Компактный заряд бодрости для лития!

[Wector]

Вроде успел, хоть к этому сезону 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=43983.0

[В.К]

Вроде успел, хоть к этому сезону 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=43983.0

И как первый владелец "опытного предсерийного" экземпляра, напишу первый отзыв на сею замечательную зарядочку. 

Получил в середине января, пока то-да сё среди коего был мой касяк с переполюсовкой из за которого сгорел предохранитель на входе (сама зарядка без последствий) по факту юзать начал с конца января и по сей день, итого примерно 2 месяца. Пользовался регулярно, как дома так и в том числе "в полевых условиях" на улице тоже доводилось (бралась с собой в большую покатушку, потом ещё).

У меня напряжение см. кофинг в подписи, зарядка для меня была исполнена с переключателем силы тока на 3А и 9А, регулярно этим переключателем пользуюсь так как доводится как по быстрому на 9А при покатушках "запитаться" так и 3А для неспешной домашней зарядки.

Вообщем на данный момент не одного касяка-гюка, работает.   
И самое главное....... ОНА ЛЁГКАЯ и МАЛЕНЬКАЯ !!!!


Просто афигительная, реально на ладони помещается ! 


Взять её с собой в любую покатушку, даже просто на всякий, ну вообще не вопрос..   

Из дополнительной инфы по результатам "ходовых тестов" - По итогам измерений заявленной мощности, соответствует. Плавное снижение токов зарядка к концу зарядки, есть (вплоть до почти копеечных 0,1.. токов ближе к 100%). Параллельное включение с той-же розетки с ещё одной зарядкой аналогичной мощности, дружит ("соседний" 800ваттный китаец кряхтит-трещит, этой пофик). Работает тихо, куллер так-же почти бесшумный даже на макс. мощности.

[Snaiper]

Сегодня при ТО зарядки обнаружил треснувший конденсатор 0.1мкф 630вольт, через который включается первичка трансформатора. Пока работает. Буду менять как найду...

[илс]

И как первый владелец "опытного предсерийного" экземпляра, напишу первый отзыв на сею замечательную зарядочку. 

Тоже поделюсь впечатлениями от продукта. Увидел зарядку случайно. В руках Владимира ака [user]В.К[/user]. 
Долго не мог поверить фактическим характеристикам, с учетом привычного мне размера и веса огромного кол-ва, преимущественно китайских зарядок, прошедших через мои электротранспортные руки. 
По причине громоздкости и веса, я их не мог брать для дальняка.

Да, если использовать контроллер Адаптто, можно подобрать что-то подходящее по весу и мощности. Не без труда, принимая во внимание размер дросселя и прочие приколы.
В общем,  зарядку оплатил через Сбербанк (были некоторые сложности, пришлось напрячь персонального менеджера в рамках пакета Премьер).
Коллега Вектор выслал товар молниеносно. Трек корректно отслеживался, вроде как за пару недель доехало
Упаковано, отлично, XT60 припаял самостоятельно, замерил ток на 54В, получилось 9А, все честно.
Есть переключатель на пониженный ток - 4А, но сам переключатель не оч. удобный, лучше лишний раз в него шилом не тыкать
Разработчик и Изготовитель любезно сделал (для меня)  небольшую кастомизацию - допаял переключатель на пониженное напряжение заряда (52В).
Я фанат продления срока службы батарей и заряд до 100% считаю не оч. полезным для долгой жизни батареи.

В общем, покупкой дико доволен, работает тихо, и главное - теперь можно брать с собой могучую зарядку, не сильно переживая за перегруз багажного отделения моего лежака! 

[Wector]

замерил ток на 54В, получилось 9А,

А разве ток не 13-14 Ампер? 
9А - это для 84-87 Вольтовой зарядки.

[m_denisov]

[user]Wector[/user], я только не могу понять, как с Илс смогли сделку провести, а со мной примерно в это же время нет, хотя я тоже из Москвы.

[Wector]

[user]Wector[/user], я только не могу понять, как с Илс смогли сделку провести, а со мной примерно в это же время нет, хотя я тоже из Москвы.

