Подбор мотора для электрификации телеги :)

[nikipor]

без должной редукции

Там планируется пониженная передача, для таких случаев.

[nikipor]

Вот нарыл следующее: 

QS205 10inch 1500W Single shaft Hub Motor
QS205 12inch 1500W V2 Hub Motor
QS205 1500W 12inch E-Car Hub Motor
QS205 1500W E-Moped Spoke Motor

Это один и тот же мотор или они чем-то отличаются? Ну, кроме размеров колеса?

[midway]

Вот нарыл следующее: 

QS205 10inch 1500W Single shaft Hub Motor
QS205 12inch 1500W V2 Hub Motor
QS205 1500W 12inch E-Car Hub Motor
QS205 1500W E-Moped Spoke Motor

Это один и тот же мотор или они чем-то отличаются? Ну, кроме размеров колеса?

По спецификации один, но внешний вид может отличиться. Это моторы для самокатов и мелких мопедов , для "Телеги" не подойдет. Все китайские трехколесные "Телеги" и гольф кары обычно на неразрезных мостах с мотором 800-2000вт , иногда с понижайкой .

[nikipor]

Они и мне не очень нравятся. Тогда вот:
Siaecosys QS MOTOR 90 1000W Mid Drive
http://cnqsmotor.com/en/article_read/SiAECOSYS%20QS%20MOTOR%2090%201000W%20V1%20Mid%20Drive%20Motor%20With%20EM50SP%20Controller%20DKD%20Speedometer%20and%20combination%20switch%20throttle%20kits%20for%20E-Scooter/902.html
К нему прилагается такой график, которому я планирую таки верить:
[img=300x194]https://ae01.alicdn.com/kf/H3c3918480029484d8b89e28bcce650c0U.jpg[/img]
Согласно ему, в диапазоне мощностей от 800 Вт и более я буду иметь кпд 80% и более.
Согласно ему же, мотор может развивать 2000 Вт. А насколько это для него опасно?

[midway]

[font="Segoe UI", sans-serif]Они и мне не очень нравятся. Тогда вот:[/font]
Siaecosys QS MOTOR 90 1000W Mid Drive http://cnqsmotor.com/en/article_read/SiAECOSYS%20QS%20MOTOR%2090%201000W%20V1%20Mid%20Drive%20Motor%20With%20EM50SP%20Controller%20DKD%20Speedometer%20and%20combination%20switch%20throttle%20kits%20for%20E-Scooter/902.html
К нему прилагается такой график, которому я планирую таки верить:
[img=300x194]https://ae01.alicdn.com/kf/H3c3918480029484d8b89e28bcce650c0U.jpg[/img]
Согласно ему, в диапазоне мощностей от 800 Вт и более я буду иметь кпд 80% и более.
Согласно ему же, мотор может развивать 2000 Вт. А насколько это для него опасно?

с этом контроллером и на 72в батарее будет 3500 вт. Учитывая странные особенности Votol то кратковременно и 5000 в вкачает. КПД редуктор 15-20% откусит. Для мотора не опасно, но нужно следить за температурой. 

[edw123]

Согласно ему, в диапазоне мощностей от 800 Вт и более я буду иметь кпд 80% и более.
Согласно ему же, мотор может развивать 2000 Вт. А насколько это для него опасно?

Согласно этому графику мотор развивает в районе 2500Вт номинальной мощности, с моментом 37,9НМ. Это 3я строчка в таблице. Без большого напряга для кпд, т.е. не менее 80%, момент можно поднять до 80НМ, а мощность наверное до 3500, но будет зависеть от температуры воздуха и обдува. Это тоже будет долговременная мощность, но с нагревом "горячий, но терпимо", наверное около 100С.
ПОскольку термические параметры очень непредсказуемы, то поэтому и "наверное", т.е. надо будет смотреть в конкретной конструкции.

[nikipor]

Я не могу редактировать сообщения. Так должно быть, или это сугубо мои проблемы?

редуктор 15-20% откусит

Смотря какой. Потери в цепи, по стандарту, 8%.

[nikipor]

Наверное, остановлюсь на этом моторе. Где вы посоветуете его приобретать?

[nikipor]

Есть ли какие-либо аналоги этого движка?
Дальше лучше переходить к аккумуляторам или контроллеру?
Продолжать писать об этом здесь или создать тему в разделе "Источники питания"?

[edw123]

Есть ли какие-либо аналоги этого движка?
Дальше лучше переходить к аккумуляторам или контроллеру?
Продолжать писать об этом здесь или создать тему в разделе "Источники питания"?

Редактировать можно и через "ещё...".
Пишите всё здесь, тема Ваша.

Вот тут ещё можете почитать

[AUDIMEN]

 

Редактировать можно и через "ещё...".
Пишите всё здесь, тема Ваша.

Вот тут ещё можете почитать

Не совсем уловил о чем тут речь, но по моему сообщению, сегодня дополнил еще: https://electrotransport.ru/index.php?msg=2307550

[nikipor]

edw123, AUDIMEN, познавательно!
Из этого я понял, что, превышая номинал мощности вдвое, без принудительного охлаждения не обойтись. Но это вопрос будущего. Чтобы добить вопрос с мотором,

1. Есть ли какие-либо аналоги движка QS MOTOR 90 1000W Mid Drive? В смысле, не QS?
2. Дальше лучше переходить к аккумуляторам или контроллеру?

[midway]

1. Есть ли какие-либо аналоги движка QS MOTOR 90 1000W Mid Drive? В смысле, не QS?
2. Дальше лучше переходить к аккумуляторам или контроллеру?

1. Ваше давали ссылки на тяговые моторы в сборе с мостом. Нужно подбирать под вес ТС и желаемую скорость. QS MOTOR 90 1000W Mid Drive для легкого транспорта , обороты до 10000 нужно будет большую редукцию делать , возможно многоступенчатую.
Есть такой недорогой вариант, собирали небольшую багги на базе этого мотора. Крутить можно от простого контроллера без датчиков холла, или заморочиться и установить датчики. От 72в максималка 52км.ч. зато никогда не перегреется мотор в масле плавает.
Мотор эстима

2. В п1 вариант ответа на п2.

К210-1ФМ [1]
Выходная мощность/крутящий момент: (18 кВт / 108 Нм)
Передаточное число: 6,311:1 (Эстима), 6,859:1 (Альфард)
Компоновка: 3-х валовая
Емкость – 1,5 л (ATF Type T-IV)
Питание 210в

[edw123]

превышая номинал мощности вдвое, без принудительного охлаждения не обойтись.

Иногда даже на номинале требуется, а при быстрой езде запросто без допохлаждения и до 3х раз в пике нормально ездят, но за температурой следят.

Пишите про всё здесь.

Мотор для аналогичных аппаратов - http://cnqsmotor.com/en/article_read/QS%20Motor%2012x3.5inch%20260%20V1.12%202000W%2035H%20Single%20Shaft%20E-Scooter%20In-Wheel%20Hub%20Motor/1010.html
наверное 2шт и 2 контроллера будет Вам достаточно.

[nikipor]

QS MOTOR 90 1000W Mid Drive. Как осуществляется контроль температуры?

[edw123]

QS MOTOR 90 1000W Mid Drive. Как осуществляется контроль температуры?

В мотор на обмотки надо ставить термодатчик. Или попробовать обговорить с продавцом.

[nikipor]

QS MOTOR 90 1000W Mid Drive. Где вы посоветуете его приобретать?