Момент, мощность…. главное хвост

[i]

Проблема технических форумов в том, что в него заходят как в магазин готового платья: "Мне вот тоже самое, но с перламутровыми пуговицами".
Вашу проблему ни кто за Вас не решит. Только Вы знаете все свои условия, нюансы и возможности. Ткнуть пальцем в мотор и сказать, что это Вам подойдет... можно, потом ткнуть в контроллер, потом в провода, потом в герметик и т.д. Но "за дикцию никто не отвечает". Оно Вам надо?
Надо либо покупать готовую каталку для лодки, либо делать свою, для чего нужно обзавестись новыми знаниями, ознакомиться с опытом предшественников, набраться собственного опыта (угробив на это время и деньги).
Форум может помочь только со знаниями и опытом, а мнений Вы и так еще наслушаетесь.

[Владимирttui]

Парачка диванных экспертов, читающих через страницу.

[ELOV]

Статья википедии
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0

Подумал о такой теме что такое лошадиная сила и как её вертеть.
В среднем примерно можно считать её 0.75квт или 3/4квт, что явно с избытком, но на бытовые до 20квт вполне сойдёт.

Саму лошадь замерили 0.735 с копейками, но округлив до британских единиц это превратилось в 0.745 с копейками.
Одно хорошо, налоговики считают по минималке, реально в лошадях.
Но электрики округлили это британское округление в сторону побольше до 0.746квт.

И тут оказалось что есть ещё котловая мощность в 9.8квт, а это примерно сравнимо с горением 1л бензина.

Итого получается что 1 лошадь даёт мощность 735-750вт что сравнимо с мощностью советского мопеда. Это по замерам старого видео, хотя сейчас нахожу что это в 2 раза меньше, а мопед даёт целых 2 лс.
При этом велосипедист способен накрутить эти 750вт.
Получается что 1 человек способен выдать 1 лс. Какое время не скажу.

Но котловая лошадиная сила равная импульсу в 2-3мин на скорости 3.6кмч.

Получается что лошадиная мощность это 8ч работы на 735вт, или 2 минуты на 9800вт.
По скоростям если 9800вт это сила тяги, то можно предположить что это пиковая нагрузка редуктора до перегрева мотора. И на скорости 3.6км.
Максимальная скорость просто лошади 70кмч в моменте, но не известно каком.
Средняя скорость 40кмч.
Но карета едет 15кмч, 17кмч она просто летит, а 20кмч это гоночная карета.

Вес лошади 500кг, но вес кареты неизвестен.
Но если поделить эти 3.6 на скорость 20, интересно получились пятёрки.
То получается пиковая мощность прямопривода лошади 1764вт.
Лошадь почти в 2 раза слабее мопеда. При весе раз в 6 больше.

А теперь можно изобретать шагающий механизм, если там будет мотор 2квт, то это будет очень тяговитый лошадина. Но вопрос по скорости.
Кстати устойчивость шаговых механизмов низкая, хотя центр тяжести там почти посередине и даже низко, но видимо сама конструкция слишком лёгкая. Вот тут как раз не хватает веса лошади.

Ну я это хотел про то что, нужно взять мотор 750вт в номинале, который в течении 2 минут может выдавать 1.8квт и не сгореть. И похоже тут тоже всё сходится. Но вот тут уже нужен редуктор.
Ещё были сильные лошади, так что это цифра 2.4квт

[Татос]

ELOV, слишком много буков. Вы лучше великом своим займитесь, и без вас здесь пиз....в хватает. А судя по профилю за два года у вас так ничего и не изменилось.  https://electrotransport.ru/index.php?msg=2196822

[ELOV]

Там по электрике изменений много не сделать, а мозги делать не хочется уже.
Ну раз тему нашли, но можно опять потерять. Думаю кое что поменять на полегче.
Вот как раз и прикинул мощность коней

[Dyadko Sashko]

 Добрый вечер, да и скейтовое электрокресло-весло, тоже не доделали...

[ELOV]

Не скейт, а самокат. Смотрю может что с барахолки попадётся, всё равно не хочу ещё одну батарейку делать.
Бывает что пока всё придумаешь оно устаревает

[Dyadko Sashko]

Всяко бывает, верно.