Нужен совет по аммротизатору

[Jeca]

По пружине поговорил с ним. Он сообщил нужные размеры. Искал в Ладе-Деталь.

Узнайте с какой модели этот аморт. По косвенным признакам, рычажнсть, угол, вес мопеда, количество. Можно прикинуть жёсткость. И в зависимости от результата. Взять от более лёгкого мопеда.
Я ставил два. Но очень дешёвых, из-за того что рычажность 2 они не работали без модернезации.

Рычаг переделать это же переваривать много.
Нижнее крепление уже погнуло.

Посмотрите тему "Телепортер".
И на фото выше, рама уперается в маятник и не может работать.

[Александр29]

Узнал. Пружина от ТТР 110
Рекомендует взять (попробовать найти пружину) такую:
внутренний диаметр был от 38 мм до 42 мм. Толщина 9 +- 1 мм. Вообще, странно, что от ТТР 110 оказалась жесткой. Очень странно.


Да нет, ну он когда без пружины был ничего никуда не упералось. Такой проблемы не было. Я, конечно, еще гляну глазами как у него в гараже буду, то было бы глупо, если бы упералось

[Jeca]

Вообще, странно, что от ТТР 110 оказалась жесткой. Очень странно.

А что странного? У ТТР рычажность примерно 1.3 плюс угол для прогресса.
У вас 2.1 и плюс торчащий "конец". Оно работать не будет.

[Александр29]

Вы извините, но я НИЧЕГО не понял ... . Ну кроме "работать не будет"
Не могли бы Вы иными словами рассказать, что там не так?

[Jeca]

Не могли бы Вы иными словами рассказать, что там не так?

Вот так должно быть. Кусок профиля должен быть параллельно амортизатору, на одной лини. А не домиком как сейчас.

[Александр29]

Спасибо огромное Вам! Расскажу мастеру. Отпишусь потом.

[Фазинур]

На моей раме изначально стояла пружина без маркировки очень мягкая, часто пробивало на кочках. Купил на 1000 lbs оказалась жесткая, потом купил на 750, все равно жесткая. Надоело, купил воздушный амморт и нет проблем. А пружины новые так и лежат, могу продать.

Воздушные аморты долго ходят?