Замена оси моторколеса

[olejarh]

[user]Александр Кот[/user], в вашем случае уже поздно, но может кому другому поможет - я откусывал оставляя кусочки проводов, к ним соответственно потом и припаивался.

Здравая мысль, я тоже как раз так и делал 

[Александр Кот]

В общем рассказываю. Не стал я заморачиваться на договоренности с заводскими ресурсами и в последствии на термообработку. Есть у меня здесь в Саратове один хороший знакомый токарь. И решили мы с ним выточить новую ось из воротка от грузовой машины. Ну типа вот этого.

Только старого и ржавого. Какой там именно материал, и какая сталь никто не знает. В общем что под ногами валялось, то и в дело пошло. При обработке, как и ожидалось, все плохо. Не всякий резец берет, и чистой поверхности не выходит. Кристалики как бы откалываются от заготовки и с этим связана еще одна сложность. Если пытаешься снять чуть-чуть, резец не берет. А когда заглубляешся еще, снимается минимум 10 соток. По этому сложно попасть в посадочные размеры для статора и подшипников. В итоге подшипники сидят на фиксаторе резьбы, а статор еле запихнули. Зато не болтается. Так же места крепления педалей сделали по толще, а дырку под провода на 0,5 мм по меньше. В общем вот так.



Все собрал, по катался, по прыгал. Все работает на ура.

[LEE4ER]

А когда заглубляешся еще, снимается минимум 10 соток. По этому сложно попасть в посадочные размеры для статора и подшипников. В итоге подшипники сидят на фиксаторе резьбы,

По стандарту, если кольцо подшипника не вращается, то посадка должна быть с зазором к сопрягаемой поверхности - ГОСТ 3325-85  , глава 3...
В общем возможно лучше было бы и без фиксатора   ...а вообще, если не ошибаюсь, то если вращающееся кольцо (ну или не вращающееся) имеют большой зазор, то просто нагрузка распределяется не равномерно. Думаю для нагрузок в моноколесах это не столь актуально

[boom]

   Господа есть ли еще варианты замены оси ?
Стоит ли перекинуть провода на другую сторону а отломавшийся кусочек приварить ?

[LEE4ER]

[user]boom[/user], если есть чем варить легированные/высокоуглеродистые стали и умеешь это хорошо, то приварить можно и так, без перекидывания проводов в другую сторону. Причем вполне возможно что сварка даже будет крепче
Потом обновить отверстие (можно меньшим диаметром), и пропустить провода без наружной черной изоляции.при желании можно потом пучок в термоусадку, а оставшуюся щель в отверстии законопатить клеем из термопистолета или герметиком

[NateyGolenko]

, если есть чем варить легированные/высокоуглеродистые стали и умеешь это хорошо, то приварить можно и так, без перекидывания проводов в другую сторону. Причем вполне возможно что сварка даже будет крепче

Сварка крепче не будет. Но я бы всё равно начал со сварки. Сначала проверить надфилем. Если скользит как по стеклу, то плохо. Низя варить. Сталь закаливаемая. Потом исследовать металл оси на самозакаливание. Поставить точку и проверить керном на твёрдость. Если керн не тупится, варить можно, не опасаясь трещин.

[zenbooster]

Показано, как меняют ось с помощью пресса:

[witbk]

Могу ли я без пресса , каким-нибудь съемником вытащить ось от 10 дюймового мк.?и с какой стороны толкать?

[MCZarin]

Могу ли я без пресса , каким-нибудь съемником вытащить ось от 10 дюймового мк.?

Можно какую-нибудь извращенную конструкцию с домкратом приспособить.

и с какой стороны толкать?

А с других сторон есть что интересное? Этот паз под шпонку сквозной?

[NateyGolenko]

Могу ли я без пресса , каким-нибудь съемником вытащить ось от 10 дюймового мк.?и с какой стороны толкать?

Можно попробовать подпереть ротор водопроводной трубой (со стороны проводов, где шпонка), и через медяшку/люминьку выстукивать вал с обратной стороны.

[NEUTRINO]

[user]NateyGolenko[/user], Ему потом ещё и забивать другую придётся , мне кажется выбить то можно а вот установить другую... 

[NateyGolenko]

Ему потом ещё и забивать другую придётся , мне кажется выбить то можно а вот установить другую...

Аналогичным образом и новую запрессовывать. После резьбы есть место, куда трубу упереть

[718]

выбить то можно а вот установить другую

Померять размеры для посадки микрометром, новую ось сделать с учётом посадки по холодному, её охладить, например, в морозилке (поставить на максимум мороз) - должно встать. Я думаю, их именно так и ставят.

[LipaTree]

NateyGolenko, Ему потом ещё и забивать другую придётся , мне кажется выбить то можно а вот установить другую... 

Забивать/выбивать нельзя! Деформируется (немного плющится и расширяется) конец оси, потом она хрен куда влезет!
Я так с починкой самоката обжёгся, поимел много гемороя!
Точно не выбивать!

[witbk]

Я бы вытянул за резьбу , но там не стандартная 1.25 шаг.
Ось новая родная есть.
Значит стучу ось где провода? Там была шайба.

[NateyGolenko]

Забивать/выбивать нельзя! Деформируется (немного плющится и расширяется) конец оси, потом она хрен куда влезет!

Расклёпывание?

и через медяшку/люминьку выстукивать вал с обратной стороны.

Я бы вытянул за резьбу , но там не стандартная 1.25 шаг.

В любом автомагазине есть такие гайки.

[Vais Tech]

накручиваешь гайку и по ней можно бить, только осторожно чтобы шлицы не сбить, гайка покупается в автозапчастях.

[NateyGolenko]

накручиваешь гайку и по ней можно бить, только осторожно чтобы шлицы не сбить, гайка покупается в автозапчастях.

Не надо долбить через резьбу.