Электровелосипеды от Kapitan-а

[-Владимир-]

[user]velomastera.ru[/user]
На продажу я не изготавливаю. А для себя собрал бы АКБ в треугольник.
Я где-то вывешивал фото верхнего кофра Мангустика там можно разместить 64 элемента 26650. Получается 16s4р при элементах в 3 ач. 48в 12 АЧ
Толщина кофра 7,5 см.
вот нашел

[ra6fnq]

Толщина кофра 7,5 см.
вот нашел

а без боковин фото есть? как они крепятся? можно в личке или любой другой теме, а то нафлудили с моей подачи...

[Kapitan]

[user]velomastera.ru[/user]
На продажу я не изготавливаю. А для себя собрал бы АКБ в треугольник.
Я где-то вывешивал фото верхнего кофра Мангустика там можно разместить 64 элемента 26650. Получается 16s4р при элементах в 3 ач. 48в 12 АЧ
Толщина кофра 7,5 см.
вот нашел

На этом снимке кофр из дюраля. У нас металлообрабатывающих станков нет. Да и тема про кофры - затухла народу это не надо.
На стороне заказывать - накладно .. Последний кофр у Димы обошёлся нам в 5000 руб и 3 недели работы. (!!)
Да и заказчики хотят - я пойду покурить .. а вы тут пока соберите. (приходится с ними разговаривать..)
Так что желаемое - расходится с действительностью! Вот ТАК.

[-Владимир-]

У нас металлообрабатывающих станков нет

так и я на балконе на коленке делал. Нужно то электролобзик,ножницы по металлу, дрель и заклёпочник. 

[-Владимир-]

Владимир - что вы хотите этим  сказать????   или по флудить..

Флудить не хочу. Хочу сказать, что при желании клиента и готовности немного подождать не очень трудно сделать нормальный кофр.

[Kapitan]

Владимир - что вы хотите этим  сказать????   или по флудить..

Флудить не хочу. Хочу сказать, что при желании клиента и готовности немного подождать не очень трудно сделать нормальный кофр.

Не согласен!!! Хороший кофр быстро не сделаешь и как сказал  ilia-45  -Работа с металлом, это искусство требующее от клиента денежных жертв..-
Сегодня заказчик хочет хорошие и не дорогие  готовые решения.
Предполагаю что со времянем  придет понимание того что велосипед - это не только железка а элемент самовыражения и тд..

[Kapitan]

Продолжение проекта..
Установили  покрышки Kenda 26x2.30, K-905, K-RAD с K-Shield
- Антипрокольная покрышка с K-Shield, это слой, который наносится между покрышкой и протектором. (Чем меньше проколов, тем меньше времени уходит на ремонт и больше наслаждаетесь ездой.)
- Ватметр TURNIGY 130A  /  Тип: LCD - Позволяет измерять: ток: 0~130A, / напряжение: 0~60V, / мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah, / расход энергии: 0~6554Wh / экран ЖКИ с подсветкой:

[Werwolf]

А смысл стараться для этих заказчиков возясь с кофром в раму  ? Это ведь не эксклюзивный кастом.  ИМХО большинство этих заказчиков этот багажник с аккумулятором устраивает.  Выглядит он стоково . Для новичка вообще даже круто.    А делать хорошие кофры это кастом и требует времени и денег хороших за работу.

[vestor11]

а каким макаром Вы крепите ваттметр?
на чем он держится?

[vpk8]

Ватметр TURNIGY 130A  /  Тип: LCD - Позволяет измерять: ток: 0~130A, / напряжение: 0~60V, / мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah, / расход энергии: 0~6554Wh / экран ЖКИ с подсветкой:

Вот этот ваттметр мне очень не понравился, а именно он попеременно показывает: мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah, / расход энергии: 0~6554Wh, что очень неудобно отслеживать на ходу. Единственное преимущество подсветка, но я в темное время не езжу. В итоге перешел на этот:  

[ra6fnq]

Ватметр TURNIGY 130A  /  Тип: LCD - Позволяет измерять: ток: 0~130A, / напряжение: 0~60V, / мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah, / расход энергии: 0~6554Wh / экран ЖКИ с подсветкой:

Вот этот ваттметр мне очень не понравился, а именно он попеременно показывает: мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah, / расход энергии: 0~6554Wh, что очень неудобно отслеживать на ходу. Единственное преимущество подсветка, но я в темное время не езжу. В итоге перешел на этот:

а на ходу тока/напряжения достаточно, они в верхнея строке всегда.

[vpk8]

а на ходу тока/напряжения достаточно, они в верхнея строке всегда.

Может потом оно будет и достаточно, а сейчас мня еще интересует мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah...

[Lion]

А еще там куча лишних разъемов и размер раза в два больше тургиги. Вкупе с кодовой формой баклажана на руль такое вешать ну очень не хочется

[vpk8]

А еще там куча лишних разъемов и размер раза в два больше тургиги. Вкупе с кодовой формой баклажана на руль такое вешать ну очень не хочется

Вполне прилично смотрится:  "Лишние" разъемы для балансировки аккумуляторов. А размер такой же. И еще купил я его на Евае всего за 500р с доставкой.

[ra6fnq]

а на ходу тока/напряжения достаточно, они в верхнея строке всегда.

Может потом оно будет и достаточно, а сейчас мня еще интересует мощность: 0~6554W, / расход емкости: 0~65Ah...

так мощность он тоже постоянно кажет. справа внизу.
Ваттчасы, амперчасы, время работы мах ток и мощность, по кругу, слева внизу.

[vpk8]

Ваттчасы, амперчасы, время работы мах ток и мощность, по кругу, слева внизу.

Ну что ж, как говорится "на вкус и цвет советчиков нет" . Устраивает Вас этот, пользуйтесь. А вот меня не устроил, лежит на полке.

[Kapitan]

В компанию  - Веломастера.RU -
поступили в продажу
сверх мощные контроллеры
MINI-E
MAX-E

Сегодня веломастерами был сделан первый заказной 
электовелосипед c контроллером MINI-E
и мотор-колесом POLARIS (Поларис)

http://youtu.be/tDkVIIEzAnI

[Lion]

А теперь вытаскивайте контроллер из сумки, ибо там даже на номинале он будет перегреваться на раз два. Или это спец ход, чтоб владелец не успевал зажарить мотор без термодатчика?