BMS – подключение к элементам, описание, советы и т.д.

[Alex1967]

Фото можно? В гироскутеры какого тока говна не суют. По току - ампер 10, если она вообще способна контролировать ток. А может, и 150.

Вот фото.радиатор снял.
Был аккум Samsung 10s2p. По виду серьезная.

[Pau62]

Если схема этой платы аналогична тем BMC, что у меня валяются,
предположу, что номинальный ток у этой штуки примерно 6.5 ампер, кратковременный - ампер 20.
Балансиров вроде бы нет.

[kor]

Досталась BMS на 10банок от гироскутера. Какой ток она может пропускать?

Посмотрите марку транзисторов больших, по даташиту посмотрите их сопротивление в открытом состоянии, уменьшите в 4раз(4 в параллель стоят) и можно будет примерно определить ток, например из условия выделения 0,5 вт на этих транзисторах. Ток = Корень из(0.5Вт/сопротивление в Омах)

[inetchik]

4 в параллель стоят

Уж точно не 4 в параллель, как минимум 1 зарядный, а с вероятностью 99,99% - 2×2.
Это видно по зарядной дорожке:



Добавлено 12 Окт 2018 в 09:33
Балансировки нет, точно.

[Dimy4]

Ампер 10 такая БМС спокойно долговременно держит, точняк не 6.5 в номинале)
Про "предположение" видел  , просто из опыта о 10-15А пишу.

36в Х 6.5А = примерно 250 Ватт, у гирика 2 колеса ДД, на 250 Ватт (120Вт на колесо) даже лёгкие кеттайцы пока не смогут поехать), только если кошку китайскую скотчем к гирику примотать, парус над ней надуть, и с горы пинчищем ускорить   


Реальность приятней примерно вдвое 
10-15А долговременно, 20А - тоже можно, но лучше считать, что - в пике.
Получается 36в Х 10-15А = 350-550Вт (пол-кило, с этой мощности начинается разумный электротранспорт имхо  )

Важно: ОГРАНИЧЬТЕ СНИМАЕМЫЙ ТОК КОНТРОЛЛЕРОМ, ставьте 12-15, край - 17А.

Добавлю мёда), она симметричная 
Сам езжу на 3х или 4х таких БМСках, две АКБ спараллелены, одна - отдельно, пока всем доволен)

[kor]

Уж точно не 4 в параллель, как минимум 1 зарядный, а с вероятностью 99,99% - 2×2.
Это видно по зарядной дорожке:

Да согласен, надо реально просмотреть их соединение и скорректировать расчет.

[Pau62]

Ампер 10 такая БМС спокойно долговременно держит, точняк не 6.5 в номинале)
Про "предположение" видел  , просто из опыта о 10-15А пишу.

Просто посмотрите на номиналы резисторов в цепи измерения тока.  Для 15 А типично 0.02 ом.
Если это резисторы 2712 1 вт,  то при двух резисторах 0.1 ом они будут рассеивать этот ватт при 6.5 А.
Если они 2-х ваттные, то при 13 А  [b-b]4[/b-b]Вт каждый.  [b-b](извините что поздно исправил)[/b-b]
Кроме того, отключение БМС происходит при 50-70 мВ на шунте ( на тех БМС, что есть у меня )
Типично рабочий ток в 2-4 раза обычно меньше чем ток отключения.
Кстати, на 15 А у меня шунт 0.02 Ом, на 45А - 0.0066 Ом.   Зависимость четко заметна.

Так что вполне она будет держать 10, я просто попытался вычислить номинал по тем данным, которые имею.
Но при этом может нехило греться, в зависимости от говенности транзисторов.

[S_Kov]

Вот фото.радиатор снял

На фото хорошо видны 10 каналов балансира. Работает или нет этот балансир - это уже второй вопрос. Хотя, на 100% нет уверенности. Может, это каналы, определяющие коротыш каждой банки.
По поводу максимального тока. Хорошо видны два параллельных резистора по 0.1 ом , т.е. общее сопротивление = 0.05 ом. Мощность по известному току считать легко - квадрат тока умножить на сопротивление. Получаете рассеиваемые ватты.
Например, если ток 10А, то рассеивать надо 10*10*0.05 = 5Ватт.
Даже если сопротивления двухваттные, это для них явный перебор. Нет, секунд 5-15 они потянут, а потом начнут пахнуть , а потом дымить и помрут.
Так что лучше расчитывать на длительную эксплуатацию при 6А.