  Сделку? Не припомню.. Вроде всем все раздал

[m_denisov]

Упс... Немножко напутал, видимо.

[Wector]

   По прошествии нескольких месяцев эксплуатации зарядных, а в некоторых случаях и более, прихожу к выводу, что переклюк тока (мощности ЗУ) надо делать более внятный и явный (выносной на панель что-ли).
Ибо образовалось 2 лагеря пользователей зарядок моих:
-одним переклюк не нужен вовсе, даже в заказе не упоминают о нем.
-вторые активные юзеры его и нынешний микропереключатель (задуманный для не оперативного клацанья), оказался не удобен.

Заложу этот момент в будущие версии.

[Капитан Немо]

Здравствуйте.

- Выходное напряжение, ток по заказу (в пределах 750 Вт).  Подстройка пользователем Uout 8%.

Обычный переменник для подстройки или многооборотный? От тряски или влаги беда не случится? Не лучше ли под заданные конкретные параметры делитель из прецизионных резисторов?

[Wector]

Обычный переменник для подстройки или многооборотный? От тряски или влаги беда не случится? Не лучше ли под заданные конкретные параметры делитель из прецизионных резисторов?

Многооборотный, он для этого и создан. Если будет много влаги и сильные вибрации - то слабым местом точно будет не многооборотник подстройки напряжения 
Делитель не вариант, если нужна подстройка.

[Капитан Немо]

Батарея (среднее напряжение) и ток заряда:
48V-14A
60V-11A
72V-9A
84V-8A
96V-7A

- Диапазон входного напр. 190-242 В.

По выделенному, прошу уточнить смысл понятия "среднее напряжение", и работает ли от напряжений уровня 170-180 вольт? Если в пути где-то в глухой деревне надо будет подзарядиться, а там с качественным электричеством часто проблемы.

[Wector]

По выделенному, прошу уточнить смысл понятия "среднее напряжение", и работает ли от напряжений уровня 170-180 вольт? Если в пути где-то в глухой деревне надо будет подзарядиться, а там с качественным электричеством часто проблемы.

Среднее - напряжение средней точки на графике разряда аккумулятора (перемноженное на кол-во ячеек последовательно включенных), принято 3.6-3.7 В, для лифера 3.2-3.3 В.
170 В работать не будет.  Такие сети сейчас уже редкость. 21 Век все же...

[Капитан Немо]

У меня 20 банок лифера, "среднее" напряжение получается 64-66 вольт, но заряжать их нужно до 3.6*20=72 Вольта.
Вот эта разница и смущает, между 66 и 72. На ХХ какое напряжение на выходе?

[Wector]

У меня 20 банок лифера, "среднее" напряжение получается 64-66 вольт, но заряжать их нужно до 3.6*20=72 Вольта.
Вот эта разница и смущает, между 66 и 72. На ХХ какое напряжение на выходе?

На выходе напряжение ХХ будет такое, как надо, 72-73 В (плюс можно подстроить под себя), все обговаривается и уточняется по батарее, я ж не первую неделю зарядки делаю Ток 10-10,5А.
Я таблицу по средним напряжениям батарей и токов дал, чтоб люди могли соориентироваться по мощности (току) зарядки для типичных конфигураций батарей, как пишут магазины - 48 В, 60В.

[Капитан Немо]

Спасибо, наступила ясность. А какой разъём на выходе? Или провод под пайку своего разъёма на выбор?

[Wector]

Спасибо, наступила ясность. А какой разъём на выходе? Или провод под пайку своего разъёма на выбор?

Да, просто провод под запайку своего разъема.
Сетевой шнур встроенный.

[Wector]

Пробую с пассивным (безкулерный) конструктивом баловаться, ЗУ-шку себе заодно делаю, 42В 5-6А.
Пока не радует эффективность 91%...    С наскока не взять, частота преобразования 250-260 кГц. ( нынешняя моя зарядка (750 Вт) клацает на 120 кГц)
Надо еще попробовать разные ферриты (ВЧ) и ключи.