-= Московские слеты / покатушки =-

[andreym]

Холивар более не актуален. Если конфиги по мощности 3+ квт то  все едут вместе.

на 5.10 кто-то едет в седле, а кто-то с 3+ кВт топает пешком. 

Фишка вся в том что тот подъем был мало того что с песочком, так еще и до него мы помесили песок прилично -у меня в начале подъема температура мотора уже была за 120 градусов - потому забраться смог только до середины горки, учитывая что стартовали с уклона и полная масса меня и ебайка была сильно больше чем у Чупы, считаю результат неплохим. Более легкий BlackArrow въехал всю горку без проблем.
А если бы не пылесос на циклоне, думаю он и до горки бы не доехал - сплавился бы по дороге под 4 киловатами
Однако чупин конфиг с пылесосом достойно себя показал и рекомендуется к повторению любителям жужжалок 

[-Владимир-]

[user]peat[/user],

Дядя Вова скорее всего бы ехал в самом конце и составил бы прекрасную компанию трехколеснику.

Дядя Вова , после операции,даже на авто с трудом передвигается. Так что Вы правы, далеко бы я не уехал. . Но доктора обещают, что к 9 мая уже можно будет по-тихонечку выехать. Ну а в июне думаю смогу полноценно катать с вами.

[rzaviy]

Холивар более не актуален. Если конфиги по мощности 3+ квт то  все едут вместе.

на 5.10 кто-то едет в седле, а кто-то с 3+ кВт топает пешком. 

Фишка вся в том что тот подъем был мало того что с песочком, так еще и до него мы помесили песок прилично -у меня в начале подъема температура мотора уже была за 120 градусов - потому забраться смог только до середины горки, учитывая что стартовали с уклона и полная масса меня и ебайка была сильно больше чем у Чупы, считаю результат неплохим. Более легкий BlackArrow въехал всю горку без проблем.
А если бы не пылесос на циклоне, думаю он и до горки бы не доехал - сплавился бы по дороге под 4 киловатами
Однако чупин конфиг с пылесосом достойно себя показал и рекомендуется к повторению любителям жужжалок 

Чупин байк показал свою универсальность,как  система в целом,про что мы так долго холиварили.Он держался на уровне с вами всю дорогу и в конце переплюнул

[-Владимир-]

[user]rzaviy[/user], Чупабайк для таких именно для таких задач придуман и 2 года совершенствовался . За что Чупе респект.

[rzaviy]

[user]-Владимир-[/user], Ну так если мы опустимся до уровня моих мощей,то тогда система в выиграше полном,по сравнению со стоковыми МК
Там тоже байки не детские.

[-Владимир-]

[user]rzaviy[/user], У парней как раз стоковые МК ))). У Антона вообще Ямасаки 350 Вт )))))

[peat]

А если бы не пылесос на циклоне, думаю он и до горки бы не доехал - сплавился бы по дороге под 4 киловатами

Эээмм... я буду выводить его на 5 квт продолжительно. По крайней мере запас по охлаждению есть.
Если не дурковать на песке , то мотор выше 60 граду не поднимался за все время покатухи. ПОднялся на 90 не помню в каком месте.. но там конкретно песок был по полколеса и не давал мотору набрать обороты даже на первой передаче. Тоесть тут палка о двух концах - мотор не нагреется и дат мощи в том случае если его раскрутить , и в то же время чтобы его раскрутить , надо ввалить в него мощи, а на первой сотне об мин у него КПД стремится к 0%.. тоесть на первой передаче перед препятсивием нужно вжать газку чтобы вывести мотор на обороты..тогда без проблем все проходится. А так я его разогрел до 90 пытаясь стронутся с места.

И еще , циклон без пылесоса = 1.1 квт в пике, 500вт в номинале. ТОгда при любой температуре он не пергреется. А так надо взять за правило - без продувочной системы 4 квт не выжать никак. Тоесть хотим от циклона 4 квт в номинале - ставим пылесос. По сути это кулер с трубой и ничего сверх естественного..

Спойлер

Пока заявок не поступало, очереди не наблюдается.

Добавлено 21 Апр 2014 в 14:41:28

[user]peat[/user],

Дядя Вова скорее всего бы ехал в самом конце и составил бы прекрасную компанию трехколеснику.

