Max-E and MINI-E тестирование и отзывы

[Just55]

С точки зрения пользователя, мне кажется это нелогичным. Лишние 10% особого перегрева не сделают для контроллера, а пользователь наврятли будет выкручивать шунт ради этого, получая ерунду в показаниях расхода. Получается, что миник по мощности на уровне Infineon 12 Fet и смысла нет менять?!
PS Теперь понятно, почему никто не мог назвать максимальный ток в настройках.

[Kullx]

[user]Just55[/user], ограничение - правильно. Иначе можно накрутить шунт в два раза, и получить токи в два раза больше. И за это отвечать по гарантии?
Но не понятно, почему лимит выставлен ниже заявленного, без запаса на разность шунтов.

А менять 12фет инфинеон на миник однозначно стоит, если есть такая возможность.
Эффект не столько в самой мощности, а в том, как эту мощность вкачивают.
Это как разогнаться до 120 на жигуле, и на чем-то спортивном. Скорость одна - а ощущения абсолютно несравнимые.
На инфинеоне 65 едешь - кажется куда больше то разгоняться, итак перебор.
А на минике едешь спокойно, и с удивлением наблюдаешь на спидометре 75-80.

[Lion]

У меня прокачивается честных 70 с копейками ампер, но очень не долго. Даже с радиатором. Так что гнаться за 65 особо смысла нет. Буквально два разгона во всю гашетку и полминуты такого же газа - и предельные 70° на фетах достигаются сразу. Особенно по текущей жаре, с изначальной температурой воздуха в 30° в тени (отавшийся диапазон до термозащиты 40°)

[Kullx]

Ну фиг знает.. Вот проехал треть Питера на бусте - даже 60 на фетах вроде не было. В тени +30, радиатора нет.

[Lion]

Так у тебя и напряжение наверно в два раза меньше?

[SUENR]

я про разгон. что то ограничевает ток и не даёт больше 2.5кВт. а заплатил за 3.5. миник холодный, прошивка 8я, что ещё делать я не знаю.

[Kullx]

[user]Lion[/user], да нет, процентов на 20 всего. 16s lipo.

[andreym]

я про разгон. что то ограничевает ток и не даёт больше 2.5кВт. а заплатил за 3.5. миник холодный, прошивка 8я, что ещё делать я не знаю.

напряжение повышать очевидно. уже при 80 вольтах и том же токе будет 80х48=3.8+квт
но конечно нужно разбираться почему тока так мало.
Какое у вас напряжение, какие настройки?
какой мотор и главное какое сопротивление шунта?
без этих данный гадание на кофейной гуще ничего не даст.

[SUENR]

3 пирог 53в (рабочее) настройки крутил все. 10 авто детектов (звонил в Москву) результат 48ампер потолок на любых настройках.( шунт дома посмотрю)

[Kullx]

По противоугонке может кто-то разъяснить - это я дурак, или бага?

[andreym]

3 пирог 53в (рабочее) настройки крутил все. 10 авто детектов (звонил в Москву) результат 48ампер потолок на любых настройках.( шунт дома посмотрю)

напряжение у вас маленькое.
или слишком медленный мотор )
выбирайте

можно попробовать овс накрутить, но если 9я прошивка то не поможет.
Для начала попробуйте повысить напряжение вольт до 65-70 хотя бы (+1 котлета) просто для теста - если ток не вырастет, тогда разбираться в чем дело.

[mevial]

8я у него, почему не попробовал накрутить овс - кто знает. Может у него в профиле 48 прописано? Тогда откуда брать 65? Требуем фотки всего, профилей, шунта, адванседа, серийника, по которому адаптто сможет сверить шунт.

[Rocksteady]

У меня прокачивается честных 70 с копейками ампер, но очень не долго. Даже с радиатором. Так что гнаться за 65 особо смысла нет. Буквально два разгона во всю гашетку и полминуты такого же газа - и предельные 70° на фетах достигаются сразу. Особенно по текущей жаре, с изначальной температурой воздуха в 30° в тени (отавшийся диапазон до термозащиты 40°)

А я куллер поставил на радиатор контроллера, запитываю от USB контроллера через повышайку
Все же тепловыделение у контроллера не большое - с куллером он мгновенно остывает а нагревается долго

[slides]

http://fotki.yandex.ru/users/slides/view/591189

Знатоки ! Помогите разобраться - на сколько оказалась эффективной система ? Кристаллайт HS3540 в 26 ободе. Миник. 72В х 16,5Ач. Вес с седоком чуть меньше 100 кг. Перемещение по городу в пределах разумной ТБ с соблюдением ПДД.

[Kullx]

[user]slides[/user], средняя скорость зашкаливает для городского режима. У вас там всего пара светофоров на пути было, в остальном пустая дорога?

[slides]

  Грешен-грешен, на метро-мосте на Воробьевых отпустил вожжи, было дело. Маршрут м. Юго-Западная - Таганка. Стоял три светофора -у м. Университет, дальше у метро-моста и у Кремля. Проход остальных светофоров на зеленый (повезло), вдоль стоящих машин у(по) тротуару и выход на зеленый или пересечение в пешеходном потоке.

[Kullx]

[user]slides[/user], сегодня получилось проехаться в городском режиме без пробок и светофоров каждые 300м - вопросов по средней теперь не возникает - получилось ровно то же самое:
https://yadi.sk/i/avXhK8wOYeeAb
Максималка - это только на финишной прямой размялся, а так основной маршрут без превышения скорости.
Мотор - тот же 3540 в 26 ободе. 16S липо.

[-Владимир-]

[user]Kullx[/user], пирог на фото в заблуждение вводит )))). Думал на пирожке под 90 разогнался на 60в.