Полезная информация


avatar_despair

Мелкосерийное производство e-байков

Автор despair, 21 Янв. 2013 в 13:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Kapitan

#72
Почему бы и нет
у народа денег нет
http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=500509&grid=1
вел на свинце 36 вольт * 12 ампер  (2013 год)  43 круб
C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

Werwolf

Цитата: Kapitan от 21 Янв. 2013 в 21:54
Почему бы и нет
у народа денег нет
http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=500509&grid=1
вел на свинце 36 вольт * 12 ампер  (2013 год)  43 круб
Правильно. Ибо батарейка самое дорогое . Вот топикастер предполагал  : "батарейка LiFePo4 48v15Ah -- стоимость 40 т.р. в рознице"

Kapitan

Цитата: Werwolf от 21 Янв. 2013 в 22:09
Цитата: Kapitan от 21 Янв. 2013 в 21:54
Почему бы и нет
у народа денег нет
http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=500509&grid=1
вел на свинце 36 вольт * 12 ампер  (2013 год)  43 круб
Правильно. Ибо батарейка самое дорогое . Вот топикастер предполагал  : "батарейка LiFePo4 48v15Ah -- стоимость 40 т.р. в рознице"
можно без АКБ. Будет дешевле!
C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

se

Цитата: china от 21 Янв. 2013 в 21:50
Про инет магазин ,все думают это ЦУМ ,на самом деле это такое же приложение как как Winample или WinRar.ставить три минуты и пользоваться как домашней бухгалтерией ,не думайте что там миллионы денег крутятся ,обычно на сотню баксов хозяину хватает на еду,отвечает обычно в течении недели,а сначала мурыжит есть ли что.бежит к оптовикам потом на почту ,и все ногами.
Наконец-то я понял все, что вы сказали  :-D  Все совсем не так, и про винрар и про сто баксов, главное думать и работать :)

china

#76
Цитата: se от 21 Янв. 2013 в 22:41
Наконец-то я понял все, что вы сказали  :-D  Все совсем не так, и про винрар и про сто баксов, главное думать и работать :)
Ну на меня тоже наезжают ,-"Ты не правильно торгуешь ,надоть вежливо "
-"Тагилл!"
-"От тебя все соседнии бутики устали"
-"Тагилл!!!"
= = =
Почему народу у бухих барыг нравится затовариваться.
= = =
В казахстане мелконьких заводят в туалет и с карманов мелочь очищают ,а когда нет оборотного капитала ты никогда наверно не вырасти :work:.
Ортогональная линия 36 кв 17

velomastera.ru

despair - [b-b]Начните с помещения[/b-b].
Это очень важный пункт-1
- Склад  ( 10 - 50 шт)
- Производство
-Офис продаж
Главное что б это было максимально не дорого. (идеально бесплатно)

тогда можно двигаться дальше.
Есть любые моторы и АКБ   - Наши работы - ВИДЕО - на YouTube Магазин и Веломастерская находятся по адресу  г. Москва метро "Сокольники" торговый центр "Галерея спорта"- Павильон - Мастерская "15" в центре зала тел. 8 977 329 1428

aleks17121960

В общем,правильно,но начать надо все же с регистрации фирмы.Иначе легальная работа невозможна.
Делай,что должен,и будь,что будет...

twou

Цитата: velomastera.ru от 22 Янв. 2013 в 11:26
despair - [b-b]Начните с помещения[/b-b].
Это очень важный пункт-1
- Склад  ( 10 - 50 шт)
- Производство
-Офис продаж
Главное что б это было максимально не дорого. (идеально бесплатно)

