Электровелосипед 350W - как в горки едет? У кого есть опыт?

[Геодезист]

цепь идет с мотора на заднее колесо, стоит фривил 18т, можно так сказать, тяговый вариант, в оригинале там должен быть 16т, у него скорость будет по больше, но меньше тяга в горку, аккумулятор литьевый

Другу вообще 25км за глаза,вот и считаю какую же ему звезду то взять.
А фривил стоит на моторе или  втулке? А можно как нибудь фото?
Аккумулятор какой емкости и какой токоотдачи?

[chunkslayer]

у Optima Watson кажется звезда стоит 32т, супер тяговый вариант . там нужно соединить два фривила через специальную втулку, вот в видео чувак все показывает,

аккум 18ah, проезжал 40км, еще заряд оставался. токоотдача хз.

[Геодезист]

Есть звездочки и на 62 зуба
но это когда слева крепление
https://ru.aliexpress.com/item/24V-250W-Electric-Scooter-Motor-Electric-Bike-Belt-Drive-MY1016-High-Speed-Belt-MOTOR-250W-electric/32796817920.html?spm=a2g0v.search0204.3.217.730640f1jfFSPE&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5711216_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=b1aa36bf-a52b-4b2c-8fa5-9d540fe2cf30-33&algo_pvid=b1aa36bf-a52b-4b2c-8fa5-9d540fe2cf30&priceBeautifyAB=0

[Agoez]

Про езду в горки разного уклона и длины.
Правда там мотор киловатный.
https://www.youtube.com/watch?v=MCfxUtb7z-Q&t

[alexandr1e]

20 км в час в затяжную горку только в путь подкручиваю педали не в напряг расход 200-300ват уклон градусов 5-7 в яндексе можете посмотреть г.нижний Новгород подем от канавинского моста к площади горького

[Vik3]

20 км в час в затяжную горку только в путь подкручиваю педали не в напряг расход 200-300ват уклон градусов 5-7 в яндексе можете посмотреть г.нижний Новгород подем от канавинского моста к площади горького

Чтобы ехать в горку 7 градусов со скоростью 20км/ч расход должен быть не меньше 800Вт батарейной мощности.  На расходе 300Вт и с педалями не в напряг 100Вт можно ехать только в 2 градуса на 20км/ч

[LeoDron]

20 км в час в затяжную горку только в путь подкручиваю педали не в напряг расход 200-300ват уклон градусов 5-7 в яндексе можете посмотреть г.нижний Новгород подем от канавинского моста к площади горького

Судя по вашему аватару, у вас вес небольшой. И вполне возможно, что вы правы:
http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor=MG01_STD&cont=cust_15_30_0.03_V&hp=0&cont_b=cust_15_30_0.03_V&motor_b=MG01_STD&hp_b=0&grade=7
Всю эту тему можно закрыть, а с такими вопросами/ответами посылать по вышеуказанной ссылке. Потому, что очень много факторов, которые влияют на то, как какой мотор и в какую горку тянет и когда перегреется.
Словами  это не  обьяснить - считать нужно для каждого отдельного случая

[edw123]

Чтобы ехать в горку 7 градусов со скоростью 20км/ч расход должен быть не меньше 800Вт батарейной мощности.  На расходе 300Вт и с педалями не в напряг 100Вт можно ехать только в 2 градуса на 20км/ч

Да ещё и на скоростном моторе  Скорость 20км/ч - возможно, но только не с мощностью 200вт-300вт.

[Vik3]

Судя по вашему аватару, у вас вес небольшой. И вполне возможно, что вы правы:

В чём прав?    Вы же сами приводите диаграмму с 4 градусами, 75кг ездец и  550Вт батарейной, а скорость всего 15км/ч....здесь и близко не предвидятся 7 градусов и 20км/ч на 200-300Вт. Даже с весом ездока 50кг он вообще не поедет в 7 градусов на 300Вт.

