MAC

[Insider]

Можно заспицевать у Поля в DM 24 , шире ободов у него нет. 

Есть у него ещё DX32, может заспицевать по запросу 36-ю спицами 13G. Всё чёрное. "...they are just not listed on my site yet,.."

[-Владимир-]

Можно заспицевать у Поля в DM 24 , шире ободов у него нет. 

Есть у него ещё DX32, может заспицевать по запросу 36-ю спицами 13G. Всё чёрное. "...they are just not listed on my site yet,.."

Во как! Молодец Поль ! Расширяет ассортимент- в прошлом году таких предложений ещё не было.

[zedmen]

Можно заспицевать у Поля в DM 24 , шире ободов у него нет. 

Есть у него ещё DX32, может заспицевать по запросу 36-ю спицами 13G. Всё чёрное. "...they are just not listed on my site yet,.."

Во как! Молодец Поль ! Расширяет ассортимент- в прошлом году таких предложений ещё не было.

Так не только ассортимент, раньше онлайн магазина то по сути и не было, сложно было наглядно увидеть стоимость покупки вместе с доставкою. Чисто как ознакомление с ценою на комплектацию и все. А расчет цены доставки никак не сделать было.
Сейчас все превосходно оформлено и главное все что нужно.
Есть правда недостаток, в том что небогат выбор по АКБ и зарядных устройств.
И нет розничной продажи по отдельности банок АКБ, что бы можно было самому собрать нужную конфигурацию АКБ под раму евела.

[zedmen]

Будит время попробую разобрать движок друга, да и недалеко от меня он живет. Было бы только время на это.

не стоит разбирать сразу - было бы достаточно померить скорость хх на 100% или поменять контроллеры местами и прокатиться

Уточнил мой движок 8Т (ошибся я что он 6Т при первичных сообщениях, глубоко извиняюсь за это недоразумение) и второй движок тоже 8Т.
Осталось протестировать на ХХ скорость оба.

[Gen_ri]

подскажите диаметр оси у моторов МАС ?

[ext]

подскажите диаметр оси у моторов МАС ?

Пожалуйста  Если нужны данные на передние моторы, рекомендую обратится к Cell-manу.

[Surf_el]

Подскажите, а как покупать на http://em3ev.com/store/
Положил мотор в корзину, никакого выбора типа 8Т или 6Т не было. Опять же как заказать в широком ободе и со спицовкой.
Обязательно ли покупать контроллер или можно обойтись имеющемся непрограммируемым.

А как по шумности МАС в сравнении с директдрайвом?

[Surf_el]

Денис спасибо
Да фото действительно мои
МК получено 02,03,13 и меня сразу удивила спицовка хотя я не специалист, но 5 лет катаю на обычном горном велосипеде и там спицы стоят не сколько по другому =)
Короче сначала решил у Дениса спросить а потом тут написать если он подтвердит что спицовка странная.
Написал письмо Целмену тоже посмотрим что ответит.

А разве сложно перекинуть спицы. Переставляя по одной, процесс д.б. не сложным, это не заново все переспицовывать.

[-Владимир-]

Можете просто написать письмо Полю с вашими пожеланиями. Не все обода на сайте в выборе есть.

[zedmen]

Подскажите, а как покупать на http://em3ev.com/store/
Положил мотор в корзину, никакого выбора типа 8Т или 6Т не было. Опять же как заказать в широком ободе и со спицовкой.
Обязательно ли покупать контроллер или можно обойтись имеющемся непрограммируемым.

По правым вкладочкам у него пройдитесь и увидите 
Как пример:  http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=36&product_id=107
И там где: Available Options  , либо как и писали выше в письменной форме к нему в почту.   

[zedmen]

Выкладываю сюда фото по просьбе форумчан:
Суть поломки такая, перегрузка МК Мак 8Т, с старыми НЕ композитными шестернями зимою до 1.8 кВт. Тестировал неродной АКБ и в итоге по прошествии 2-х недель, уже на родном АКБ шестерни дали дубу.
До поломки делал вскрытие в следствии перепайки коннекторов и заметил один выломанный зуб на одной из шестеренок. Но не смог найти его в МК, как выяснилось позже он застрял где то в смазке шестеренок и видать его выбросило из нее прямо на центральную шестеренку ротора МК. И другие шестерни по ней проехались.
В итоге хруст треск и шестерни превратились в кромешное месево.
Когда чистил МК от фарша шестеренок, обнаружил вприсованный зуб шестерни в центральную шестеренку, вот он и стал виновником поломки.
Все еще жду шестеренок уже композитных как на всех последних моделях Маков.

Это уже вторая поломка МК Мак пума у меня, в первый раз я баловался с ними литолом 24 и они стали пластичными и просто начили гнутся (это был осознанный эксперимент) их тогда хватило на один год эксплуатации с литолом 24.
Выкладываю фото последней поломки с нормальной смазкой, но превышении допустимых приделов по мощности:

[zedmen]

Первую поломку даже не стал выкладывать, там все так аккуратно выломалось, что нет такого фаршинга как в второй раз. Так то даже смотреть не на что особо.

[Uran]

zedmen вы пишете что последняя поломка у вас была с нормальной смазкой, так вот сразу возникает вопрос; что
означает у вас нормальная смазка? И вообще для шестерёнок этого мотора нужна какая-то особая смазка?

[-Владимир-]

Ручки шаловливые до добра не доводят! Не стоит мешать механизму работать!

[zedmen]

zedmen вы пишете что последняя поломка у вас была с нормальной смазкой, так вот сразу возникает вопрос; что
означает у вас нормальная смазка? И вообще для шестерёнок этого мотора нужна какая-то особая смазка?

Хороший впрос 
Нормальная смазка шестеренок уже идет непосредственно с двигателем с завода (внутри на шестеренках), но при замене шестеренок, либо профилактической чистки МК приходится искать альтернативу.
Какая именно по составу заводская я вам не скажу, так как у нас её нет в продаже насколько я информирован.
Так же в ней не должно быть агрессивных компонентов.
Но вполне пригодна для использования технический вазелин как вариант. В данный момент времени я им и пользуюсь для смазки шестеренок своего двигателя.
Ненормальная смазка это литол 24, он разъедает шестерни, зубчики становятся более пластичные их даже можно согнуть отверткою по истечении 12 месячного использования, что и показал мой предыдущий эксперимент с ним.
По сути можно вообще не парится за чистку МК в течении 2-3 лет и не лазить в него. 
Но надо изначально за герметизировать МК и поставить сальники перед подшипниками, что бы исключить проникновение грязи и пыли в его нутро.
Так же не превышать его допустимую мощность.

[ra6fnq]

zedmen вы пишете что последняя поломка у вас была с нормальной смазкой, так вот сразу возникает вопрос; что
означает у вас нормальная смазка? И вообще для шестерёнок этого мотора нужна какая-то особая смазка?

Вопрос интересный, я тоже не нашёл "белой" смазки, мазал Q-образных АСМОЛом и Литолом-24. продавцы автомаазинов на слова "силиконовая смазка" выпячивают глаза и морщат лобики... МАСа пока не вскрывал, но ведь придётся рано или поздно...

[Uran]

Вот это действительно интересно. А литиевые смазки для таких шестерёнок годятся или нет?

[ra6fnq]

Вот это действительно интересно. А литиевые смазки для таких шестерёнок годятся или нет?

получается пока 1 враг - Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87) — нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики Литола: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40...+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 130°С.

а с такими кто сталкивался? http://atf.ru/press/272.html
http://www.mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38688/305.html