тогда можно двигаться дальше.
Только на первых порах не обязательно " обедать в столовой, а оперировать  в
операционной! " Можно не много " уплотнится" :-) объединить мастерскую со складом или офисом, максимально  сэкономить...на квадратных метрах.
"Хочется сдохнуть как хочется жить"

twou

Цитата: aleks17121960 от 22 Янв. 2013 в 11:47
В общем,правильно,но начать надо все же с регистрации фирмы.Иначе легальная работа невозможна.
Это очень правильно, как бы, так и надо, но это в Швейцарии например, у нас в стране лучше сначала сделать опытный образец, желательно на коленке...
"Хочется сдохнуть как хочется жить"

china

#81
Еще на Комбодже надоть фирму зарегестрировать,как запасной аэродром.
= = =
Спросите у камбоджийцев, может заготовки е-байка у них заказывать,казахские велики не могут по себестоимости обогнать привозные..
Ортогональная линия 36 кв 17

se

Цитата: china от 22 Янв. 2013 в 15:15
Спросите у камбоджийцев, может заготовки е-байка у них заказывать,казахские велики не могут по себестоимости обогнать привозные..
Какие е-байки, у них дорог нет :)
Спойлер
На фото кабоджиец ловит рыбу. China, у вас не так?  :-)

china

#83
Цитата: se от 22 Янв. 2013 в 15:47
Какие е-байки, у них дорог нет :)
Значит они не знают сколько стоит велик ,я когда гасторбайтил ,то камбоджийцы скупали "Днепр""Урал" а"Минск"
не хотя.Хотя японские есь же.
= = =
Я перекупщик -курс один к пяти ,покупатели знают ,
но деваться то некуда ,у других дороже.
= = =
Реклама -это в парке отгороженном дать покататься в субботу воскресенье пять минут -за 1000 рублей.
Ортогональная линия 36 кв 17

twou

Чина, вероятнее всего использует, электроудочку :-)
"Хочется сдохнуть как хочется жить"

aleks17121960

Цитата: twou от 22 Янв. 2013 в 12:01
Цитата: aleks17121960 от 22 Янв. 2013 в 11:47
В общем,правильно,но начать надо все же с регистрации фирмы.Иначе легальная работа невозможна.
Это очень правильно, как бы, так и надо, но это в Швейцарии например, у нас в стране лучше сначала сделать опытный образец, желательно на коленке...
Это совершенно понятно,и еще и продать его.Я имел ввиду фазу развертывания.
Делай,что должен,и будь,что будет...

zap

Для начала необходимо разработать продукт (с несколькими опциями, если так хочется - "вариант 40", "вариант 50", "вариант 60").
Разработать можно за свои, благо это не запредельные суммы.
Собрать опытный образец. Попытаться его продать.
Когда будет готовая технология и будет понимание себестоимости, а также известна реакция рынка хотя бы на опытный образец, можно будет дальше как-то строить планы. И решать, стоит ли рисковать существенной суммой.
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

amayak

Добиться бы цены ~ в 20000 руб за небольшой двухподвес 20" с мощностью в 250 Вт, можно было б китайцам нос утереть. Отечественный производитель велов может смог бы помочь в продвижении их же модификаций...

lu4

Цитата: amayak от 22 Янв. 2013 в 20:08
Добиться бы цены ~ в 20000 руб за небольшой двухподвес 20" с мощностью в 250 Вт, можно было б китайцам нос утереть. Отечественный производитель велов может смог бы помочь в продвижении их же модификаций...
Где Вы "отечественое" в велосипедах видели  - МАХ варят железные рамы(хотя сомневаюсь), а вся комплектуха  Китай.
В Украине  есть  крупные отвёрточные веломарки которые начали продавать китайские электровелики с литием по 400 уе вариант Европа (250/25) ПАС ну может с ручкой, но если хотите 30+кмч самосбор или танкоподобные  скутер-велосипеды.

despair

Цитата: zap от 22 Янв. 2013 в 19:01
Для начала необходимо разработать продукт (с несколькими опциями, если так хочется - "вариант 40", "вариант 50", "вариант 60").
Разработать можно за свои, благо это не запредельные суммы.
Собрать опытный образец. Попытаться его продать.
Когда будет готовая технология и будет понимание себестоимости, а также известна реакция рынка хотя бы на опытный образец, можно будет дальше как-то строить планы. И решать, стоит ли рисковать существенной суммой.
Угу. Именно так и мыслю.

Сейчас вопрос по сути один принципиально нерешенный -- как в Россию дешевле везти фосфаты оптом.