклон с передачами,на велике.И почему это мой Циклон эквивалентен именно хреновому МК?Если я стартую с 40А,так только из-за прошивок Келли-контроллера,в моем больше 40% стартовый ток не шьется.Зато потом по расходу мощные МК нервно курят-фривила-то у них нет.И при движении даже ограничив ток 60А,до 70км/ч разгоняет.В горки типа крутых эстакад 50-55км/ч лезет,весит 4.9кг при 3кВт.Так чем он хуже МК?

циклон стал отключатся! светодиод на ручке горит "заряжен". После 10км езды в полный газ и активным педалированием(по другому в потоке никак) перестает реагировать на ручку газа. мотор горячий. рука не держит.
Неужели защита по перегреву?

Цитата: Dimon89 от 02 Июнь 2013 в 14:45
циклон стал отключатся! светодиод на ручке горит "заряжен". После 10км езды в полный газ и активным педалированием(по другому в потоке никак) перестает реагировать на ручку газа. мотор горячий. рука не держит.
Неужели защита по перегреву?

Разбери, проверь состояние шестеренок в редукторе. Он может греться от их износа. Также, от этого он может заклинить.
Проверить можно и не разбирая, кати велосипед задом, если мотор оказывает существенное сопротивление - значит шестерням в редукторе хана.

с отключенной батареей катится вообще без особых усилий

Цитата: Dimon89 от 02 Июнь 2013 в 14:45
циклон стал отключатся!
...
Неужели защита по перегреву?

Очень вероятно. Раньше такого не было? Прошлым летом?

Возьмите с собой тестер, при отключении отсоедините разъем мотор-контроллер и прозвоните пины 1-4, если разорваны, то перегрев.

3 раза отключался за последние 3 дня в одном и том же месте, до этого ниразу
попробую прозвонить

Представляю подъем с лишними 12 кг на циклоне 1200Bt. Быстрее не мог, так как лишние килограммы боялся растерять
Cyclon1200Bt

Мнеб такое попробывать,жалко нет таких подьёмчиков.Зачётное видео.
Я вчера пробывал второй вел на буксир брать, с малым 40 кг и вел,так тож уверено шол .Разгонялся максимум до 23км\ч,дальше стрёмно было,боялся что дёрну сильно и потяну по асфальту.Малый был в восторге.

Цитата: rzaviy от 03 Июнь 2013 в 22:05

Я вчера пробывал второй вел на буксир брать, с малым 40 кг и вел,так тож уверено шол .Разгонялся максимум до 23км\ч,дальше стрёмно было,боялся что дёрну сильно и потяну по асфальту.

Я тягал внучку на длинном резиновом шнуре. Закручен вокруг её рулевой стойки   и придерживается рукой - легко открепиться.
А сына когда-то "толкал" гибкой рогулькой.

да, курортный в этом месте с неплохим подъемчиком. Плитку, смотрю, приличную положили. Эх...

Страсти какие!Как вы думаете,буксировщики,в ПДД зря запрещена буксировка велосипеда?