Электро ОКА - ВЫБОР ДВИЖКА

[midway]

Обороты кроме частоты , зависят от количества полюсов. А это мы пока не знаем. И частотник не даст на выходе больше своего номинала, тем более с АлиЭкспрессса. Нужно ещё учитывать питание частотника не менее 300в.

[P.Mikhail]

Я предполагал что он тяговый на 8р полюсов значит 500 гц ему должно хватить, частотник обычно может работать при снижении до 160 вольт на фазе, это 225 в по постоянке. должн работать , получу-проверю.

[vladbear15]

Можно ли для повышения напряжения со 100 вольт до 200 вольт использовать готовые бустеры(конверторы) от гибридных автомобилей или промышленные.При выключенном бустере на выходе будет напряжение аккумулятора,а конденсаторы будут сглаживать импульсный ток.

[midway]

Можно ли для повышения напряжения со 100 вольт до 200 вольт использовать готовые бустеры(инверторы) от гибридных автомобилей или промышленные.При выключенном бустере на выходе будет напряжение аккумулятора,а конденсаторы будут сглаживать импульсный ток.

Это сильно усложнит конструкцию и отрицательно скажется кпд всей конструкции. Раньше Тойота применяла такие решения, на сегодня от бустеров все отказались.

[midway]

Редуктор получил, при замкнутых фазах крутится легко. Подтверждаю асинхроник. И еще , плохая новость сопротивление обмоток всего 0.23 Ом. Проверил 3 разных частотника , все стабильно выдают ошибку КЗ мотора. Данфосс 10Квт пытается крутить, но через 2 оборота тоже вываливается в ошибку по току. Остается только родной инвертор, но он еще не доехал до меня.

[P.Mikhail]

Пара картинок

[midway]

Схема задней трансмиссии приус55

[P.Mikhail]

Данфосс 10Квт пытается крутить, но через 2 оборота тоже вываливается в ошибку по току.

У вас частотник выход 3х220 ? в векторном режиме проходит самообучение? если в скалярном уходит в ошибку то возможно  нужно задать свои вольтчастотные точки на графике управления двигателем, в лоб проблема не решается видимо потому что в промышленном двигателе межфазное около 2 ом, но так как у нас двигатель скоростной можно  его попробовать настраивать так же как настраивают на 400 гц

я заказал на алиэкспресс специально под него https://aliexpress.ru/item/1005007448592912.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.29044aa68lU18q&sku_id=12000040795915584
хотя у меня есть очень хороший на 11 квт vacon но он 3 х 380 , и я предположил что с ним будет перегрузка по току

[P.Mikhail]

И еще , плохая новость сопротивление обмоток всего 0.23 Ом

Такие низкоомные обмотки дают пищу для фантазий)) в переделку его на блдц

[midway]

У вас частотник выход 3х220 ? в векторном режиме проходит самообучение? если в скалярном уходит в ошибку то возможно  нужно задать свои вольтчастотные точки на графике управления двигателем, в лоб проблема не решается видимо потому что в промышленном двигателе межфазное около 2 ом, но так как у нас двигатель скоростной можно  его попробовать настраивать так же как настраивают на 400 гц

я заказал на алиэкспресс специально под него https://aliexpress.ru/item/1005007448592912.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.29044aa68lU18q&sku_id=12000040795915584
хотя у меня есть очень хороший на 11 квт villo но он 3 х 380 , и я предположил что с ним будет перегрузка по току

Danfoss 380В 10 Квт, ABB 380в 4Квт, еще один китайский NoName 220в ,800вт. Кроме Danfoss все выдают КЗ мотора.

[midway]

И еще , плохая новость сопротивление обмоток всего 0.23 Ом

Такие низкоомные обмотки дают пищу для фантазий)) в переделку его на блдц

Зачеи переделывать, если есть MGR от эстимы 18Квт или от лексуса 50кВт, с инвертором от аквы Ока будет первой уходить с перекрестка. 5,3кВт очень мало для Оки.
Забрал инвертор из транспортной, буду пробовать запускать мотор от приуса в штатном режиме.

[edw123]

И еще , плохая новость сопротивление обмоток всего 0.23 Ом.

На всех? Может в кабеле проблема? Мотор же вроде высоковольтный?

[P.Mikhail]

Такие низкоомные обмотки дают пищу для фантазий)) в переделку его на блдц

Зачеи переделывать, если есть MGR от эстимы 18Квт или от лексуса 50кВт,

Конечно пофантазировал я в направлении не для оки, для оки я считаю отлично подойдет или от эстимы или от митсубиси PHV, а я имел ввиду что сам  асинхр. эл. двигатель в редукторе маленький и неплохо можно применить для чегото небольшого типа мопеда если его ротор переделать на магниты. ( но есть сложность, нужен новый корпус для него)

[P.Mikhail]

И еще , плохая новость сопротивление обмоток всего 0.23 Ом.

На всех? Может в кабеле проблема? Мотор же вроде высоковольтный?

плохого ничего в этом нет, двигатель заточен для высокого пускового момента

[edw123]

На всех? Может в кабеле проблема? Мотор же вроде высоковольтный?
 плохого ничего в этом нет, двигатель заточен для высокого пускового момента

Всё можно в цифрах посмотреть. Цифра 0.23 Ом выглядит "незапланированно малой". Как для 36В, например. Момент - он же не от тока, а от токовитков - каждому напряжению свой ток (и сопротивление).

[P.Mikhail]

Для каждого применения свои решения, ежели нужен высокий момент делаем пониженное сопротивление обмоток, как вы верно заметили для момента нужны ампер-витки, в данном случае ампер добавили), вот опять табличка на PMSM двиг, как видите у него 0.175 ом , а двиг на 8 кВт 400 вольт!

[edw123]

ежели нужен высокий момент делаем пониженное сопротивление обмоток

Зачем? Сопротивление обмоток - это не только момент, но и мощность. Если к примеру намотать 0,023Ом это не значит что мы с мотора снимем в 10 раз больше момента. Всё, включая сопротивление, должно быть "штатно". Но Ваша табличка интересна.

[midway]

Зачем? Сопротивление обмоток - это не только момент, но и мощность. Если к примеру намотать 0,023Ом это не значит что мы с мотора снимем в 10 раз больше момента. Всё, включая сопротивление, должно быть "штатно". Но Ваша табличка интересна.

Конечно пофантазировал я в направлении не для оки, для оки я считаю отлично подойдет или от эстимы или от митсубиси PHV, а я имел ввиду что сам  асинхр. эл. двигатель в редукторе маленький и неплохо можно применить для чегото небольшого типа мопеда если его ротор переделать на магниты. ( но есть сложность, нужен новый корпус для него)

С магнитами есть стартер генератор от эстимы, даже перематывать не нужно. Сразу и магниты и водяное охлаждение.