МК QQ85, QQ100, QQ128

[TSprinter]

Передний мотор QQ100 + 9Fet контроллер получается:

Цена 108$

Спойлер

NO. Name Price Weight Volume Count Subtotal   
1 Brake Grip (WuXing)  US$4  .23Kg 0cm³  US$4   
2 Twist Grip Throttle with Battery Meter and Switch ( Wuxing Brand)
  - Voltage: 36V  US$5  .22Kg 0cm³  US$5   
3 Three Speed Switch  US$1  .15Kg 0cm³  US$1   
4 250W -350W M100 Front Brushless Hub Motor for EBike
  - Voltage: 36V(Hall Sensor)(237RPM) 12pcs in stock
  - power : 350w
  - Fork Size: 100 mm Front-Drving fit Disk Brake and Rim/V Brake
  - Controller : Without Controller  US$77  2.2Kg 0cm³  US$77   
5 36V/48V 350W 9Mosfets Brushless Hub Motor Controller
  - Voltage: 36 V
  - Controller Case : with E-Controller-B  US$21  .72Kg 0cm³  US$21 

[ganushak]

Батарейка тогда будет 16S2P  48V10Ah - 8 котлет.

16S LiPo это точно не 48 вольт

[илс]

Не забываем, что Q128 не совместим с дисковым тормозом. Неудачный вариант, как для переднего, так и для заднего привода, имхо.

Лучше брать или более легкий вариант (Q100) или сразу более мощный (МАС/Бафанг).

[TSprinter]

Ага а 24V холловых моторов QQ100 не осталось.
Бафанги передние на 500W ввобще остуствуют.

Блин запутали меня окончательно. Да и бафанг тяжелый что ппц. Вест за 6 кило.

[илс]

Какие 6 кило? Читайте мою тему, там есть фотка с мотором на весах. 

[АндрейS]

Бафанг вроде весит около 3 килограмм.
6 килограмм это вероятно вес посылки, из них 3 килограмма упаковки.

[Олег77]

Если контроллер дел вместе с мотором, то все провода соединяются по цветам.
Красный провод с красным, чёрный с чёрным и так далее.
У меня так было.
Плюс на елифбайк лежит инструкция по сборке.

можно ссылку на эту инструкцию не могу найти ее

[TSprinter]

Какие 6 кило? Читайте мою тему, там есть фотка с мотором на весах. 

Ну ок, 4 кило. Т.е. предлагается вариант:
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2012-8A-QXSX.8TKBR
за 220$ 250W и задний привод + инфинеон на 6-9 фет и не связываться с QQ? 

[илс]

не знаю...
От ваших планов, ожиданий зависит. 
В этой теме обсуждаются только QQ/

[TSprinter]

Вобщем как я понимаю если форсировать до 60V то QQ это не вариант.
А если ездит с передним QQ100 на 32V он вообще ехать то будет? Тогда батарейка 8S4P - 32V20Ah что впринципе то что нужно до 30кмч.
В горку километров 7 меня (85кило) завезет? без педалей к примеру или только педалировать на нем?
Блин надо бы попробовать...

Бафанг дороговато выходит. Для мощщщи у меня есть велик )) доделать только надо.

[redimer]

горки они разные, есть такие что и бафанг на киловатт не тянет 

[Aleksandr SF777]

Скажите, кто нибудь из этой темы поднимал напругу до 67 вольт (16S) на своем движке?  Если поднимали, то проблемы какие нибудь были? Я сегодня поднял, и в итоге движок почему-то отказался работать, чуть дернется и станет. От 14S липо работало нормально. Правда я до сих пор так и не понял какой у меня двигатель, может бафанг, а может и Q.

[илс]

Этот движок и от 100В будет нормально работать.

Напряжение попадает на обмотки, после преобразование контроллером.
Вот с ним и надо разбираться.
Если не знаете тип двигла, загрузите качественные фото в разных ракурсах. Тогда подскажу модельку...

[ppi1]

можно ссылку на эту инструкцию не могу найти ее

Инструкция - это картинка с описанием назначения контактов.
Здесь она есть  - https://electrotransport.ru/index.php?msg=181676
и здесь подключение ручки газа с индикатором -
http://www.elifebike.com/upfile/dtpic/2010/9W/9UJ7.992VA/94F1FG_6T7KD.JPG
По новым контроллерам картинку распайки разьемов ищите на форуме-блоге элифебайка.
BABAX ее приводит в своей теме - https://electrotransport.ru/index.php?msg=325932

[Aleksandr SF777]

Этот движок и от 100В будет нормально работать.

Напряжение попадает на обмотки, после преобразование контроллером.
Вот с ним и надо разбираться.
Если не знаете тип двигла, загрузите качественные фото в разных ракурсах. Тогда подскажу модельку...

Спасибо Илс, вот этот движок http://elvelo.at.ua/index/330_vatt/0-33
У меня до этого движка редукторных небыло ( только DD), поэтому я в них пока еще слабо разбираюсь.  А контролер у меня инфинеон.

[илс]

Вам в тему МиниМк надо, т.к. на фотке аутраннер, а все движки QQ- инраннеры.

[Aleksandr SF777]

Вам в тему МиниМк надо, т.к. на фотке аутраннер, а все движки QQ- инраннеры.

Пока не знаю в чем разница, но почитаю. Теперь немного из своих экспериментов. Сегодня выехал с батареей на 16S LiPo. В общем как я и ожидал поднятие напряжения на этом движке мало что дает. Разница по скорости между 12S и 16S - 4 км/ч. При напряжении 56 вольт была максималка на моих колесах 24 - 25км/ч, при 65 вольтах - максимум 27км/ч. Мой мини DD наверное уже бы больше полтинника пошел. Верну назад свой мини DD, попробую еще с ним на 16S батарее.

[CEPOCTb]

Сегодня выехал с батареей на 16S LiPo. В общем как я и ожидал поднятие напряжения на этом движке мало что дает. Разница по скорости между 12S и 16S - 4 км/ч. При напряжении 56 вольт была максималка на моих колесах 24 - 25км/ч, при 65 вольтах - максимум 27км/ч.

Мой ку 100 (201рпм на 24В) на свежезаряженных 12 S липолях (50 В) идет 40 км/ч