Как просто проверить работоспособность датчиков Холла.

[М-Велосипедист]

Подход нужен конструкторский и не нищебродский 

Согласен с вами.

[М-Велосипедист]

И будет давать,чем более гладкая поверхность покрышки ,тем лучше сцепление с поверхностью фрикциона.

В новой конструкции этот вопрос пока не ясен, но мы запомним  прогноз и похвалим вас, если на этот раз вы окажетесь правы...

[Alar2]

Нет, то что вы писали, на практике выяcнилось, что вы не правы.
Фрикцион предыдущего поколения работает по любому рисунку протектора и по мелкому и по крупному... на всех велосипедах.

Ваше мостадонтская конструкция с колесом от гирика работает только за счёт своего огромого веса и то не стабильно  Ни какого автоприжима там и не было 

[Alar2]

В новой конструкции этот вопрос пока не ясен, но мы запомним  прогноз и похвалим вас, если на этот раз вы окажетесь правы...

Это не мои прогнозы а известные всему всемирному электро велосипедному  сообществу факты, уже минимум  с десяток лет назад   
Исследованы и испробованы различные типы покрышек и поверхностей фрикциона .
Зайдите наконец на Сферу- почитайте неделю-другую полезную информацию по фрикционным приводам ,прежде чем городить ваши кривые поделки на протяжении нескольких лет     

[М-Велосипедист]

Ваше мостадонтская конструкция с колесом от гирика работает только за счёт своего огромого веса и то не стабильно  Ни какого автоприжима там и не было 

На предыдущей конструкции автоприжим работал не за счёт веса, а за счёт сил инерции и трения - работало чрезвычайно стабильно.

Это не мои прогнозы а известные всему всемирному электро велосипедному  сообществу факты, уже минимум  с десяток лет назад 

Вы преувеличиваете...

Зайдите наконец на Сферу- почитайте неделю-другую полезную информацию по фрикционным приводам ,прежде чем городить ваши кривые поделки на протяжении нескольких лет     

Я думаю факты более надёжный источник истины, чем чьи-то писмена... 

[Surf_el]

Обсуждение никак не связано с названием темы, те сплошной оффтоп. Тему закрываю