Выбираем 2хподвес и пихаем батарейки

[-Владимир-]

[user]Цуриков[/user], воздушка прилично накачана,вот и тяжело сжать.

[Цуриков]

 Очень интересный аморт. При полностью стравленном воздухе, тяжело сжимается и возращается назад. Наверное там или камера с возбухом ещё одна или пружина. Демпфер работает и блокировка работает. Производит впечатление добротной и дорогой вещи. На нем ещё чехол был (сейчас постиранный сохнет). Вообщем короб для батарей нужно делать, как заметил Владимир, с учётом шашечек

[TULSUNDUR]

у воздушек завсегда усилие страгивания выше чем у пружинных... 
но если усилие больше 3-5 кг - то это уже демпфер просто фрикционный ...   
надо пробовать на ходу под нагрузкой...
ещё если и объём камер маленький - то работать может вообще крайне жёстко из-за сильной прогрессии вне зависимости от накачки...
ну и ещё надо учитывать какой тюн у аморта... может просто тюн жёсткий...

[Kwoter]

Срочно нужен совет. Нашел раму от такого вела
http://www.ifyoubike.ru/cats.php?pid=296
вот она
http://f-page.ru/fp/6bf7c591f5bd46e7aa3972abd0797722
цена 1000р.
С ней идет:
"Рама Nordway Storm двухподвес. Есть несильные коцки и потёртости, в комплекте рулевая, петух, подседёльный зажим и каретка, также есть стоковый задний амморт без колец упора пружины. Есть крепление под дисковый тормоз."

Размер маленький , наверно 16.
Аллюминий, говорят.
Нет амортизатора!!!

Что я хочу от него- перекинуть на эту раму все с простенького джамиса жены. Влепить амортизатор бюджетный (до 3000р), повесить лягушку на 48в, в заднее колесо q100.
Для поездок по городу до 40 км/час.


Дайте совет- стоит ли брать? Будут ли проблемы с поиском амортизатора? Что проверить?

[TULSUNDUR]

это самый настоящий ашан...
они с амортом, системой, переклюками и с рулём в сезон по 500-800р на авито продаются...
типа как это - http://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/prodaetsya_rama_mtb_255666780
или это - http://www.avito.ru/bryansk/velosipedy/zapchasti_dlya_skorostnyh_i_gornyh_velosipedov_254085714

Будут ли проблемы с поиском амортизатора?

с поиском - конечно нет... они на вес продаются по тем же ссылкам...
а вот с самим амортизатором проблемы будут пренепременно - он развалится...

Что проверить?

ну если верите тому что написано в рекламе -
"Целевая группа: Эксперты
Назначение: Даунхил" - то пожалуй нужно проверить температуру... 
потому что если на ЭТОМ катать даунхил, то после единственной попытки эту раму придётся хоронить вместе с завёрнутым в неё хозяином... 
знаете почему там нет кольца на аморте? потому что на них алюминиевопластилиновая резьба СРЕЗАЕТСЯ как тёплое амно от обычного прыжка с бордюра...

Дайте совет- стоит ли брать?

если клуб самоубийц для Вас это слишком долго и непредсказуемо - то тогда конечно стоит...   

[Kwoter]

Не-никакого даунхила. Надо чтобы по городу, чтобы с бордюка мягче, чтобы кочки зад не отбивали.
Я что на него запал- нордвэй, это же не топгир. Фирма как никак.
К тому же алюминий.


Значит не стоит связывтся?

[TULSUNDUR]

понимаете какая штука, Вы же "айфоны" возле метро у цыган по 2000р не покупаете?
или "золотые часы"...
вот и тут так-же, НАСТОЯЩИЙ нордвэй шторм выглядит вот так -

а то что у Вас по ссылке - это "айфон" возле метро...

[Kwoter]

Разницу вроде понял. У первого подсидельный штырь "в воздухе". Помимо седака вешать на него лягушку опасно. А в раму ничего не влезет.
Создатели постепенно это понли и отошли от той конструкции.
Так?

