Неисправности и ремонт

[norbertano]

Подскажите, пожалуйста, не могу разобраться. Пару лет назад у меня был аккумулятор 4S Lifepo4 50Ah, использовалась Smart BMS BJD c Bluetooth. Пересобрал ячейки, подключил BMS, стоят ползунки, что разрешен заряд и разряд, а заряда нет. Блок питания когда-то покупал именно под 4S lifepo4 14.6v 10A, но на нем сейчас напряжение холостого хода 14.94v, возможно из-за этого проблема, или это норма

[norbertano]

Никто не знает или форум пустует

[Чижов Игорь]

Никто не знает или форум пустует

Можно конечно и пофлудить...

[Mike 372]

На форуме криво работает показ обновленных тем. Я вот только сейчас увидел. Вполне может быть, что отключает от повышенного напряжения. Надо с блоком разбираться. Можно в настройках порог поднять на попробовать. Потом обратно вернуть во избежание. Если в сообщении опечатка и называется она JBD, то на форуме по ним есть большая тема. Там могут точнее подсказать.

[baxyt]

Тоже три дня назад сломался зуб на пластиковой шестерне Мхsus MC01. Шестерня довольно редкая , диаметром 54,4мм , 42 зуба. Повредило все три шестерни . В октябре заказал у Eltreco похожие шестерни для Бафанга, но они оказались по диаметру больше (56,2мм), но с тем же количеством зубьев и с тем же модулем (m1,25). Так как других вариантов не было , то пришлось уменьшить новые шестерни по диаметру и дорезать зубья до необходимой высоты , в целом всё получилось нормально и спустя два дня шестерни я доработал, собрал мотор колесо и сегодня успешно проехал первые 15км

[AlexIn]

Всем привет , отъездил я прошлый сезон на своем СК8 , ранее задавал вопрос по батареям...ничего не делал , только заряжал по мере просадки   пробег до 10км не более на одной зарядке...может и мало , но меня устраивает. Сейчас батарея дома , открыл бокс и обратил внимание на перемычки между батареями...что-то тонковаты они мне показались , полтора квадрата на вид , вот думаю , оставить китайские или соединить , чем-то посерьезнее ?? И стоит ли каждый аккумулятор зарядить в отдельности ?

[RMM]

И стоит ли каждый аккумулятор зарядить в отдельности ?

Нужно замерять напряжение на всех параллельных группах и после этого делать выводы, что делать дальше.

[AlexIn]

Нужно замерять напряжение на всех параллельных группах и после этого делать выводы, что делать дальше.

там четыре штуки последовательно...все отсоединить ? и каждый замерить ? ( что-то не могу добавить фото )

[RMM]

там четыре штуки последовательно...все отсоединить ? и каждый замерить ? ( что-то не могу добавить фото )

Не надо ничего отсоединять. Просто замерять напряжение везде

[AlexIn]

Не надо ничего отсоединять. Просто замерять напряжение везде

уже пооткручивал , ладно , поставлю перемычки и померяю...может , перемычки из пластин сделать ?

[Mike 372]

там четыре штуки последовательно

Это что, батарея на 12 В? Неудивительно, что хватает на 10 км.

[AlexIn]

Это что, батарея на 12 В? Неудивительно, что хватает на 10 км.

Да , четыре 6 DZF-12... даже не рутрайк , а китайские...что написано, хрен поймешь...

[RMM]

Да , четыре 6 DZF-12... даже не рутрайк , а китайские...что написано, хрен поймешь...

Так это же свинина.  Четыре свинцовых 12 вольтовых аккумулятора последовательно. 48 вольт вся батарея.
Ну эти вообще долго не живут и быстро емкость теряют. Можно каждый отдельно зарядить автомобильным зарядником. Но лучше всего выкинуть и собрать или купить на литий-ионных элементах или на литий-железофосфате. Емкость будет в разы больше при тех же размерах, а вес меньше.

[AlexIn]

Так это же свинина. Но лучше всего выкинуть

пока возят , пусть возят...в районе сельсовета...
Вот перемычки усилить или так пойдет ?

[RMM]

Вот перемычки усилить или так пойдет ?

Контроллер на какой ток ? Ну или мощность у велосипеда какая ?
Если 250-350 ватт, то можно и эти перемычки оставить.

[AlexIn]

Контроллер на какой ток ? Ну или мощность у велосипеда какая ?
Если 250-350 ватт, то можно и эти перемычки оставить.

Да , мощность небольшая , 480вт...оставлю эти...заказал зарядное умное автомобильное на 12в , погоняю по отдельности , потом в кучу...Спасибо