1 электромотоцикл в Казахстане!

[mechanikgalkin]

Молодцы! Красивый аппарат получился.

[mechanic]

Если уж транзики бахнули, меняйте 4115 на что нить менее сопротивляющееся.

и что посоветуете?

[acyd]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23881.0
там табличка, последние 2 на 120в(IPP041N12N3, TK72E12N1) подойдут, если напряжение полностью заряженной батареи не будет превышать 110в.
по внутреннему сопротивлениею лучше 4115 почти в 3 раза

[mechanic]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23881.0
там табличка, последние 2 на 120в(IPP041N12N3, TK72E12N1) подойдут, если напряжение полностью заряженной батареи не будет превышать 110в.
по внутреннему сопротивлениею лучше 4115 почти в 3 раза

напряжение полностью заряженной батареи 115V
Транзисторы заказаны! Впредь будем более осторожными в настройках контроллера)

[damirsky]

буквально вчера мне товарищ показал фото этого мотоцикла на айфоне, а сегодня я его тут увидел.

поздравляю, земляки! очень горжусь.

[ShorCann]

Поздравляю!  очень красивый аппарат. Сразу видно, что подход серьезный, осталось подробности и видео...
Забавно смотрится призовая канистра масла, на фоне е-байка .

[pravednik]

Второй "не колхозо подобный" байк. Молодцы. Сколько у него итоговая себестоимость получилась?

[mechanic]

Смотрите "Закрытие 2015 алматы EMoto" на YouTube - https://youtu.be/pWZc_v-eL4k


Смотрите "27 октября 2015 г." на YouTube - https://youtu.be/a_F2vafP4f0

[илс]

[user]mechanic[/user], А госномер остался от "бензиновой" регистрации?
Или вы его перерегистрировали после перехода на электродвигатель?
Если ДА, как прошел процесс?

[mechanic]

[user]mechanic[/user], А госномер остался от "бензиновой" регистрации?
Или вы его перерегистрировали после перехода на электродвигатель?
Если ДА, как прошел процесс?

Номер бензиновый! Пока перерегистрацией не занимались)
Добавлено 27 Окт. 2015 в 12:18

Второй "не колхозо подобный" байк. Молодцы. Сколько у него итоговая себестоимость получилась?

себестоимость получилась не маленькой))) 11000$ батарея вовсе недешевая!

[niggah]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

[mechanic]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

батарея с зарядками вышла 5000$ LiFePO4

[yaredik]

где вы батарею нашли, такую дорогущую ?в китае, за эти деньги, можно минимум 20квтч взять,но ни как не 10

[all_bud]

За работу респект, внешний вид энто конечно заслуга производителя донора. А вот ТТХ я так и не понял, сколько прет сколько жрет???  А лучше -  в чем был цимус потратить котлету из 100$ купюр? Ведь не в грамоте))

[mechanic]

где вы батарею нашли, такую дорогущую ?в китае, за эти деньги, можно минимум 20квтч взять,но ни как не 10

Батарею собирали в Омске под наши размеры и параметры! Этот мот опытный образец!
напрямую конечно было бы гораздо дешевле,но пока как есть так и есть!

Добавлено 27 Окт. 2015 в 14:08

За работу респект, внешний вид энто конечно заслуга производителя донора. А вот ТТХ я так и не понял, сколько прет сколько жрет???  А лучше -  в чем был цимус потратить котлету из 100$ купюр? Ведь не в грамоте))

Повторюсь мот построен как прототип! Планируется серийный выпуск с изготовлением большого количества комплектующих в Казахстане!

[niggah]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

батарея с зарядками вышла 5000$ LiFePO4

Вы уж определитесь. Пять или одиннадцать?

[felcinger]

Я так понял, что весь байк 11 тыс.дол., а батарея 5.
57 центов за Втч, конечно, не халява, но для лифера обычная цена.

[banz]

 

Запас хода бы услышать 
Оччень интересно. Или расход по ЦА.