Собираю ТЕЛЕПОРТАТОР

[tmkt]

ЖПС сейчас не очень аргумент, я на своём авто и 250 видел недавно.

жпс был для сверки что основной спидометр не брешит. А основа это цикланалист, по показаниям холлов, 16 полюсов.

[tmkt]

Не хило.Лёг на руль?

нет. Ехал с руками вширь и не лежа

[Statik]

нет. Ехал с руками вширь и не лежа

   

[Statik]

Единственное слабое место это маятник и как он закреплен и то что огромная гиря сзади

Раскрученная гиря обладает гироскопическим эффектом,то есть курс держит железобетонно с маятником,а вот рама...живёт своей жизнью.Конечно,это и длина оси маятника(короткая) и сама коробочка рамы с рулевым стаканом...
Проведи эксперимент-зажми заднее колесо где-нить и покрути рулём как пропеллером,увидишь насколько хлипки подобные рамы.

[edw123]

нет. Ехал с руками вширь и не лежа

И на 140 так сидя не срывает с сидения и не уносит в облака? Что-то тут не то...

[tmkt]

Раскрученная гиря обладает гироскопическим эффектом,то есть курс держит железобетонно с маятником,а вот рама...живёт своей жизнью.Конечно,это и длина оси маятника(короткая) и сама коробочка рамы с рулевым стаканом...
Проведи эксперимент-зажми заднее колесо где-нить и покрути рулём как пропеллером,увидишь насколько хлипки подобные рамы.

ты опять не понял. Или не читаешь что я пишу.вихлянмя на маленьких скоростях. Как раз там слабый гироэффект. На больших все норм, и переднее колесо хоть и легче в целом, но осноаной вес это моторезина,расположена на таком же радиусе как заднее. Момент инерции относительно оси там конечно поменьше но не радикально, чем у заднего, т.к.гиря у мк близко к оси.

Только что эксперимент с рулем  провел. Правда не понимаю зачем зажимать заднее. В общем нормально, не шатается ничего. В отличие от вело рам,там да у меня от такого вся рама гуляет и батареи на хлипком багажнике. На телепортаторе все жестко, отличий от заводской моторамы ноль.

[tmkt]

И на 140 так сидя не срывает с сидения и не уносит в облака? Что-то тут не то...

чуть пригнулся конечно, но на руль и рога не ложился.  я никогда солдатиком и не езжу, у меня посадка аля спортбайк, поза креведки.

А что не то? Машины как будто назад бодро так поехали. А когда сбросил скорость до их скорости, то на спидометре 80кмч. Ночная 6ти полосная магистраль,без пробок.

Я тож удивился, но жпс подтвердил что мой спидометр точен

[tmkt]

   

[tmkt]

Пересмотрел видосик, на зуме, скорость видно все время практически, она плавно нарастала и в итоге 140км/ч

Не всплеск какой-то, как бывает на других байках у меня где максималка едва сотка а временами показывает значительно больше из-за глюков, так там спидометр от магнитиков на спицах, наводки бывают. На телепортаторе не так.

[tmkt]

Вот с тормозами пробую что-то придумать.
Тормоз от курьерских электровелов. Просто так не нацепишь... Все-таки и диаметр дырок там побольше, и расстояние между центрами чуууть чуть больше чем на вилке is.

Зато в комплекте была вот такая треугольная фиговина. Осталось просверлить в ней дыры под крепление к вилке is и резьбу нарезать, потому что сквозным креплением с гайкой как минимум в одном месте там не получится, мешает сам супорт.

Как бы это сделать? У меня только дрель и я сильно сомневаюсь что смогу ровно и точно засверлить, да ещё потом резьбу сделать. Станок нужен. Вот бы обратиться к кому за небольшую плату.

[tmkt]

Вот такая штука

[molib]

tmkt, скажи, а на раме телепортатора возможно как-нибудь придумать, чтобы сделать батарею съёмную(снималась за 1-2мин.)? А то задолбался таскать китайскую раму Чобатаря для того, чтобы подзарядить вел. Батарея 60В60А.

[sdenis2023]

и я сильно сомневаюсь что смогу ровно и точно засверлить

сдаётесь на старте? зря! вооружаетесь хорошим керном, сверлами с заводской заточкой и гоу) сверлите сначала тонким сверлом 2мм, потом в размер, таблицы отверстий для резьб есть в интернете

[fatlove]

Самая смешная тема на форуме. Про огромный розовый телепортатор на тонких 29 колесах, на тормозах авид бб7 на котором владелец катается со скоростью больше сотни вплотную за фурами, а потом затаскивает эти 75 кг в квартиру. Куда интересно tmkt пропал.