Kugoo S1 PLUS - общая тема.

[drodigy]

Здравствуйте товарищи дорогие! Сегодня заработал денюжку, поучаствовав в ремонте/диагностике Kugoo S1 Plus.
 Жалоба на то, что он отключается, жрёт как лошадь и вообще колесо начало двигаться с залипаниями, будто КЗ межфазное. Осмотр обмоток двигателя ничего не дал, кроме того, что девайс работает без датчиков (а по сему крутящего момента и экономичности не дождётесь)!
Привезли мне этот девайс частично в разборе и я прямо в багажнике начал рассматривать сие чудо чудное. Так как меня интересовало мотор колесо, я возжелал "отделить голову от тела" и мой взгляд упал на крышечку в гусаке, под которую уползал фазный провод. Крышечку мы успешно демонтировали и увидели, что провод имеет ещё одно соединение фазных проводов под термоусадкой. То есть, провод выходит из мотор колеса, под крышечкой в гусаке трёхпиновое соединение типа MR-30, проходит через гусак и с контроллером соединяется ещё одним MR-30. Такое количество соединений фазных проводов само собой недопустимо, а тут вдобавок соединение в гусаке расплавилось, размягчилось и периодически коротило две фазы меж собой (странно, что транзисторы выжили при таком издевательстве). Разъём успешно выкусили и решено было провода в гусаке запаять наглухо и в термоусадку, исключив разъёмное соединение.
Неплохо бы добавить в шапочку тот факт, что имеется два соединения по пути к мотор колесу! Это решило бы много головоломок.

[ol66]

В начале лета стал обладателем этого аппарата. Немного покатался и решил поставить пневмоколесо. Нашёл с разборки но на зад поставить не получилось, немного больше по диаметру и упиралось в пружину крыла. А спереди ставало замечательно. Я решил перенести мотор назад. Часа за три  я справился с этой процедурой. Теперь у меня аппарат стал заднеприводный с передним пневматическим колесом. Комфорт увеличился в разы. Торможение стало более предсказуемым и управляемость стала намного лучше, стук в передней вилке пропал. Советую к переделке, разница колоссальная. Сейчас решил заняться полной гидроизоляцией мотора и деки, и заменить подшипники на skf 6202 2rsh. Думаю и лаком пройтись внутри мотора.

Добрый день. Не могли бы вы по подробней описать установку мотора назад . может быть прикрепить фото. особенно интересует установка и крепление переднего колеса . ось ,крепление и т.д  .Думаю переставить мотор и у себя . Хотелось воспользоваться вашим опытом . спасибо

[iilchenko]

Друзья, товарищи! Собираюсь купить сей девайс дочке, вопрос один, возможно ли как-то ограничить скорость прошивкой или настройкой? Или может есть мастера, кто может реализовать?

[ol66]

Добрый день. Подключил самокат к батарее на 48 . Все работает .  на холостых на 46 вольтах 44 км\ч . а вот тормоз не работает . просто отключает мотор .Возможно с падением напряжении батареи начнет притормаживать , но пока проверить не могу . Зима.

[Sonar]

[user]ol66[/user], вполне закономерное и обычное явление. Сработало ограничение по высокому напряжению. Обычно оно распространяется на рекуперацию (торможение двигателем), что бы не спалить контроллер.

[Damir4ik]

Подскажите пожалуйста, подключается ли он к приложению телефона? Само приложение в подключении что то видит, даже пишет подключино, но в итоге аппарат не появляется.

[ARHANUS]

Самый быстрый ремонт kugoo s1 plus 

[АлександрСаша]

Здравствуйте форумчане. Вопрос по kugoo c1+. Поставил новое мотор колесо но оно крутится в обратную сторону. Все провода подключил по цветам. Как выйти с положения? Заранее Спасибо.
.       с новым годом.

[Night Fury]

Здравствуйте форумчане. Вопрос по kugoo c1+. Поставил новое мотор колесо но оно крутится в обратную сторону. Все провода подключил по цветам. Как выйти с положения? Заранее Спасибо.
.       с новым годом.

Нужно менять порядок подключения проводов в колесе или контроллере. По цветам изначально могут быть варианты. Я обычно по факту в моторе смотрю порядок фаз и что на что менять. Поэтому готового решения, увы, не дам.
Если сейчас мотор работает нормально (за исключением направления), тогда можно поменять местами любые два из трёх фазных (толстых) проводов. А потом подбирать порядок трёх проводов на датчики холла. Там всего 6 вариантов. При верном колесо нормально (без гудения и дёрганий) заработает в обратную сторону.
Другой вариант - есть таблички с вариантами чередования фаз и холлов по цветам проводов. Можно загуглить "реверсирование мотор-колеса" "направление мотор-колеса". И разбираться