Дядя Вова , после операции,даже на авто с трудом передвигается. Так что Вы правы, далеко бы я не уехал. . Но доктора обещают, что к 9 мая уже можно будет по-тихонечку выехать. Ну а в июне думаю смогу полноценно катать с вами.

Дядя Вова , давай выздоравливай.. а то холивара нет.. не комильфо.


Хотел форматнуть флешку и вспормнил что есть видео лыткаринской пьяной дороги. Мне кажется это самое стремное место на этой покатухе. Солнце уже пошло к закату и по теням видна глубина колеи.. и еще скорость скорость местами 50 кмч по этим колдобинам.
http://youtu.be/d_bLcBTTNzQ.

[Allex]

Почему все так отстают от чупы?

[илс]

Почему все так отстают от чупы?

Потому что Чупа мегачитер. Поставил себе турбонаддув. 
В принципе, правилами покатушек, не возбраняется.
Поэтому, он не столько читер, сколько гений форсажа.       Кино такое смотрели?

[Lion]

Потому что чупа имеет особенность дать резко по тормозам, а стопарь он себе еще не распечатал. Я так в один момент в него чуть не въехал. Монстр сработал до пробоя. Плюс на пересеченке всегда есть шанс убраться, и думаю упавшему будет не очень приятно, если по нему проедет 60-ти килограммовый ебайк

GOPR9562

[alayf78]

я намеренно держал приличную дистанцию от Андрея по этим колеям,так же и он от Чупы,чтобы вовремя успеть затормозить,если кто либо впереди вдруг упадет,чтобы на него не наехать. у меня хуквормы а так скорость держали ту же самую. на лысой резине,заточенной под асфальт мне стремно гонять. байк то и 70 км ч тут бы не развалился,вилка заработала,эта дорога вернула ей вторую жизнь. стала совсем плюшевой,как новая

[rzaviy]

нет ,потому что подвесной рулит!! Чупа так держать!!!!!

[yutarex]

Это был первый карьер, потом, после подзарядки был еще и второй

Андрей, мне кажется, или задняя покрышка задом на перед стоит?

[Lion]

А там две стрелки. Одна в одну сторону, с надписью Front, другая в другую, с надписью Rear. Типа универсальная ж покрышка. Так что глупоко пофиг, какой стороной её ставить. Хотя лично у меня стоит противоположно фотке. Мне так больше нравится

[TFSM]

Почему все так отстают от чупы?

Наверно потому что Чупа это сокращение от Чупакабра

[yutarex]

А там две стрелки. Одна в одну сторону, с надписью Front, другая в другую, с надписью Rear. Типа универсальная ж покрышка. Так что глупоко пофиг, какой стороной её ставить. Хотя лично у меня стоит противоположно фотке. Мне так больше нравится

ЧТо значит двухстороняя? Я про заднюю! У нее там не вооруженным взглядом виден хорошо выраженный однонаправленный рисунок >>>>>>>>>>>>>>>>>> - и этот протектор должен стоять так, чтобы вода и грязь "выталкивалась в стороны", а не затягивалась к центру покрышки.

[Lion]

Двухстороняя значит двухсторонняя. У нее на одном борту две противонаправленные стрелки с указанием направления установки.

для самых неверующих:



так что у Андрея сзади стоит все верно, "по указателю". А я вот у себя пошел в угоду дизайна и фиганул "по переднему".  Наверно разработчики покрышки что-то знают, раз так рисуют на своем изделии.

И я даже нашел почему:

Чтобы при наклоне переднее колесо воду выталкивало наружу поворота, а не во внутрь ...

[yutarex]

Двухстороняя значит двухсторонняя. У нее на одном борту две противонаправленные стрелки с указанием направления установки.

Так только на тракторах ставят - на одном заднем колесе протектором >>>>>>> а на втором <<<<<<<<. На тракторах это делается потому, что он не только вперед может ехать грязь месить, но и задом. А для мотоцикла это критично, т.к. скоростя большие и если покрышка стоит рисунком в обратную сторону ( стрелочками протектора <<< в противоположную сторону вращения колеса) в дождливую погоду, на скорости, аквапланирование гарантировано!