[TULSUNDUR]

 
нет не так...
ашановская рама - это всё равно копия оч популярной и очень неплохой но очень старенькой рамы типа вроде как даже от такого мэтра как CANNONDALE...




ещё эти распространённые ашаны похожи на Rocky Mountain RMX


или на спешл биг хит



кстати и кросскантрийничек что я показал, тоже содран с этой узнаваемой рамы -

но подвеска конечно упрощена вхлам вдым и вилка LEFTY с одним пером тоже заменена на обычную...
издалека похоже - и ладно!
а то что Вы собирались приобретать - ещё более древняя рама, и она была очень неплохой, естествено пока её выпускала CANNONDALE...
а в нордвэе нет никаких что-то там обдумыващих и решающих "создателей", они тупо клепают то что позволяет оборудование, самый ширпотребный вариант для самого непритязательного массового покупателя...
на подделку под кэннондэйл ставят подделки под шимано, но зато в ашане оно раскупается в сезон со скидосом как горячие пирожки.
купите лучше нормальную чуть БУшную раму гденить на барахолке незадорого - оно того стоит! бывают варианты с хорошими рамами примерно по 150$-200$ - но их надо несколько месяцев кропотливо и тщательно вылавливать из нескончаемого потока уходящих в прошлое вещей...
недавно на DHFR продавали HARO X1 с нормальным амортом и системой за 4500р...
велосипед на такой раме выглядит как-то так -

там в треугольнике места хватит на 48V 20Ah.

[Archi]

нужен совет.

Для поездок по городу до 40 км/час.

Присоединюсь к выше сказанному - я б не стал брать такую ашанраму под ваши задачи.

Вот неплохое вроде бы предложение. Там одна вилка, если в хорошем состоянии тыщ на 6-7 потянет.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=211771

[CEPOCTb]

Может кто поможет накидать несколько вариантов рам с дропами (олд) на 150 мм, а то этот параметр как то не всегда указывают, поискал поискал что то список не большой вышел. аирон хост 6 поинтов

[Vladigit]

Да нормальная рама для 40 км/ч., если не скакать на ней как кенгуру.

[TULSUNDUR]

аирон хост 6 поинтов

а почему бы в названии не написать к примеру КУПРУМ вместо АЙРОН ???!!!
ну тоесть почему бы и в первом слове тоже не поменять все буквы на неправильные???     

и самое главное - откуда информация про то что у него дропы на 150мм и прорезные при этом???     
там обычная 12 мм ось, и дропы НЕ прорезные...
ну и в принципе ВСЕ велосипеды с 12 мм осью сзади - будут иметь не прорезные дропы 150мм...

[andreym]

ну и в принципе ВСЕ велосипеды с 12 мм осью сзади - будут иметь не прорезные дропы 150мм...

Это вы будите рассказывать владельцам атомов NorthShore 567 

[CEPOCTb]

Ну правельней наверно будет Iron Horse 6 Point
А дропы там действительно не прорезанные


Я просто хотел собрать информации по рамам с дропами на 150 которые было бы удобно использовать с МК, есть же съемные дропы это вообще очень удобно имеем и 150 мм да сразу усилки из нержавайки или еще какие вареанты может где есть возможность переделать небольшую часть задних перьев под наши нужды. Если есть у кого такие рамы на примете поделитесь сведениями.

[silayma2]

Так можно переходник сделать с таких дроп на те что с пропилом, геометрия не сильно измениться только с креплением тормозного супорта придется повозиться.

[Archi]

есть же съемные дропы это вообще очень удобно имеем и 150 мм да сразу усилки из нержавейки или еще какие варианты может где есть возможность переделать небольшую часть задних перьев под наши нужды. Если есть у кого такие рамы на примете поделитесь сведениями.

[user]Александр74[/user] наверное сможет вам помочь.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=11652.msg377623#msg377623
https://electrotransport.ru/index.php?msg=363928

[TULSUNDUR]

Это вы будите рассказывать владельцам атомов NorthShore 567 

ну нельзя же знать абсолютно всё... 
спасибо что поправили...