[crond]

На фото хорошо видны 10 каналов балансира. Работает или нет этот балансир - это уже второй вопрос.
По поводу максимального тока. Хорошо видны два параллельных резистора по 0.1 ом , т.е. общее сопротивление = 0.05 ом. Мощность по известному току считать легко - квадрат тока умножить на сопротивление. Получаете рассеиваемые ватты.
Например, если ток 10А, то рассеивать надо 10*10*0.05 = 5Ватт.
Даже если сопротивления двухваттные, это для них явный перебор. Нет, секунд 5-15 они потянут, а потом начнут пахнуть , а потом дымить и помрут.
Так что лучше расчитывать на длительную эксплуатацию при 6А.

неправильно, балансиров здесь нет, а сопротивление R010 = 0.01 ом

[S_Kov]

неправильно, балансиров здесь нет, а сопротивление R010 = 0.01 ом

По поводу резисторов - Вы правы.  Я почитал пост уважаемого Pau62, где он пишет про 0.1 ома, и меня это сбило с толку.
А по поводу балансира - не уверен. Ни в ту ни в другую сторону
Можно уточнить, почему Вы уверены в отсуствии балансировки? У китайцев они бывают чуть ли ни 50мА, так что отсутствие мощных резисторов вроде ни о чем не говорит...

[crond]

Зато я уверен, вот вам пожалуйста кусок схемы, где справа защита от перезаряда и переразряда (токовая тоже на них собрана но здесь верхние ячейки)
Слева схема балансира.

[Dimy4]

Ребята, вы слишком глубоко ушли в теорию   

С двух полудохлых спараллеленных АКБ от гириков снимал (потом поставил контр на 15А) 28 ампер 
Прям вот вышел на Носовиху, открутил гашетку, и в другом городе только отпустил)
Батарейки разогрелись, но - до терпимых значений, поломок нет.
Снимал по ваттметру, езжу давно, ошибки быть не может)
Вернее - может, как у всех, но - вряд ли сейчас)
Понятно - такой ток не всю дорогу был)

Но явно гирик не на 250 Ваттах едет), или вы настаиваете?) 

Это скорей всего не балансиры, а - просто цепи отслеживания порогов, верхнего и нижнего, хотя - всё может быть, вдруг китайцы просто уменьшили ток балансировки (вместе с шунтирующими резюками))), для 2Р это вполне допустимо, не удивлюсь, короче, если это так.

Дайте человеку спокойно собрать батарею, не пужайте 
Есть хоть такая БМС и банки - пусть собирает.
Не понравится - переделает)

[S_Kov]

Зато я уверен, вот вам пожалуйста кусок схемы,

Убедили!
Был во всем не прав. Только зря навел тень на плетень. Виноват!
Спасибо за разъяснения.

[Pau62]

Pau62, где он пишет про 0.1

Да, нолик потерял. Стыжусь.

[Pau62]

Но явно гирик не на 250 Ваттах едет), или вы настаиваете?) 

Не настаиваю. Но, если емкость батареи 158 Вт*ч, и он, с исправной батареей, катается более получаса, то на какой мощности он едет?

[Dimy4]

Не настаиваю. Но, если емкость батареи 158 Вт*ч, и он, с исправной батареей, катается более получаса, то на какой мощности он едет?

Какая связь между этим вопросом, и вопросом топикстартера?

Какая связь между этим вопросом, и токоотдачей БМС?

Какая цель у этого вопроса?

[Pau62]

Цель этого вопроса - подтвердить свои предыдущие ответы.
Вопрос топикстартера можете перечитать в начале этой (уже прошлой) страницы.

А какова цель Вашего вопроса по 250 вт?

Не надо быть таким обидчивым, мы же, как всегда, всего лишь ищем истину)))

[Alex1967]

Спасибо всем неравнодушным! Транзисторы на bms стоят OR7080, аккум был samsung 10s2p, я его уже распотрошил, можно было на проверить на нагрузке ( есть хорошая нихромовая спираль, 10а запросто получить ).  По рассчетам sqrt (0,5вт/0.006ом) ~9A. Ладно, зима длинная, соберу свой аккум и нагружу через эту bms. О результатах отпишусь здесь.