[LeoDron]

[user]Vik3[/user], зачем вы так? Во первых я сказал «возможно», во вторых - Вы же прекрасно понимаете, что я могу параметры подобрать, что и 10% горки на 20 км/ч лёгкий райдер будет даже без педалей брать 
Мы же с вами на одной стороне и оба любим этот калькулятор. Так давайте его популяризировать, а не спорить о мелочах

[Vik3]

[user]Vik3[/user], зачем вы так? Во первых я сказал «возможно», во вторых - Вы же прекрасно понимаете, что я могу параметры подобрать, что и 10% горки на 20 км/ч лёгкий райдер будет даже без педалей брать 
Мы же с вами на одной стороне и оба любим этот калькулятор. Так давайте его популяризировать, а не спорить о мелочах

Так я тоже удивлён   Да, мы оба хорошо разобрались и любим этот отличный калькулятор, ... не ну ладно если человек ошибается на 20-30%, но вы же видите что здесь ошибка в 2-3 раза. 7 градусов это 12% уклон...ну ладно, но ведь ни вы никто не подберёт конфиг пусть даже  для 10% ( 6 градусов) с любого веса райдером что бы он шел в эту горку с расходом 200-300Вт на 20км/ч - он и 10км/ч  не поедет это разве мелочи чтобы такое утверждать 

[edw123]

Мы же с вами на одной стороне и оба любим этот калькулятор. Так давайте его популяризировать, а не спорить о мелочах

Стояние на одной стороне не отрицает разного подхода. Симулятор - штука не самая простая, сама по себе, и довольно неоднозначных моментов ней предостаточно, но сильнее влияет личный взгляд и подставляемые параметры.

[LeoDron]

[user]Vik3[/user], я сейчас выключу «математика/физика», и включу «филолога», как в этой теме принято  и все станет на свои места.
У меня мотор 250 Вт, сертифицирован в жевропе, и без проблем на самом дешевом/слабом контролёре выдаёт 450 Вт в течении как минимум 5 мин. Найдите мне контролёр, или простого Русского мужика, который переплатит за 350Вт, добавит кило веса и будет максимум 350 ват снимать?
Я к тому, что все вопросы этой темы сводятся к незнанию калькулятора - будем посылать,  и к теме « сколько можно вкачать в 250 Вт мотор» - Гугл в помощь. Согласны?

[LeoDron]

Стояние на одной стороне не отрицает разного подхода. Симулятор - штука не самая простая, сама по себе, и довольно неоднозначных моментов ней предостаточно, но сильнее влияет личный взгляд и подставляемые параметры.

У нас, уверен, подход один  , да нет - давление в шинах   и коэффициент  лобового сопротивления мы дискретно/субъективно учитываем. Но вопрошающим здесь, эта поправка сейчас не самая важная 

[rzaviy]

Чтобы ехать в горку 7 градусов со скоростью 20км/ч расход должен быть не меньше 800Вт батарейной мощности.  На расходе 300Вт и с педалями не в напряг 100Вт можно ехать только в 2 градуса на 20км/ч

У меня на 10+ % расход не более 700 ватт,больше не может контроллер влить,ограничивает и у  меня 17 км/ч .
Добавлено 10 Апр. 2018 в 00:51
[user]Vik3[/user],  У вас МК,там совсем другая система.
Или научитесь свой калькулятор применять для внешних моторов с трансмиссией или не пишите сюда

[Anigami]

Привет ребята, тоже собираю велосипед и интересует мнение ваше.

Велосипед вес -------------------- 14.4
Колеса ----------------------------- 26
Вес седока  ------------------------ 100-110
Тип акумов ------------------------- LeFePO4
Непрерывный ток разряда ------ 5С (75A)
Пиковый ток разряда ------------- 15С (225A)
Сборка акумов -------------------- 15-20 ампер 36 вольт 12 банок
Мотор ------------------------------- 36 вольт 350 ват
Контролер -------------------------- думаю 7-10 ампер выход 

Сам вопрос, интересует неспешная езда по городу, какие будут возможности этой сборки, с задним редуктором ?
Читал форум но честно так не много не понял и извините если ето избитый вопрос.

[edw123]

Сам вопрос, интересует неспешная езда по городу, какие будут возможности этой сборки, с задним редуктором ?
Читал форум но честно так не много не понял и извините если ето избитый вопрос.

Всё в годится.

[ValeryT]

простого Русского мужика, который переплатит за 350Вт, добавит кило веса и будет максимум 350 ват снимать?

Это же я. У меня 500-1000, но стараюсь ездить 350 или меньше ))))